Wysłany: Sob Lut 18, 2012 17:45 [R200] temperatura silnika mi skacze
Typ: Si Rodzaj silnika: benzyna Pojemnosc silnika: 1.4 16v Rok produkcji: 1998
Mam problem kupiłem pare miesięcy temu kupiłem rovera 25 1.4 16v 98r . Temperatura na niskich obrotach mi rośnie a na wysokich maleje i a jak włączam ogrzewanie to zimno leci. Czy to termostat .
Ostatnio zmieniony przez szoso Czw Mar 01, 2012 08:06, w całości zmieniany 3 razy
SPAMU¦
Wysłany: Sob Lut 18, 2012 17:45 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
widze ze podobny problem to sie podlacze
1.4 8V '97r
mam problem z rosnaca temperatura, temperatura skacze na 3/4 i spada na 1/2, nie ma znaczenia czy jade na autostradzie czy w miescie, zaczyna sie tak dziac zaraz po rozgrzaniu silnika. Niedawno wymienialem plyny z paskami i filtrami, po 3 miesiacach od wymiany stracilem ogrzewanie, po uzupelnieniu plynu chlodzacego cieplo w kabinie wrocilo, ale zbiorniczek pusty!! nie chce lac za duzo, zeby nie przelac - dlatego tu to pisze) pod autem sucho, nie widze plam plynu!? w uklad wlalem cala 4-5L chodziwa, wiekszosc przy wymianie a reszte na 2 dolewkach...pozdro
mam problem z rosnaca temperatura, temperatura skacze na 3/4 i spada na 1/2, nie ma znaczenia czy jade na autostradzie czy w miescie, zaczyna sie tak dziac zaraz po rozgrzaniu silnika.
A sprawdź wtyczkę czujnika temperatury, tę na dwa kable na trójniku po prawej stronie silnika - od strony akumulatora, sprawdź czy któryś kabelek nie jest przetarty, ewentualnie może być urwany w samej wtyczce. U mnie było tak, że jeden przewód wisiał na jednym włosku miedzi a reszta włosków przy wstrząsach masowała z silnikiem i sposobem rzemiosła domowego, wyciąłem przewody i podłączyłem na krótko do środka wtyczki. Przy okazji znalazłem brak masowania na karoserię - to też może być powód falującej temperatury na wskaźniku.
dzis zrobilem kilka pomiarow testow itp, sprawdzilem i uzupelnilem plyny.
co zaobserwowalem:
ubytek oleju
wyciek z wezy chlodzenia (nie wiem tylko gdzie, gdzies po stronie odpowietrznika)
nieznaczne wieksze zuzycie paliwa
zimne auto odpalam i czekam, po krotkiej chwili wskazowka zaczyna sie podnosic
zimne auto odpalam i jade, wskazowka nie podnosi sie tak szybko jak w przypadku powyzej
po uzupelnieniu plynow, wskazowka wzniosla sie delikatnie pod polowe i tak zostala (nie wznosila sie i nie opadala)
dalsze wskazowki mile widziane
napewno wymienie termostat i opowiem czy cos sie poprawilo
nie chce mieszac ale sprawdzilem tez stary plyn chlodzacy i byl czarny, gestrzy od wody, i w ulkadzie bylo go 2L. Stary olej byl czarny bez dodatkow, ale bylo go tylko 2L, plyny byly wymieniane 4 miesiace temu i do tam tej pory funkcjonowalo poprawnie (az dziwne ze na 2L!! hehe) miesiac temu ogrzewanie przestalo dzialac poprawnie, uzupelnilem olej i chodziwo, wszystko wrocilo do normy, wczoraj skonczyly mi sie banki 5L oleju i chlodziwa ktore mialem od wymiany
to dodatkowa informacja, moze cos wam to podpowie
po dolaniu oleju i chlodziwa, poziom oleju sie nie podnosi
chlodnica goraca - pojechalem po chlodziwo dzisiaj, po powrocie uzupelnilem i obserowalem na parkingu czy gdzies nie leci na wlaczonym silniku lekko co jakis czas gazujac. chlodziwo wracalo do zbiorniczka i ubylo troche, po zdjeciu korka widoczna unoszaca sie para
brak widocznych wyciekow pod autem
jutro mechanik bedzie zagladal pod maske, ale termostat i tak idzie do wymiany
za pomoc dziekuje i czekam na dalsze podpowiedzi i domysly
jeszcze raz dzieki za porady, ktore zmusily mnie do zdiagnozowania przyczyny wycieku i wzrastajacej temperatury
wrost temperatury spowodowany byl zbyt niskim poziomem plynu chlodzacego
ubytek plynu chlodzacego - rozszczelniona chlodnica
na wolnych obrotach nie bylo widac wycieku ktory odrazu parowal, dopiero po dluzszym przytrzymaniu gazu widoczne parowanie z dolu chlodnicy pod wiatrakiem od strony filtra powietrza (tam plynu nie rozlalem)
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Bo objawy wskazują na to, że jeździsz cały czas na małym obiegu.
:
