Typ: Di Rodzaj silnika: diesel Pojemnosc silnika: 2.0 Rok produkcji: 1999
Podczas mojej ciągłej walki ze słabym odpalaniem na zimnym Kolej na przekaźnik świec, jako że świece wsadziłem nowe a w zasadzie różnicy nie widzę (auto dopiero odpala jak uzyska odpowiednią kompresję) tak że zdecydowałem iż mój kolejny krok będzie skierowany w stronę przekaźnika świec żarowych. Szperałem na forum i w necie i jedyne co znalazłem to, to, że niby pasuje "jakiś" od vw. Tyle że ja chciał bym wiedzieć w ogóle jaki ten przekaźnik ma bezpiecznie przepuszczać/wytrzymywać prąd. Nie bardzo wiem gdzie szukać tego przekaźnika (czytałem że jest gdzieś w pobliżu stacyjki, ale nic więcej). Nie bardzo też wiem gdzie można owe ustrojstwo zakupić bo w zasadzie w żadnym sklepie internetowym z częściami do rovera i lr nie znalazłem. A o cenach słyszałem że wahają się od 5zł do ponad 100 tak że różnica dość znaczna. moje pytanie:
1)Gdzie dokładnie w aucie znajdę ten przekaźnik.
2)Jak prosto ale pewnie sprawdzić czy jest sprawny/niesprawny.
3)Na jakie parametry zwracać uwagę przy zakupie
4)Gdzie kupić, ewentualnie prosił bym o jakieś foto którym mógł bym się sugerować przy zakupie.
Z góry serdeczny ukłon za wszelaką pomoc. Pozdrawiam
_________________ Nie gore-tex, a chęć szczera, zrobi z Ciebie globtrotera!
Ostatnio zmieniony przez kasjopea Nie Gru 19, 2010 23:45, w całości zmieniany 1 raz
SPAMU¦
Wysłany: Pon Lis 30, 2009 20:48 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
Przekaźnik ma wytrzymywać prądy co najmniej 50A ... numery i wygląd i miejsce możliwego zakupu były podawane na forum ... nie wiem gdzie jest we Freelku zamontowany, ale szukaj przekaźnika z dwoma wiekszymi nóżkami a dwoma normalnymi i który będzie się włączał ze stacyjką i wyłączał jakieś ok. 10 sekund później.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Kolej na przekaźnik świec, jako że świece wsadziłem nowe a w zasadzie różnicy nie widzę (auto dopiero odpala jak uzyska odpowiednią kompresję) tak że zdecydowałem iż mój kolejny krok będzie skierowany w stronę przekaźnika świec żarowych. Szperałem na forum i w necie i jedyne co znalazłem to, to, że niby pasuje "jakiś" od vw. Tyle że ja chciał bym wiedzieć w ogóle jaki ten przekaźnik ma bezpiecznie przepuszczać/wytrzymywać prąd. Nie bardzo wiem gdzie szukać tego przekaźnika (czytałem że jest gdzieś w pobliżu stacyjki, ale nic więcej). Nie bardzo też wiem gdzie można owe ustrojstwo zakupić bo w zasadzie w żadnym sklepie internetowym z częściami do rovera i lr nie znalazłem. A o cenach słyszałem że wahają się od 5zł do ponad 100 tak że różnica dość znaczna. moje pytanie:
