[FSEbola]

sprawa wyglada tak.....

odpalam silnik .....poklekoce sobie z parenascie sekund i gasnie . tak jakby paliwa nie dostawal .....

a zaczelo sie to od momentu kiedy to jechalem sobie A1 cos kolo 140km/h i w pewnym momencie zgasl mi silnik ...automatycznie noga z gazu no i silnik zalaczyl sie w biegu ......jade nastepne kilometry i problem zaczal pojawic sie coraz czesciej az z predkosci 140km/h zmuszony bylem zejsc di kolo 70-80km/h ....wowczas silnik zaczal pracowac bez przerw....zjecha;em z A1 dojechalem do domu, a nastepnego dnia objawy przy uruchomieniu silnika tak jak pisalem powyzej, odpalam go a on kilka-kilkanascie sekund i gasnie i tak non-stop

i jeszcze jedno sposptrzezenie ,nie wiem czy to moze miec cos wspolnego z powyzszym, ale zauwazylem ze blokada immobilizera mi nie zaskakuje, a powinna
gdy zapale silnik i go zgasze z kluczyk bez wyjecia klucza ze stacyjki powinien zaskoczyc immobilaizer przy probuie ponownego odpalenia
teraz tak nie jest
wkladam klucz odpalam silnik, gasze go (gasnie sam), ponowna proba odpalenia silnika i rozrusznik kreci a powinno mi pikac PIK...PIK...PIK i czerwona dioda nie swieci
moze immob. sie rozkodowali blokuje mi elektrozawor..??
- filtr paliwa wymieniony
- gruszka sprawna
- przewody paliwowe OK
- paliwo w baku JEST

podejrzewam pompe a blizej elektrozawor pompy paliwa - czy dobrze cyrkluje ..??
jak poradzic sobie z tym problemem ..???
? jak ponownie zakodowam immob..

[SPAMU¦]

[Remigiusz]

Immo tobie blokuje wtrysk paliwa, ECU nie odblokowuje pompy i dlatego gaśnie. W sumie sobie sam odpowiedziałeś na twój problem

[FSEbola]

ale jak sobie teraz poradzic z tym problemem..???
czy to tylko problem ponownego zakodowania immob.... a jak tak ja to zrobic..???
w faq technicznym czytam o awaryjny kluczowy kodzie dostępu - niestety nie mam czegos takiego

jak dobrze pamietam kidys ktos mi pisal jak ponownie za pomoca pilota zakodowac poprawnie immob. kojarzy ktos jak to zrobic ..??

[Remigiusz]

FSEbola, A gdzie masz drugiego pilota No EKA kod trzeba w tedy pilota nie trzeba i immo jest odblokowane. Żeby dostać kod trzeba na T4 podjechać

Na początek to wymień baterie w pilocie na nowa i zobacz czy styki od baterie nie są porywane najwyżej dolutuj je

[mirwin]

U mnie, żeby zadziałał immo to po wyłączeniu silnika trzeba odczekać ok 20 (jak nie więcej) sekund do zapalenia czerwonej diody. Może Ci pada zawór odcięcia paliwa w pompie lub kabelki sie poluzowały bądź przetarły.