[kapral]

witam,
może mi ktoś podpowiedzieć co jest przyczyną zapalania się kontrolki TC i samochodzika na pochylni?! zapalają się co jakiś czas gdy nacisnę pedał hamulca! i swiecą się do czasu...kiedy nacisne szybko parę razy na hamulec (pulsacyjnie), wtedy gasną!? Taka sytuacja miałą miejsce 1-2 razy na dzień podczas jazdy lecz teraz z biegiem czasu sytuacja nasila się i świecą te kontrolki coraz częściej?! a mnie wk...że muszę "pykać" na hamulec żeby je zgasić.
Czy pada jakiś czujnik ? co robić ?

[SPAMU¦]

[kojotedek]

dokładnie czujnik pod pedałem hamulca, czesto wtyczka łapie wilgoć i wtedy szaleje

[kapral]

mogę tą wtyczkę jakoś rozpiąć bezinwazyjnie? i nie spier....niczego? bo z elektroniką to już nie chciałbym zadzierać co z nią zrobić? potraktować jakimś środkiem do wypierania wilgoci z elektroniki?

[kojotedek]

normalnie sie rozpina, WD powinno pomóc, przynajmniej u mnie tak jest

[slax]

WD to nie zbyt dobry pomysl, ni ndaje się do tego typu rzeczy. jeślu juz coś tam psukać to spacjalny preparat do złąz elektrycnych, w każdymsklepie motoryzacyjnym takie cos dostaniesz

[sknerko]

[kapral]

dzięki za podpowiedzi ale nie daje mi jeszcze spokoju co miała by wspólnego jakas wtyczka od hamulca z kontrolką Tc i zjazdowego?

[sknerko]

bo TC i zjazdowy są powiązane z ABS i hamulcami, światłem stopu i jeszcze tam z czymś

[AAND]

wiecie co ? ogólnie nie wiem jak można wpaść na czujnik stopu...(już bardziej bym był za czujnikiem położenia pedału stopu(jakby był taki)dla tych co napiszą że są czujniki położenia, to tak ale pedału sprzęgła i gazu...)


a co z czujnikiem żyroskopowym, który akurat jest dość awaryjny


czyjnik żyroskopowy znajduje się koło "wajchy" od hamulca ręcznego, pod obudową tunelu.

[amik]

[win32]

Czujniki żyroskopowe są tylko w nowszych wersjach FL od 2001 (z nowszym modelem ABS) rocznika z ECU abs na pompie zamiast po siedzeniem.

"czujnik stopu" - czyli potocznie włącznik świateł stop znajdujący się nad pedałem w starszych rocznikach/obok pedału w nowszych.

[ Dodano: Pią Kwi 06, 2012 00:24 ]

Czujniki żyroskopowe są tylko w nowszych wersjach FL od 2001 (z nowszym modelem ABS) rocznika z ECU abs na pompie zamiast po siedzeniem.

"czujnik stopu" - czyli potocznie włącznik świateł stop znajdujący się nad pedałem w starszych rocznikach/obok pedału w nowszych.

[ Dodano: Pią Kwi 06, 2012 00:24 ]

[SyntaX]

Wszystko widać jak się zagłębicie w Rave.
W rocznikach od 2001r krańcówka przy pedale hamulca jest jak by 2 sekcyjna.
Wyjście z tego co pamiętam ma 3 piny i w zależności od siły wciśnięcia pedału hamulca pojawia się styk między poszczególnymi pinami.
Trzpień tej krańcówki jest jakby ząbkowany i dość częstą wadą Freelandera jest przeskoczenie tego trzpienia na ząbkach które powoduje stałe zwarcie na 1 sekcji.
Sam miałem podobny problem.
HDC automatycznie się odłącza podczas zjazdu i podjazdu jeśli wykryje zwarte styki już na 1 sekcji.
Druga sekcja uruchamia światła stopu.
Macie o tym nawet napisane w instrukcji użytkowania auta że nawet lekkie naciśniecie na pedał hamulca powoduje odłączenie systemu HDC.

[kapral]

witam,
wreszcie dzisiaj miałem troche czasu i zajrzałem na te...wtyczki lecz tak naprawde to nie wiem która to w końcu odpowiada za to świecenie TC ,psikłem KONTAKTEM na te które dałem rade wyciągnąć i tyle.
Przy okazji zapytam o jedną z nich gdyż...za pedałem hamulca była taka duża wtyczka którą po obruceniu o 1/4 obrotu wyciągłem z otworu w uchwycie z blachy i w tym elemencie/wtyczce wystawał trzpień/bolec który można było wciskać, moja ciekawość zdecydowała że leciutko powciskałem ten bolec a potem z większym naciskiem wcisnełęm go bardziej i coś "przeskoczyło/pstrykło" a bolec wcisnął się głębiej i już tak pozostał!? chciałem go wyciągnąć do poprzedniej pozycji lecz nie chciał wyjść?! Nie miałem czym zrobić zdjęcia bo może łatwiej było by mi wytłumaczyć o którą część mi chodzi, lecz mam nadzieję że fachowcy mi podpowiedzą
Nie wiem za co on odpowiada i czy powróci do poprzedniej pozycji?

[SyntaX]

No właśnie chodzi mi o ten bolec na tym fajkowym czujniku.
Jak głębiej wskoczy to potrafi wygenerować ten błąd.
Kombinerki kolego i za bolec pociągnąć (ale bez przesady) i powinien wyskoczyć.

Odpowiada właśnie za to co napisałem wyżej.

[kapral]

SyntaX ty to jesteś GOŚĆ! zawsze można na Ciebie liczyć! a powiedz mi jeszcze czy może pisknąć jakimś smarem w ten bolec? czy tylko go wyciągnąć? i dlaczego on pozostaje/zacina się?
Dzięki raz je szcze za podpowiedzi

[SyntaX]

Nie smaruj WD40.
Tam jest inny gęściejszy rodzaj smaru z dodatkami silikonowymi.
Nic tam nie psikaj.
Po prostu wysuń ten trzpień odłącz na dłużej akumulator i zobacz czy kontrolki TC zgasły po ponownym podłączeniu.
Ten typ tak ma.

[kojotedek]

niewiem czy kolegi nie wprowadzacie w błąd, przynajmniej u mnie jest dwa czujniki przy pedale hamulca
ten z trzpieniem u mnie odpowiada za swiatla stop, a drugi bez trzpienia - taki sam jak przy pedale gazu, odpowiada za kontrole trakcji i swiecenie kontrolek

[SyntaX]

Przecież oba trzeba sprawdzić.
One są ze sobą połączone i tak jak pisałem są 2 sekcje skoku na tym fajkowym czujniku.
Na 1 sekcji sygnał jest podawany też na ten drugi czujnik.
Zobacz sobie jak wypniesz czujnik.
Jak podepniesz multimetr to czujnik ma 3 piny ten fajkowy i zobaczysz że w zależności od siły wciśnięcia impuls przechodzi między sekcjami.