Wysłany: Sob Mar 05, 2011 13:49 Rover 214si Nowe fele co wy na to?
Witam co powiecie na te felgi troszkę trzeba je odnowić ale podobają mi się strasznie
czarne z niklowanymi rantami . Fele 15 cali i zastanawiam się nad oponkami na lato czy 195 czy jakieś większe?:)
SPAMU¦
Wysłany: Sob Mar 05, 2011 13:49 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
Wysłany: Sob Mar 05, 2011 14:23 Re: Rover 214si Nowe fele co wy na to?
zyga87 napisał/a:
Witam co powiecie na te felgi troszkę trzeba je odnowić ale podobają mi się strasznie
czarne z niklowanymi rantami . Fele 15 cali i zastanawiam się nad oponkami na lato czy 195 czy jakieś większe?:)
trochę toporne raczej do golfa ale kwestia gustu odnośnie opon to napisz jaką szerokość ma felga?
195 przy profilu 50 spokojnie można zakładać na takie felgi, ale moim zdaniem są to za małe koła do R200. W dodatku szerszych opon nie ma co zakładać do silnika 1.4.
195/55/R15 byłyby OK, jednak cena opon w tym rozmiarze jest nieatrakcyjna.
195 przy profilu 50 spokojnie można zakładać na takie felgi, ale moim zdaniem są to za małe koła do R200. W dodatku szerszych opon nie ma co zakładać do silnika 1.4.
195/55/R15 byłyby OK, jednak cena opon w tym rozmiarze jest nieatrakcyjna.
spokojnie 195 hmm ja bym powiedział ze to górna granica która jest raczej najgorszym rozwiązaniem... przy tym naciągu opona zaczyna robić się trapezem...
tu masz kolego tabele która powinna cie trochę nakierować...
dobryziom, dużo zależy od samej opony (marka i model). Mam teraz na jednym autku Yokohama A-Drive 195/50/R15, szerokość felgi to właśnie 7" i w ogóle nie widać że jest jakikolwiek naciąg czy trapez. Zdaję sobie sprawę, że to górna granica podawana przez tabele...
dobryziom, dużo zależy od samej opony (marka i model). Mam teraz na jednym autku Yokohama A-Drive 195/50/R15, szerokość felgi to właśnie 7" i w ogóle nie widać że jest jakikolwiek naciąg czy trapez. Zdaję sobie sprawę, że to górna granica podawana przez tabele...
to ze go nie widzisz nie znaczy ze go nie ma... a kupować na sile oponę w rozmiarze 195 do co cokolwiek średnich felg to ze trochę lipa nie mówiąc o tym ze po co kupować 15 7J chyba tylko żebyś miał niepotrzebny balast...
Jeśli to ja miałbym R214 i szukał kół czy opon, to na pewno nie pchał bym się w nic szerszego niż 185. Pewnie byłoby to 185/60/R15 na oryginalnych felgach
Autko o którym mówiłem wcześniej miało mieć w zamyśle trochę inne przeznaczenie stąd opony 195/50/R15. Trzymanie w zakrętach na plus natomiast znaczące pogorszenie komfortu...
nie przesadzajmy tutaj ; ) wielkiej różnicy z profilu 55/60 nie ma - to takie stare mity. Jak się ma dobrą oponkę i dobry amor to nie ma problemu z profilem 50 ba MG śmiga na 45 i żyją
moze napisze wszystkie dane:)
Lk 100
Et 38
Typ 11
7jx15H2
przy takim et, takiej szerokiej feldze i oponach 195 moze byc na rowni z obrysem auta lub lekko wystawac. Ja na takim et na feldze 7,5" i oponie 205 mialem z 2 cm wystajace kola... takze radze najpierw zrobic przymiarke na jakims kapciu opony 195, bez renowacji felg jak to bedzie wygladalo
_________________ .: Podpis użytkownika wymaga
edycji :.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Ty będziesz na nich jeździł 
