[cypaw]

Czołem forumowicze,
jakiś miesiąc temu zauważyłem dziwną rzecz w moim samochodzie.
Mianowicie przy predkościach rzedu 80+ robi sie dość głośno w kabinie.
Zauważyłem, że dzwięk dochodzi z lewego tylniego koła. Dodam, że dzwiek nie jest metaliczny, tylko poprostu jest głośno, oczywiście czym szybciej tym głośniej.
Nie mam wielkiego doświadczenia, jednak w najbliższy wekend będę miał dostęp do kanału i chciałbym w jakiś sposób sprawdzić co to może być. Tutaj pojawia sie moja prośba, jak mogę w domowych warunkach sprawdzić to koło + co może być przyczyną. Dzięki wielkie za wszytskie odpowiedzi. Pozdrawiam

[SPAMU¦]

[leszczu]

Prawdopodobnie łożysko na piaście ma już dość.

[cypaw]

rozumiem, jest pierwszy ślad
Jezeli dam auto na lewarek i pokręce kołem to będą jakieś obiajwy odczuwalne?

[robsson78]

Dźwięku możesz nie usłyszeć, chyba że zakręcisz kołem do prędkości 80 km/h
Szukaj raczej luzów na łożysku.

[cypaw]

OK, coraz bardziej podejrzewam łożysko, zastanawiam sie czy trzeba wymieniać całą piaste czy da się jakoś zamo łożysko wymienić.
Ktoś robił może coś podobnego?

[Chester]

cypaw, poszukaj na forum .... szukaj piasty od hondy accord (bez ABS) cena jest powalająca ..... ok 150zł, a sam pierścień ABS jest elementem wymiennym
po 1 min szukania temat do przeczytania KLIK

[cypaw]

W weekend wykonałem jeszcze jeden test, auto na lewarek i probowałem pokrecić kołem. Efekt, poszło z dużymi oporami - myśle sobie może reczny jest lekko chwycony, ale nie był. No to zmiana, koło z drugiej strony - kręciło sie bez problemu.
Dlatego jest nowy podejrzany tłoczek od hamulca, który może nie działać w pełnym zakresie.

co więcej wczoraj zrobiłem koło 300 km w trasie - przy prędkościach powyżej 60 było głośno, powyżej 90 już naprawę głośno. Mimo oporu na lewym tylnim kole jaki odkryłem, samochodu nie ściągało w żądną stronę

Chester dzięki za link

Pozdrawiam

[tomi_zog]

zeby sprawdzic dokladnie to auto na lewarek ( bez recznego), sciagnac kolo i (oklupac mloteczkiem beben )zakrecic bebnem, potem sciagnac beben i zakrecic sama piasta..

moze piasta do wymiany, albo samoregulatory szczek zapieczone...

[cypaw]

Ze względu na brak czasu i ograniczony obecnie dostęp do narzędzi zdecydowałem sie zawieść autko do serwisu we Wrocławiu,
okazało się , żę łożysko do wymiany - czyli w efekcie cała piasta
Jutro odbieram samochodzik więc dam znać jak cała sprawa się wyjaśni.