Typ: Di Rodzaj silnika: diesel Pojemnosc silnika: 2.0 Rok produkcji: 1996
Witam!
Jest Milion podobnych tematów ale w każdym który czytam brakuje mi konkretnych odpowiedzi na moje pytania... i tak naprawde tylko połowicznie zebrałem odpowiedzi na kilka z nich. Proszę was forumowicze, znawcy tematu o odpowiedzi na kilka moich pytań:
Niestety moje przypuszczenia okazały sie faktem, zajrzałem pod pedał sprzęgła i ujrzałem.... wyciek Płynu ze zbiorniczka ubywa juz coraz szybciej i więcej więc chyba czas na reanimacje ale z tym wiąże sie kilka pytań:
1. Czy może mi ktoś przedstawić w łatwy sposób jak wyjąć tą pompke sprzęgła? tak aby nic nie uszkodzić i nie narobić kłopotu. Czy przy wyciąganiu pompki musze w jakiś sposó spuścić płyn z ukłądu?
2. Czy bardziej opłaca się kupić zestaw naprawczy do pompki czy nową pompkę (znalazłęm na allegro za 75zł Nową?)
2.1 Gdzie znajde taki zestaw naprawczy?! Pytałem znajomego w intercarsie nie mają... patrzyłem na allegro też nie mają... w tomateam też nie znalazłem... gdzie ja teraz to moge dostać? Może ktoś nasunie? poda numer części z jakiegoś sklepu aby łatwiej było zamówić?
3. Istnieje jakis manual jak zregenerować pompke?? Jeśli tak może ktoś przytoczyć?
4. Proszę o wszelkie porady dotyczące tego zabiegu! Chcę go wykonać sam bo lubię dłubać a mam takich mechaników którzy zrobią mi auto gdy naprawde stanie dęba a z takimi drobnostkami niechcą sie bawić...
Z góry dziękuje i LICZĘ żę ktoś mi pomoże bo często jest tak jak coś sie pytam na forum to nikt nie odpowiada
Pomógł: 2 razy Dołączył: 20 Mar 2010 Posty: 149 Skąd: Lipno
Wysłany: Pią Lip 15, 2011 20:24
Witam
Z tego co wiem od innych kolegów z forum to lepiej nie bawic się w regenerowanie a zainwestowac w dobrej jakości pompkę. Ta za 75 zł baaaaardzo ciężko się odpowietrza.
Ad 1. Demontaż pompki jest bardzo prosty. Odkręcamy przewody ciśnieniowe pod maską, a następnie trzeba się położyć pod kierownicę i odkręcić dwie nakrętki (klucz 12mm), pierwszą odkręcimy bez problemu, natomiast do drugiej potrzebujemy dosyć głębokiego klucza nasadowego z przedłużką bo dostęp jest utrudniony.
Ad 2. Możesz spróbować z zestawem naprawczym (koszt to raptem parę zł) ale jeśli powierzchnia cylindra jest już mocno zużyta to zestaw naprawczy niewiele pomoże.
maciej1 napisał/a:
Ta za 75 zł baaaaardzo ciężko się odpowietrza.
Ja kupiłem w IC też w podobnej cenie i nie było problemów z odpowietrzeniem. Trzeba się tylko odpowiednio za to zabrać (konieczne są dwie osoby).
Ad 2. Możesz spróbować z zestawem naprawczym (koszt to raptem parę zł) ale jeśli powierzchnia cylindra jest już mocno zużyta to zestaw naprawczy niewiele pomoże.
maciej1 napisał/a:
Ta za 75 zł baaaaardzo ciężko się odpowietrza.
Ja kupiłem w IC też w podobnej cenie i nie było problemów z odpowietrzeniem. Trzeba się tylko odpowiednio za to zabrać (konieczne są dwie osoby).
Ok. Znalazłem. Dzięki. A nie ma róznicy czy jest to diesel czy benzyna? średnica 15,9mm
[ Dodano: Sob Sty 21, 2012 01:16 ]
Po długim oczekiwaniu pompka zmieniona! Przez mechanika ale... po zmianie pompki i po 5 próbach odpowietrzenia wraz jest coś nie tak!
Pedał sprzęgła do prawie do połowy jest miekii i luźny po wciśnięciu do połowy nic sie nie dzieje!!
Dopiero od połowy czuć opór i dodatkowo sprzęgło teraz bardzo nisko bierze... odrazu od podłogi samochód rusza!
Układ niby odpowietrzany 5 razy więc powietrza nie ma! Na starej pompce chodź ciekła nie było takiego problemu tyle że ubywał płyn... Dodatkowo wysprzęglik cieknie i czy to moze być powodem tego dalszego problemu?? Czy zestaw naprawczy w InterCarsie od Rovera serii 800 będzie pasował do wysprzęglika od 600?! Zdaje mi sie że są podobne..
Pomógł: 2 razy Dołączył: 27 Maj 2010 Posty: 132 Skąd: Częstochowa
Wysłany: Czw Lut 09, 2012 21:52
Proszę napisz co było powodem tej miekkości sprzęgła i brania przy podłodze bo mam tak samo .Tyle że wymieniłem i wysprzęglik i pompke.A takjak piszesz gdy miałemstar,ą pompkę ,choc ciekła dało sie regulować wyżej czy niżrj jak chciałeś.
[ Dodano: Czw Lut 09, 2012 21:52 ]
U mnie było tak.Miałem min.wyciek płynu z pompki przy pedale ale regulacja brania była jak chciałem.Tydzien temu zdecydowałem się wymienić pompkę.Kupiłem na Allegro firmy SAMKO,jakas włoska.Magik ją wymienił i powiedział mi żebym się rozglądał za nowym wysprzęglikiem bo z niego cieknie.Nie minęło może z 5 dni wsiadam rano do samochodu a tam pedał w podłodze.Z powrotem do tego magika.Diagnoza że padł wysprzęglik.OK kazałem wymienić.Teraz mam nowy komplet pompka plus wysprzęglik.Gościu mi mówi że sprzęgło do roboty bo nie można wyregulować brania wyżej i musiał dospawać kawałek pręta do siłownika wysprzęglika żeby wyżej bralo.No kurna mokry byłem.Przecież jak tamta pomka była mimo że ciekła było wysoko to co sie stało pytam a on że nie wie, może przy odpowietrzaniu poszedł wysprzęglik.Teraz mam do połowy miękki pedał i bierze min. nad podłogą.
Ludzie pomóżcie czy to na pewno się sprzęgło kończy czy on mi żle odpowietrzył wysprzęglik.A może ta pompka SAMKO jest wadliwa.
Identyczny problem jak u mnie kolego... Tyle że ja kupiłem zestaw reperacyjny do wysprzęglika bo też podobno cieknie, ale przez te mrozy cale jakoś zwlekałem z oddaniem auta do mechanika i o dziwo sprzęgło wyregulowało sie samo!!! Co prawda nie jest tak jak na starej przepuszczającej pompce ale jest lepiej niż po samym odebraniu od mechaniora. Podobno te pompki z allegro ciężko sie odpowietrza. może trzeba próbować aż do skutku
Pomógł: 2 razy Dołączył: 27 Maj 2010 Posty: 132 Skąd: Częstochowa
Wysłany: Pią Lut 10, 2012 19:08
Próbowałem dzisiaj sam wyregulować branie sprzęgła by zaczynało troszkę wyżej.Niestety,pręt pompki jest wykręcony na koniec gwintu.Po odkręceniu zderzaka nad pedałem,narobiłem sobie kłopotu.Sprzęgło sie zapowietrzyło,no kurna przecież regulowałem to na starej pompce.Biegi nie chcą wejść,sprzęgło do odpowietrzenia.Sam nie wiem, może jeszcze raz pompkę wymienię,zawsze to inne koszta jak całe sprzęgło.Jeżeli to nic nie da to pozostaję całe sprzęgło.
Pytanko mam czy AUTOFREN Reperaturka wysprzęglika HONDA ACCORD/CIVIC 90-98
Średnica [mm]: 19 , będzie pasował do Roverka 620 Sdi? Proszę o szybka odpowiedź bo nie wiem czy zamawiać:)
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Płynu ze zbiorniczka ubywa juz coraz szybciej i więcej więc chyba czas na reanimacje ale z tym wiąże sie kilka pytań:
