No i wlasnie dopadaja mnie uroki posiadania auta marki ktora juz nie istnieje Mechanizm wybieraka biegow sie wyrobil (po 37 tys.mil) napewno orginalnego przebiegu. Biegi wchodza coraz oporniej. Poza tym czytalem ze to typowa usterka i najlepsze jest to ze czesc jest nie dostepna jako nowa i juz nie bedzie. Dzwonilem do UK do najwiekszego magazynu z czesciami do naszych dinozaurow i taka otrzymalem odpowiedz .Sprawdzil mi wszystkie serwisy w kraju i dupa.
Sam mechanizm mozna dopasowac od Forda(przynajmniej tak wyglada) ,ale nie dokonca bo najwazniejszy element (wybierak pomiedzy skrzynia ,a dzwignia) ma inna dlugosc o jakies 10cm. Moze ma ktos jakis patent zeby to zrobic bez ciecia i spawania lub z ktorego forda pasuje . Ale lipa , chyba sie z Roverkiem pozegnam. Nie mam nic przeciwko naprawieniu czegos ,ale chce kupic czesc. Moze ktos ma uzywany taki mechanizm ,albo wie gdzie lezy jakas 45-tka na czesci, bede w Polsce za tydzien to podjade chocby na drugi koniec kraju. Pozdr.
Mechanizm:
http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-GRID003609
Ostatnio zmieniony przez kasjopea Czw Lip 15, 2010 18:59, w całości zmieniany 1 raz
SPAMU¦
Wysłany: Czw Lip 15, 2010 17:15 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Mechanizm wybieraka biegow sie wyrobil (po 37 tys.mil) napewno orginalnego przebiegu. Biegi wchodza coraz oporniej. Poza tym czytalem ze to typowa usterka i najlepsze jest to ze czesc jest nie dostepna jako nowa i juz nie bedzie. Dzwonilem do UK do najwiekszego magazynu z czesciami do naszych dinozaurow i taka otrzymalem odpowiedz 
.Sprawdzil mi wszystkie serwisy w kraju i dupa.
