[kunusek1]

witam....
mam problem z silnnikiem w r400 1.6 16v.
a więc problem polega na tym ze w trakcie jazdy i na postojju (ciepły silnik) przy gwałtownym dodaniu gazu albo wiecej niz1/3 otwarcia przepustnicy silnik sie dlawi tak jak by mu odcielo paliwo albo zalal. dopiero gdy puszcze gaz to z powrotem zacznie normalnie pracowac (gdy bede trzymal gaz to zgasnie a nawet jeszcze sobie strzeli w tlumik (ale to bardziej przy jeżdzie sie zdaza)) przy delikatnym dodawaniu gazu auto wchodzi na obroty ale gdy juz przekroczy to 1/3 otwarcia przepustnicy znow sie dławi.


czujnik przepustnicy sprawdzilem i napiecie ma ok i wartosci wzrastaja i spadaja gdy krece przepustnica, . sonda lambda oscyluje ok.


pomóżcie co w tym może siedziec??? czy ktoś mial ten przypadek?
z góry dzięki

[SPAMU¦]

[darek_wp]

Opisz jak wygląda stan świec, kabli zapłonowych i rozdzielacza (kopułka i palec) - czy i kiedy były wymieniane.

[macikd]

Sprawdź to oczym pisał darek_wp, plus filtr powietrza i paliwa.

[faecd]

kunusek1, a nie masz gazu zamontowanego

[kunusek1]

no kurcze mialem to napisac a z glowy mi wylecialo.....


swiece i przewody sa nowe to znaczy dwa miesiace maja palec kopulka tez.. dzieje mi sie to juz od trzech iesiecy i zaczalem wlasnie od tych rzeczy. filtry nowe..


auto zagazowane. stag 300. wtryskiwacze rail apache chyba. filtry gazu nowe. mozna powiedziec ze rzeczy eksploatacyjne sa wymienione.

dzieje sie to na gazie jak i na benzie

[ Dodano: Sob Lut 26, 2011 07:40 ]
dodam jeszcze ze mam kabelek do gazu i co zaglądam do komputerka to pisze "sprawdz sonda lambda wtryskiwacze maksymalnie otwarte" czzy jakos tak

[faecd]

kunusek1, no to nie ma co sie dziwic. My wszyscy zagazowanie roverianie (prawie wszyscy) mamy problem. Winne sa wolne wtryskiwacze. A te rail apache to gorsze niz najgorsze wiec nie masz co sie dziwic. mnie polecono wymienic je na tzw Magic Jety (koszt 200zl, wymiana samodzielna) i dlawienie zostalo ograniczone aczkolwiek nadal wystepuje i sprawia troche problemow w jezdzie. Najlepiej to zainwestowac z 400zl okolo (nie znam dokladnej ceny) we wtryskiwacze matrix i wtedy eliminujemy problem calkowicie:)

Poki co mozesz sam przy podlaczonym laptopie lub u gazownika wyciac dotryski, to moze troche pomoc:)

Poszukaj na forum tematow o LPG tam sie wielokrotnie bardzo duzo i na temat rozwodzilismy, przeczytaj to wszystko pojmiesz o co chodiz,

Pozdrawiam.

[kunusek1]

na benzynie tez to sie dzieje. auto chodzilo idealnie na gazie tylko od pewwnego czasu wszystko padlo. więc???

[ Dodano: Sob Lut 26, 2011 16:50 ]
a wyłączania dotrysków chyba nie ma w stag 300 z tego co sie orientuje nie??

[faecd]

Bardzo mozliwe, ze iskra zanikla. Kolega pdasiek tez tak mial, nowe kable zalozyl elegancko auto mu jezdzilo, po kilkuset km nagle bylo gorzej i szukal winnego.

Nie wiem jak to sie dzieje, ze ten objaw zdlawienia przechodzi na benzyne...ale bardzo mozliwe, ze wyrobiles sobie nawyk operwoania gazem i przeglem "na gazie", ktory na pb powoduje lekkie przydlawienie...

Ja tak sobie tlumacze to zjawisko w moim aucie:)

[darek_wp]

[kunusek1]

mam kabelki bosch a jak mowilem juz przed wymiana tak sie dzialo i wcale nie pomogla wymiana a jezeli byly by to kabelki to to by chociaz na chwile pomoglo a tu nic:)

jest jeszcze jedna rzecz. gdy mialem malo paliwa to odpalalem go na paliwie ale w trakcie jazdy wyłaczalem zaplon i uruchamialem gaz awaryjnie i wlaczalem zaplon(silnik calyczas w ruchu) czy moglo cos przy komputerze pasc???? a teraz mam jeszcze problem z odpalaniem ostatnio gdy jest cieply. ewidentnie dostaje za duzo paliwa bo strasznie smierdzi<jak i na benzynie tak i na gazie nie odpala> a gdy juz ma zamiar zapalic to lapie najpierw jeden tlok za chwile drugi i po tym juz odpali...

[Kot]

Jedz do Gazownika niech sprawdzi mapy itd. A co do wtryskow tanszym odpowiednikiem matrixow sa TAURUSY ktore mozna kupic w IC za okolo 240 zlotych:)