[framboise]

dzięki MaReK trafiłam dzisiaj w końcu ze swoim Roverkiem do warsztatu. Okazało się że mam zatarty silnik. No i czeka mnie wymiana silnika..

Ale cieszę się chociaż z tego że już auto jest w dobrych rękach i niedługo będę nim jeździć

Teraz pytanie, skoro oleju było tyle co potrzeba, to jakim cudem on się zatarł?

[SPAMU¦]

[praktis]

Mogła np. obrócić się panewka i korbowód nie miał smarowania.

[Kot]

albo przytkaly sie kanaly olejowe, mysle ze jak panewka by zaczela stukac to kolezankaframboise, zauwazylaby ze silnik inaczej pracuje

[framboise]

jeździłam tym samochodem 2 dni czy w najgorszym przypadku mogłam się przyczynić do tego? I jeśli tak to w jaki sposób?

[Kot]

framboise, do panewek zawsze sie mozna przyczynic, ale mysle ze slyszalabys gluchy dzwiek spod maski jesli tob by byla panewka ...

[framboise]

gruchotu nie słyszałam... ale na przyszłość proszę o radę.. w jaki sposób można się przyczynić do tych panewek?

[praktis]

[Kot]

[framboise]

a płyn w chłodnicy ma tu coś wspólnego? Bo podobno było go poniżej normy...

[Kot]

POnizej normy tzn ile bylo go widac w zbiorniczku musialby sie zagotowac zeby cos sie stalo ...

[framboise]

MaReK zwrócił na to uwagę ale nie wiem ile poniżej normy.. już Was nie męczę, dziękuje bardzo za odpowiedzi

[kasjopea]

framboise, proszę poprawić temat tak, aby odzwierciedlał Twój problem z autem.

[PTE]

Skoro miałaś to auto od dwóch dni, to całkiem możliwe że kupiłaś je już z zatartym silnikiem. Być może to było powodem sprzedaży?

[MaReK]

Samochód pochodził z rąk naszego kolegi klubowicza dareke, który jak nikt dbał o auto w należyty sposób. Wszystko z resztą jest udokumentowane. Zostawił jednak auto w rozliczeniu w komisie i 4 miesiące stało... co w tym czasie zrobił handlarz (oprócz tego, że rozkradł je ze wszystkich dobrodziejstw) nie wiadomo.

Z tego co mi wiadomo, samochód zachowywał się dziwnie wcześniej.
Przede wszystkim aku był podmieniony na jakiś szajs. Zdarzyło się raz
że nie chciał odpalić i ktoś postawił diagnozę na aku. Potem było okej,
aż do drugiego razu kiedy odpalić już nie chciał. Wtedy ktoś zaryzykował
i odpalił auto pych, ale silnik się zablokował i dupa zbita.

Co do płynu, jak zaglądałem było go poniżej połowy minimum.
Dodatkowo na korku wytworzył się "majonez", ale jak twierdzi dareke
spowodowane to było zalaniem, przez nieuwagę układu chłodzenia koncentratem.

Obecnie auto leczy dr. Mariusz418 i ma przeszczepić motor z bliźniaczego R.
Po tym zabiegu pewnikiem pojeździ przez długi czas, do następnej awarii

Pozdrawiam,

[PTE]

[bociannielot]

[MaReK]

Teraz to już po ptokach
Szkoda auta, bo pewnie by jeździła nim pare latek.
Ale teraz będzie nowy silnik i też kilka latek bezawaryjnej jazy.
Silnikowo przynajmniej, bo już wiemy że wężyk od spryskiwacza do roboty;)

Pozdrawiam,