[menior]

Podczas pobytu W Polsce na swieta przecial mi sie przewod wspomagania kierownicy za tydzien musze ruszac w droge powrotna a tu w okolicy nigdzie tego znalezc nie moge (Konin) na szrotach tylko Angliki,a na nowy trzeba czekac 2 tygodnie Czy ktos wie gdzie to znalezc? i czy naprawienie tego w sposob chalupniczy bedzie trzymac? obciac,wlozyc metalowy zaworek i zlaczyc zlaczkami

[SPAMU¦]

[apples]

W sposób chałupniczy nie zrobisz. Zbyt wysokie ciśnienie. Chyba że masz sprzęt do zarabiania przewodów ciśnieniowych. Poszukaj zakładu w którym zajmują się pneumatyka. Tam na pewno zregenerują nawet stary.

[ Dodano: Pią Sty 08, 2010 22:06 ]
http://www.allegro.pl/ite...spomagania.html

[dukat11]

Tak jak napisał apples, jedź do pierwszego zakładu który zajmuje się hydrauliką/pneumatyką i zarobioą ci na nowo.

[Vesper416]

jedź do castorama czy innego budowlanego i kup wąż ciśnienieniowy wzmocniony o odpowiednim przekroju średnicy pozakładaj nowe obejmy i łączny koszt Cie wyniesie 10zł. Ja osobiście używam takiego przewody i jest wszystko dobrze!!!

[apples]

Przewód wspomagania skręcony na opaski. Chyba żartujesz?

[Vesper416]

[staf]

[apples]

Obejma i opaska to raczej to samo.

[Vesper416]

no chyba nie bo jako opaske ja rozumiem plastykową opaskę elktryczną do spinania przewodów a obejma to kawał blachy spina i skręcana śrubą!

[apples]

I jesteś w błędzie.

Obejma jest to typ opaski która trzyma, mocuje element do czegoś bez docisku.
Opaska ściska, zaciska np. przewód na rurce. Więc mylisz pojęcia.

[Vesper416]

czyli producenci którzy sprzedają obejmy ślimakowe to nie wiedzą co sprzedają?! http://www.nelkor.com.pl/...jmy/obslim.html

to ciekawe bo te Obejmy są stosowane wszędzie gdzie jest wysokie ciśnienie. w sumie występują również pod nazwą opasek zaciskowych do węży tak czy siak obie są do wysokiego ciśnienia więc nie wiem o co Ci biega??????

[apples]

http://www.a20.pl/opaski-zaciskowe-do-wezy/

http://www.marcopol.pl/ka...adka-tlumiaca/1

O nic nie biega, oprócz pomysłu wykonania.

Sam zacząłeś

[Vesper416]

No ale chyba napisałem że chodzi o obejme ślimakową czyli to samo co opaskę zaciskową!!! Czyli według Ciebie ok teraz po Twojemu Opaski zaciskowe do węży nie nadają sie do tego????

Ja nadmienie tylko że chodziło mi o wymiane całego przewodu a nie dosztukowanie czy coś takiego.

No nie wiem ja w każdym bądź razie u siebie miałem oryginalnie pozakładane opaski zaciskowe do węży na przewodach od pompy więc zastanawiam się co Ty masz chyba że w R75 jest to inaczej rozwiązane a ja po prostu tego nie wiem bo mam 200

[ Dodano: Pią Sty 08, 2010 23:08 ]
Ok teraz widze że jest on zaciskany na stałe no cóż u nas jest to inaczej rozwiązane u was inaczej w takim razie przepraszam za wprowadzenie w błąd.

I skorzystam z okazji bo nie chce zakładać nowego tematu.

Czy może mi ktoś powiedzieć w jaki sposób w 200 spuścić cały płyn ze wspomagania w celu jego wymiany?

[apples]

W R75 opaski są tylko na przewodach od zbiorniczka do pompy. Wąż od pompy do przekładni jest zarobiony mechanicznie.
Nie kwestionuje ze u Ciebie nie chodzi, ale tu nie wytrzyma. Ciśnienie jest zbyt duże.
Łatwo nawet do tego dojść poprzez próbę przekręcenia koła kierownicy na wyłączonym silniku. W R75 jest to niemalże niemożliwe, a co za tym idzie musi być duże ciśnienie aby ruszyć.

[ Dodano: Pią Sty 08, 2010 23:15 ]
Nie wiem jak u Ciebie, ale w większości aut trzeba odkręcić przewód w najniższym miejscu i spuścić. Następnie dolać nowego. Przejechać parę kilometrów i spuścić. Tak z 2 razy. Wymiana tylko na zasadzie płukania. Nie ma korka spustowego.

[menior]

[quote="apples"]W sposób chałupniczy nie zrobisz. Zbyt wysokie ciśnienie. Chyba że masz sprzęt do zarabiania przewodów ciśnieniowych. Poszukaj zakładu w którym zajmują się pneumatyka. Tam na pewno zregenerują nawet stary.

[ Dodano: Pią Sty 08, 2010 22:06 ]
http://www.allegro.pl/ite...gania.html[/quo
Bylem w takim zakladzie i pokazalem im ten przewod,stwierdzili ze nie da sie go naprawic bo sa tam jakies plastykowe elementy,jak narazie "chalupnicze"mocowanie trzyma wiec jesli nie znajde oryginalnego wyjade z takim

[apples]

Tylko uważaj podczas jazdy. Bo jeżeli puści to może być ciężko ruszyć kierownicą.
Powodzenia w trasie.

[domel-x]

takie opaski są dużo mocniejsze


menior, w którym miejscu przecioł ci sie wąż,też zauważyłem w jednym miejscu ze obciera sie.Dokładnie w tym miejscu

[menior]

nie DOMEL-X mnie sie przetarl ten dolny co idzie od maglownicy do szybkozlacza co idzie do chlodniczki,i zostalo to tak zrobione: rurka w srodku jest uzebrowana zakupiona w zakladzie pneumo-hydraulicznym i scisniete po 2 opaski metalowe na kazda strone