[Kenai]

Witam

Jestem bliski zakupu samochodu od znajomego-znajomego Niby dobry znajomy ale potrzebuje opinii ludzi, którzy z tą marką już trochę spędzili i nie raz widzieli co z danym modelem może być nie tak.

Przeczytałem pół internetu o Rover 25 i wiem, że bywają problemy z silnikiem i że zawieszenie bywa twarde. Ale na mój obecny budżet ten samochód wygląda tak dobrze, że muszę go mieć

Pytanie do was czy możecie na podstawie zdjęć ocenić stan tego egzemplarza, oraz na co mam zwrócić uwagę przy oglądaniu samochodu. Jadę obejrzeć go jutro (16.05.2013) więc zależy mi na szybkości Waszych odpowiedzi.

Zdjęcia tutaj: https://www.dropbox.com/s...1ug3/22T2Rak-wv

[SPAMU¦]

[ADI-mistrzu]

A więc sprawa wygląda tak, mimo że zdjęcia duże o dobrej jakości to nie są... dużo się nie zobaczy:
- ale śmieszne radio

I to by było chyba na tyle
Nic nie widać, wiadomo że jest samochód danego koloru i nic więcej.

[demin]

Widać też, że rozrząd był niedawno wymieniany, więc parę stówek w kieszeni

[Kenai]

Oooo dzięki za odpowiedź ADI i demin

Dobra to teraz od innej strony zapytam. Jakie fotki i czego powinienem zrobić co by dostać od Was feedback że jest gitarrra albo zonk?

Teraz może te drugie moje pytanie rozwiniecie: Na co zwrócić przy oglądaniu? czyt. co się psuje i jak to sprawdzić?

Zabieram pomagiera co się ciut zna ale zawsze lepiej wiedzieć gdzie szukać problemów. Czekam na Wasze odpowiedzi fanatycy!

[Adrian]

Przyjedź w niedzielę na cotygodniowego spota. Dowiesz się na miejscu co, jak i gdzie sprawdzać. Obejrzysz sobie na spokojnie Roverki, posiedzisz i popytasz. Więcej informacji na temat spota znajdziesz tutaj - http://forum.roverki.eu/viewtopic.php?t=21512

[Kenai]

Dzięki za info i na pewno jak będę mógł to zawitam na spot.

Ale jak można to chciałbym kilka wskazówek "co gdzie jak" jeszcze dziś ewentualnie jutro Liczę na Was

[ADI-mistrzu]

A skąd jesteś tak w ogóle?

- Trzeba sprawdzić czy są znaczki na tylnych słupkach, jeśli nie to możliwe że z tyłu był malowany.
- Kierownica i mieszek zmiany biegów zaczynają się wycierać przy około 180/200tys km więc jest to mniej więcej wykładnik przebiegu samochodu.
- Czy niema mazi w zbiorniczku wyrównawczym oraz w oleju (uszczelka pod głowicą).
- Czy lampy są europejskie a nie np. angliki na kloszu powinno być coś innego niż E11 (to homologacja na Anglię).
- Czy działa trzeci stop nad tylną szybą oraz wycieraczka (przetarcie wiązki w tylnej klapie).
- Czy działa klima.
- Temperatura silnika po nagrzaniu powinna trzymać się stabilnie połowy wskaźnika.

Nie wiem co więcej.

[leszczu]

[Kenai]

Witam ponownie

Temat wspomnianego ROVERka trwa nadal

Skorzystałem z usług firmy OK-Auto.pl i dostałem dziś raport o stanie technicznym samochodu (http://www.ok-auto.pl/raport/5da6k). Jest w nim opisane wszystko od blach, przez silnik, po zawieszenie i opony.

Prawdopodobne naprawy jakie trzeba wykonać:
- Kontrola geometrii
- Przegląd ogólny ze sprawdzeniem i ewentualną wymianą płynów eksploatacyjnych
- Uszczelnienie silnika
- Naprawa klimatyzacji
- Naprawa pokrywy komory silnika

Końcowe rekomendacja jest jednak negatywna z racji problemów z klimą i zawieszeniem. Kwestia silnika to raczej nic złożonego.

Mam do was dwa pytania:
1. Czy kupno tego modelu w takim stanie za 5000-5500zł jest dobrą decyzją?
2. Czy możecie podać szacowany koszt napraw wymienionych powyżej? Nie mówię że ma to być co do grosza. Raczej chodzi mi o widełki cenowe +/- ile za poszczególne pozycje.

PS. ADI mieszkam w Warszawie, a jakie ma to znaczenie w kontekście tego tematu?

[leszczu]

[demin]

W wymianę rozrządu bym się nie bawił, jest naklejka, wygląda, że jest naklejona jakiś czas temu, więc można założyć, że był on wymieniany. Co do braku papierów, to ciężko będzie Ci znaleźć samochód w takim wieku z pełną dokumentacją. Co do opon to powinieneś pojeździć na nic do końca sezonu, ale już na wiosnę trzeba pomyśleć o nowych. Ogólnie za 5000 to samochód jest OK, ale parę zł będziesz musiał w niego zainwestować

[Kenai]

A parę złotych to 500? 1000? 1500? Chodzi mi o rząd wielkości

[leszczu]

Myślę że te usterki wymienione wyżej da się naprawić do 500- 600 zł.

[bociannielot]

dorzucę 3 gr...
przerabiam temat niesprawnej klimy po zakupie auta i przytocze opinie klimiarza:
"95 % aut z sprzedawanych z klimą do nabicia ma niesprawną klimatyzację, w dzisiejszych czasach trudno sprzedac auto wiec ja tym bardziej jakbym mial sprawna klimatyzacje podjechal bym do klimiarza i ugadał się żeby chociaż za 100 połowę napełnił żeby pogonic auto"
tak szczerze gośc ma racje, mój przypadek też to potwierdził

[Kenai]

Dobra dzięki za informacje.

Póki co stargowane z 6000 do 5500 i dziś jadę dobić ostateczny deal, przy czym z racji tej klimy chcę jeszcze trochę zbić cenę.

Jak kupię, wyremontuje i wymyję to pochwalę się fotkami

Dzięki za pomoc i pewnie zgłoszę się z pytaniami dot. warsztatów, kontroli geometrii i klimy

[ADI-mistrzu]

Ja kupiłem bez sprawnej klimy i:
- wymiana skraplacza 250zł
- wymiana osuszacza 50zł
- wymiana zaworu rozprężnego 95zł
- wymiana kompresora 350zł

Więc przywrócenie klimy do stanu sprawnego kosztowało 745zł.
Niestety tak jest, że jak sługo nie działa to więcej elementów trzeba wymienić.

[bociannielot]

Widzisz ADi u mnie wstępny koszt to 400zł, a nie wiadomo czy coś dalej nie pójdzie ... no i do listy nie uwzględniłeś nabicia .

[ADI-mistrzu]

Nabicie miałem za free wiec wiesz...

[Kenai]

ADI dzięki za konkrety! Właśnie o takich kwotach słyszałem że naprawa klimy w całości to od 750 do 1000 zł.

No nic zobaczymy co uda się wynegocjować i czy klima naprawdę w tak złym stanie.

Tak czy siak mega wielkie dzięki za odzew i porady!

[ Dodano: Pon Cze 10, 2013 10:22 ]
Pytanie kolejne do Was, czy macie jakiegoś zaufanego klimiarza w Warszawie?

Jak możecie to odpowiedzcie tutaj: http://forum.roverki.eu/viewforum.php?f=16


PS. Szukałem tematów na ten temat na forum ale nie znalazłem. Nie ma ich bo to reklama dla warsztatów?