[andnow169]

Witam.Mam do szanownego grona pytanie .Jaka może być przyczyna tak wielkiego moim zdaniem spalania.W trasie przy 90-100 ponad 10l/100km ,a przy 120 to widzialem jak wskazówka opada na wskazie paliwa, w mieście to juz tragedia ,na ostatniej trasie ok 600km,tankowane pod korek w domu już palila sie rezerwa na stale.Silnik pali bez problemu,nie dymi zbytnio ,przy 3000obr,lekki biały.Ale czuć ,że wyrażnie nie ma mocy,tak jak by turbo nie dzialalo,w ogóle nie wyczuwalne,jednostajne przyśpieszenie do 4000obr, żadej roznicy przy 2000,2500 i wyżej. Intercooler mokry trochę od oleju, ale sprawdzałem olej ok 800km i nie ubylo widocznie.

[SPAMU¦]

[kalafior]

moze zbiornik masz dziurawy

[prebenny]

Na 1 ogień sprawdziłbym przepływomierz i filtr powietrza.

[longer86]

nie świszcze nic jak uchylisz okno i dodajesz gazu? może wydmuchało oringi intercooler'a i turbo nie ładuje ciśnienia

[0L0]

Sprawdź chłodnicę paliwa (za prawym tylnym kołem).

[andnow169]

Dziękuję za porady . Masometr wymienilem,nie słychac -żadnych świstów,chlodnica paliwa powracającego może mieć wyciek sprawdzę jutro, w kolektorze znalazlem świerzy olej,egr też caly mokry--no turbo mocno puszcza olej ,to pewnie inetercooler nieżle zalany ,nie chlodzi i ma mniejszą przepustowość.ciśnienie w kolektorze jest ale powietrza gorącego mieszanka za uboga w tlen,tak myślę.

[mironh]

Siema dołączę się. Jak w moim miałem taką sytuację ze palił ile chciał kolo 12l/100 km po miescie i pełno wszędzie oleju z ropa połączonego to wyjalem wtryski i dałem na test około 40 zł za 1 sztukę i się okazało ze mam 3 na 4 wtryski uwalone. Po wymianie ich i przeczyszczenie icka, filterek ten co jest nad wtryskami wymieniłem przedmuchalem rury powietrzne i turbo i przepływomierz to spalanie wróciło na około 8.3l/100km po miescie. Dodam że nie było innych objawów zepsutych wtryskow oprócz dużego spalania

[dawidd]

odłącz przepływomierz i zobaczy czy wróci moc- jeśli tak to masz winnego wysokiego spalania