[spider]

Ktoś kiedyś z Was spotkał się z takim czymś?
Czytał? Ma jakieś info?
Silnik wchodzi P&P czy raczej nie?
A wiązka?

[SPAMU¦]

[bociannielot]

spider, wg mnie zamienił stryjek siekierkę na kijek, nie lepiej 2.0t chociaz, moc konkretna i silnik bardziej rozwojowy (przy podobnych raczej kosztach)

[Markzo]

słowo klucz - elektornika.

[spider]

mój silnik 1.8 VVC ledwo żyje, więc w sumie jestem zmuszony do zmiany lub regeneracji tego.
A mam 100% pewniaka 1.8T a 2.0T ładnego w dobry stanie to z świeczka można szukać.
Coś kiedyś czytałem na angielskim forum o takim swapie.

[Harry]

to zloż z edno 2. Czapkę weż od 1.8 vvc a od 1.8 T dół. Następnie strojenie swinią może to fajnie latac

[MultecFSO]

Co z Twoim VVC nie tak ? Może być na PW.

[spider]

zgadnijcie ile wypił mi oleju na 3 tyś km?
Mechanik mi powiedział, że prawdopodobnie sworzeń tłokowy puka plus pukanie szklanek
Wiec wymiana samych szklanek masz ponad 1 tyś zł, plus uszczelka, robota, przydaloby się pierścienie wymienić. Nie opłaca się mi robić tego VVC chodz moc trzyma

Edycja: Proszę nie używać wulgaryzmów!

[7Tomi]

[spider]

gdzieś znalazłem szklanki za 60-70 zł sztukę.
Uszczelka i tak wymaga wymiany

[Markzo]

ładuj 2,0t, nie ma się co rozdrabniać

[spider]

Pokaz mi chodz jeden taki silnik
Chetnie kupie

[jrdarus1]

Dla chcacego nic trudnego

[imejdz]

spider, może ten nada się na przeszczep http://otomoto.pl/rover-220-C32259892.html

[spider]

Co reszta sadzi na ten temat?
10 litrow

[bociannielot]

[spider]

3 tys km

[imejdz]

[spider]

delikatnie, uszczelniacze puszczają do oporu

[leszczu]

spider, mocowania takie same. skrzynia ta sama. Trochę zabawy z elektronika i jazda.
Osobiście jestem za 1.8T.

[spider]

CAŁE 1.8 T czy doł 1.8 T a góra VVC?
Ja sie zastanawiam cały czas