[mateooo25]

witam, mam luz na maglownicy dokladnie odczywalny jest na wylaczonym silniku ruszajac kierownica dociera z lewej strony i w czasie jazdy tez czuc wlasnie jakby cos z lewej stukalo dokrecilem do konca ta regulacje(taka duza sruba i mala w srodku ) no i chce zapytac czy wymiana samej maglownicy np z rozbitka jest trudna czy sam sobie poradze,jesli nie to ile srednio mechanicy sobie za to licza. i ostatnie pytanie czy moze pod oslona gumowa drazka kierowniczego tez jest jakas regulacja ?ktora moze trzeba dokrecic bo stuki mam wyraznie z jednej strony, a dodam ze drazki nowe,koncowki dobre bez luzu.Mam tez bicie na kierownicy podejzewalem tarcze ze sie pokrzywily juz nawet kupilem trw czekaja na zmiane a teraz ciekawi mnie to czy to nie przez maglownice drganie kierownica przy hamowaniu.Swozen x4 tez nowe wiec to nie stuka

[SPAMU¦]