[PTE]

W ostatnią sobotę wymieniałem na kanale tylne amortyzatory w moim aucie i przy okazji przyjrzałem się podwoziu. Okazało się, że duża jego część pokryta jest oryginalnym lakierem (takim samym jak wnęka koła zapasowego, blachy od wewnątrz oraz podłoga i progi wewnątrz auta. Tylko część elementów pomalowana jest czymś czarnym, barankopodobnym. Lakier na podwoziu jest na pewno oryginalny, gładki, bez śladów korozji. Zastanawiam się czy nie pokryć całości - po uprzednim umyciu i odtłuszczeniu - barankiem. Ot tak, na wszelki wypadek. Jestem ciekaw jak wygląda to w innych 25-kach i 200-etkach? Macie może jakieś fotki?

[SPAMU¦]

[Remigiusz]

No moja 220 tam gdzie bylo orig. zabezpieczenie nie było żadnego problemu z ruda. tylko tam gdzie odpryskało trochę się zaczęło pojawiać.

Oraz na elementach osobnych typu tych rożnych belek była ruda ale sam spod był ładny. Nie wiem kto to tutaj pisał lub gdzie ja to czytałem ale ktoś mi mówił ze jak orig. zabezpieczenie pokryje się tym barankiem i co roku się będzie ubytki uzupełniać nowym barankiem to się o ruda nie ma co martwic.