[aldona]

Jak w temacie - czy ktoś widział (kupował) w sklepie na allegro lub gdziekolwiek indziej - a jeżeli nie to czy można coś takiego dorobić (z czego ? i jak ?

[SPAMU¦]

[maco]

Ja mam dorabianą z kryngelitu. Jest to materiał na uszczelki w postaci arkuszy odporny na temperaturę. Wymiar wziąłem z samej przepustnicy. Wew. obrysowałem otwór a z zew. cały ''obrys'' mocowania do kolektora + 4 otwory na śruby.

[Lechos]

Z czystej ciekawosci sie zapytam dlaczego poszukujesz tego pierscionka? Nie jest to rzecz ktora sie nagminnie psuje lub zuzywa. Chyba, ze sie gdzie zapodziala.

[des]

Hmm... to tam powinna być jakaś uszczelka ?
Jak czyściłem przepustnicę to nic tam nie miałem a jeśli powinno być, to może to jest powodem moich drobnych problemów z obrotami?

[Lechos]

jest to niby oring gumowy wpuszczony w przepustnice

[IROLA]

aiwer Agnieszka ma R45 z 2002, nie wiem jak u Ciebie. Ale w Jej temacie TU masz zdjęcie, ostatni post. U mnie w R45 1,4 z 2004 r. jest bardzo podobna tylko, że ja mam przepustnicę aluminiową i z uszczelki (oringu) jest jeszcze taki wypustek - widać go na zewnątrz przepustnicy - wystaje około 2 - 3 mm. Jeżeli chcesz to wyjdę zrobić zdjęcie .

[Lechos]

[IROLA]

oooo - właśnie taki "wypustek" (sorki Agnieszka- vel. Aldona)

[BoloSr]

[Lechos]

Jestem pod wrazeniem Twojej wiedzy. Moze cos dodasz w temacie .

[BoloSr]

[Lechos]

[aldona]

Lechos szukałam ponieważ bałam się, że braciszek przy czyszczeniu może ją rozerwać - ale wszystko ok - była gumowa - nie ruszał jej.

[des]

Przyjrzałem się i mam ten wypustek czyli jest i uszczelka (mam aluminiową przepustnicę).
Widocznie nie zwróciłem uwagi podczas czyszczenia.