[banerRSP]

Witam, jestem nowym użytkownikiem na tym forum i spotkał mnie problem. Mianowicie dwa dni temu kupiłem Roverka 416Si, i wszystko wydawało sie być okej, poza strasznie wysokim sprzęgłem, i kilkoma drobiazgami. Zauważyłem że coś nie tak jest z chłodzeniem, kiedy odpalałem silnik nagrzewał sie momentalnie po minucie byl juz nagrzany. Wczoraj wieczorem wracałem do domu i ruszajac z jedynki cos strzelilo jakby wydech, rozpedzilem samochod mniej wiecej do 90km/h przy czym nie wkrecal sie na obroty tak jak powinien, przerywal, w koncu zgasl i sie zatrzymalem. Zauważyłem ze jest pęknieta metalowa rura od chlodzenia mniej wiecej miedzy 3 a 4 wtryskiem, stamtad wydobywała sie para, i troche pochlapalo plynem po bloku. Kiedy byłem holowany odpalilem silnik trzymal 1obr. ale wogole nie chcial sie wkrecic na obroty, zas dzisiaj juz nie odpala.

Wydaje mi się ze to nie UPG ponieważ samochod nie dymi, olej jest olejem, a plynu chlodniczego ubylo niewiele (tyle co wylalo sie z tej rury) Nie wiem za co się wziasc. Jeszcze jedno spostrzerzenie naciskajac gumowy wąż od chłodnicy (na wylaczonym silniku) i powtarzajac to kilka razy gdzies spod kolektora obok 4 wtrysku kapie plyn chlodniczy. Aha dodam jeszcze ze gdy silnik byl nagrzany, sprzeglo strasznie skrzypiało, i gdy było wcisniete silnik jakby troche inaczej pracowal..
Pomóżcie.. ; )

[SPAMU¦]

[Adrian]

No to sobie trochę roboty narobiłeś...

[banerRSP]

Samochód odpalił, ale chodzi na trzy gary, czy to mozliwe ze wtryski zostaly "zalane" plynem chlodniczym i to jest przyczyna?

[Tomi1]

[kamilos2521]

Witam
Mi tez jakiś czas temu silnik chodził dziwnie i jak go odpalałem to chodził na 3 gary i nie miał mocy u mnie przyczyna było przeskoczenie paska rozrządu o jeden ząbek i takie miałem objawy więc sprawdź na poczatek rozrząd

[banerRSP]

Samochód został naprawiony, trzeba było uszczelnić ukł. chłodniczy, zostaly wymienione kable wn i odziwo samochód jeździ. Dzieki wszystkim za odpowiedzi. Pozdrawiam