[Luqasek]

Hej! Witam wszystkich Roverowców po świętach! Zbliża się czas powrotów, dlatego zastanawiam się przy jakiej predkości/obrotach nasze rovery najmniej spalają? Większą cześć trasy pokonam autostradą, więc mam możliwość jechać z jaką chcę prędkością, a przynajmniej tak do 140. Nie zamierzam się spieszyć, dlatego mogę pojechać ekonomicznie:) Jakie macie w tym zakresie doświadczenia? Pozdrawiam

[SPAMU¦]

[kadzaf]

ekonomiczne na trasie to tak do 90-100

[Matius]

Ja wam powiem że mój roverek pali 10l/100km i nie ważne czy jadę 90km/h czy 140km/h już nie raz sprawdzałem różnica czasami jest tylko 0,5l i nie wiem co jest nie tak...

[ Dodano: Wto Gru 27, 2011 20:13 ]
po prostu zatankuje do pełna i nie zrobię więcej niż 500km na baku... na takiej totalnej rezerwie tankuje mi 48l

[Tomi]

[Drwal85]

moją maszynką też latam w przedziale od 2200 do 3000 rpm bo słyszałem że 16 zaworówki lubią jak się Je podciąga na wyższe obrociki

[bolcik]

Jak chcesz malo spalic a nie zalezy Ci na czasie to podczep sie pod jakiegos tira.

[Tomi]

[kris2828]

[Drwal85]

czy jadę równo utrzymując obroty 2200 czy skaczę od 2200 do 3000 tak jak pisałem nie ma dużych różnic w spalaniu może pół kropelki więcej hehee


bolcik = Jak chcesz mało spalić a nie zależy Ci na czasie to podczep się pod jakiegoś tira =


można jechać bez Tira i oszczędnie jeździć.... po prostu nie można mieć ciężkiej nogi i sprawnych kilka rzeczy w aucie

[tomo63]

Polecam jechać równo, bez hamowań i przyspieszeń obroty max 3000, prędkości 80-100. Jadąc tak ostatnio w trasie co prawda spaliłem 7,7 LPG na instalacji II gen.

[piek]

lekko odświeże temat

czy dla benzyniaka dobra jest niska zmiana biegów, typu czwórka przy 60-tce, 5 przy 80-ciu, lekko ponad 2000 rpm i zmiana ? czy raczej powinno sie je mocniej kręcić i zmieniać przy 2500-3000,

[tomo63]

piek, to zależy czy myślisz o żywotności silnika czy o spalaniu. Dla tego pierwszzego nie, dla drugiego tak.

[piek]

Dobra, to jedną rzecz już wiem, teraz drugie pytanie co od grzania silnika przed jazdą, rozumiem że na ssaniu będzie ładnie przepalać paliwo, więc ile powinienem poczekać przed jazdą ? aż lekko złapie temperature czy liczy sie to w minutach

[ADI-mistrzu]

W sumie nic nie musisz czekać, ważne aby przed całkowitym rozgrzaniem silnika nie przekraczać 3tys.

[tomo63]

piek, powinieneś poczekać, aż złapie temperaturkę. Ten silnik szybko łapie temperaturę, więc nawet zimą nie trwa to długo (z własnego doświadczenia).

[bogdan75]

hehe naj mniej jak stoją pod domem

[ Dodano: Nie Kwi 22, 2012 10:03 ]
a tak powarznie!dla rowerowców 25 itd odpowiednia predkosc to ekonomiczna jak tu kolega napisał to 90/100kh po wyżej 120 to już nie jazda tym autem na trasie,ostatnio jechałem z niemiec z predkoscia w granicach 140kh po 500km zatrzymałem sie dopiero,efekt? plecy prawie mi odpadły i oguchłem na jakis czas hehe

[thebloody]

hehe a 'producent' podaje 5,1/100km spalania przy predkosci 90km/h marzenie moje ostatnio mi wyszlo w trybie mieszanym 8l, ale teraz zalalam pod korek i testuje... staram sie jezdzic na wysokich biegach, nie przekraczac 3000 obrotow nawet na cieplym silniku, zobaczymy ile wyjdzie faktycznie, bo troche mnie to przeraza

[ Dodano: Nie Kwi 22, 2012 10:13 ]
ADI mowi co innego, tomo co innego... to w koncu czekac czy nie czekac? slyszalam, ze powinien sie silnik "przesmarowac", ale czy to nie chodzi tylko o diesle? mi kolega powiedzial tak: "a Ty rano odrazu idziesz biegac?"

[tomo63]

thebloody, to byłoby coś A propos jak już jesteśmy przy historiach z typu "nie do wiary", to muszę wspomnieć o moim rekordzie spalania. 21 lpg (na rozregulowanej instalacji IIgen), przy czym norma to 10,5. Pewnego razu w trasie spalił mi 8,5 litra, byłem załamany, myślałem że się zepsuł

[ Dodano: Nie Kwi 22, 2012 10:40 ]
thebloody, obie opcje jazdy są poprawne. Jeśli lubisz jeździć ostrzej, to zdecydowanie rozgrzej silnik zanim ruszysz. Jeśli lubisz zrobić pierwsze 2-3 km "na leniwca" to spokojnie możesz ruszać na zimnym

[kostek50]

U mnie spalanie niemal za każdym razem wynosi 7,2 l. przy delikatnym traktowaniu i prędkości nie większej jak 90 km/h.Jeżdzę tylko do pracy 30 km dziennie. Jak jeździłem tylko trasą do wawy to nawet 5.9 l na 100 km mi wychodziło.

[thebloody]

tomo63, OK juz kumam

kostek50, oo to milo, a Ty masz V8 czy V16? bo ja mam V16 i slyszalam, ze niestety on wiecej żłopie