[nexxus_2005]

Witam.
Od jakiegoś czasu mój MG szarpie na zimnym silniku.
Problem ustaje po minucie, może dwóch. Wiele takich tematów na forum.
Świece wymieniane 10tys.km temu, lambda tak samo, silniczek krokowy też.
Wymienię w poniedziałek kable, może problem ustanie, ale ...

Dziś postanowiłem zajrzeć do świec, i na jednej z nich, konkretnie patrząc z góry na silnik na tej po prawej stronie , na gwincie jest widoczny olej. Pozostałe świece suchutkie.
Co może być przyczyną ? Czy to uszczelka pokrywy zaworów ?

Oleju do autka nic nie dolewam (na 15tys.km ubyło max 0.5l), auto nie kopci itp.
Jedyny problem w zachowaniu silnik to jw.

Jakieś sugestie ?

[SPAMU¦]

[kickbasse]

U mnie poszła uszczelka pod głowicą i objawy miałem podobne tzn. olej n a2 świecy tylko u mnie jeszcze kopci. i trochę ucieka płyn chłodniczy. wcześniej kopcił delikatnie lecz ciągle się nasilało na początku kopcił tylko na zimnym.

[nexxus_2005]

HGF był robiony niecałe 20 tys.km temu. Od tego momentu wszystko w porządku, płynu nic nie ubywa, auto nie kopci.

[zdzichu]

Odpowiedziałeś sobie sam. Uszczelka pod pokrywą zaworów. Sprawdż jeszcze czy świeca dokręcona.

[nexxus_2005]

Tak przypuszczam że to uszczelka, ale potrzebowałem upewnić się czy nie jestem w błędzie. Co do świecy, odkręciła się delikatnie, bez większego oporu. Wydaje mi się że dokręcenie nie miało na to wpływu. Dam znać w przyszłym tygodniu jak wymienię uszczelkę.
Dzięki

[leszczu]

Elektroda świeca była w oleju czy cała świeca pływała w oleju

[nexxus_2005]

Tak jak napisałem, olej był na gwincie świecy. Elektroda była sucha

[leszczu]

Szybciej leci z rozpołowienia głowicy niż z uszczelki pokrywy.