[krzychu1429v]

Witam. Po powrocie z pracy postanowiłem odpalić mojego Roverka. Bardzo długo kręcił, obroty trzymały sie na wysokości 100 RMP, lecz nie chciał odpalić. Po kilku próbach i kombinacjach uruchomiłem silnik. Przejechałem ok. 15 km i zaczęły falować obroty, po czym samochód zgasł, i sytuacja z odpaleniem jak na zimnym silniku. Posiadam pompę mechaniczną, odchodzi od niej wtyczka z 3 przewodami, są połączone taśmą izolacyjną, więc niewiem czy są podłączone poprawnie. Bezpieczniki sprawdzone - wszystkie wporządku. Proszę o pomoc.

[SPAMU¦]

[kadzaf]

Sprawdz drożność przewodów paliwowych . wyglada jak by paliwo nie szło/

[krzychu1429v]

Przewody sprawdzone - wywalona gruszka, która była spękana, lecz problem nadal występuje

[ Dodano: Wto Sie 14, 2012 21:44 ]
Żeby nie zakładać nowego tematu

Gdzie zamontowany jest filtr paliwa ?
W jakiej kolejności są prawidłowo zamontowane poszczególne elementy (gruszka, filtr).

U mnie w Roverku jest założony tylko jakiś plastikowy filtr i zamierzam zamienić go na oryginalny.

[magill]

[krzychu1429v]

Wszystko podłączone prawidłowo
Filtr jak i gruszka wymieniona na nowe, lecz problem nadal występuje.
Bardzo długo kręci, muszę dodać gazu, żeby wszedł na obroty, a gdy tylko puszcze gaz to samochód gaśnie. Proszę o pomoc, bo już brakuje mi sił

[maajaaost]

Sprawdziłeś czy przewody doprowadzające paliwo są suche ?
Może nie trzyma gdzieś jakiś zacisk i zasysa dodatkowe powietrze.

[krzychu1429v]

Wszystko, co mogłem sprawdzić wykorzystując własne podwórko było sprawdzone. Samochód dziś odstawiłem do mechanika, jak odbiorę to napiszę co było przyczyną. Może komuś się przydać w przyszłości