[Mombrey]

Mam podejrzenie, że cieknie mi pompka sprzęgła. Wprawdzie nie widać na niej płynu ale znalazlem krople na plastyku na którym trzyma sie lewą nogę i gąbka na klapce pod pompką też ma plamę. Czy w wersji europejskiej też nie ma dostępu? Chciałem odkręcić korek i sprawdzić poziom płynu ale nawet nie mogę włożyc tam ręki bo przeszkadza wałek kierownicy, mam go odkręcić? Ma ktoś jakiś pomysł?
FOTO 1
FOTO 2
FOTO 3
FOTO 4
FOTO 5

[SPAMU¦]

[Zukowaty]

W europejczyku jest trochę lepszy dostęp bo nagrzewnica nie przeszkadza. Do korka ogólnie ciężko się dostać a co dopiero odkręcić-opiera się o wygłuszenie.

[Mombrey]

Zukowaty, ale mi pomogłeś. Chyba żebym bardziej się załamał.

[ Dodano: Sob Mar 06, 2010 11:42 ]
Korek zluzowałem za pomoca drewnianego kołeczka i młoteczka. Co dalej? W tej wkładce gumowej powinien być płyn? Wyjąć ja i czymś sprawdzić poziom? Ile powinno być?

[ Dodano: Sob Mar 06, 2010 11:48 ]
Lipa :-( korek odkręciłem ale nie mogę wyjąć - coś go z tyłu "trzyma"

[ Dodano: Sob Mar 06, 2010 12:23 ]
Dobra, zadaję pytania i sam sobie na nie odpowiadam. Korek wyjąłem, (ciekawe jak włożę) w tej gumowej wkładce jest sucho (do czego ona jest?) Zbiorniczek ma okolo 50 mm głebokości a poziom płynu jest na srodku czyli 25 mm. Ile powinno być?

[szamanpl]

Korek opiera się o wygłuszenie i to go blokuje,próbuj w lewo, w prawo i do góry,płyn ma być pod gumą,ja tam włożyłem kawałek czarnego zagiętego w pałąk drutu,po wyjęciu widać mokry ślad. Dolewałem strzykawką z kawałkiem cienkiej plastikowej rurki,tak do 2/3 wysokości. Powodzenia

[apples]

Tyle razy już było http://forum.roverki.eu/v...nu++zbiorniczku

[Mombrey]

Zrobione, wyciągnąłem stary płyn,dolałem do pełna, włożyłem ten gumowy bajerek i wytarłem co sie wylało. Ciekawe skąd były te krople płynu :-(