[tony_finger]

Na początek witam wszystkich bardzo serdecznie!
Od wczoraj jestem szczęśliwym posiadaczem - Rover 620 ti 97rok kupiłem go wczoraj od importera aut w Radomiu który specjalizuje się w autach ze Szwajcarii. Przebieg udokumentowany 133 tys

Stan auta wydaje się bardzo dobry, jednak podczas jazdy do domku (~350km) już wyszło kilka problemów, z których najważniejszy to: wywaliło mi cały płyn z układu chłodzenia, dobrze że byliśmy niedaleko stacji, kumpel sporo się zna na autach, konsultowaliśmy się też z mechanikiem przez komórkę. Wyszło na to, że walnięty jest termowłącznik wentylatora. Odłączyliśmy kabelek od tego termowłącznika więc wentylator chodził cały czas, zalaliśmy petrygo do pełna i w drogę - do domku zostało 300 km, dojechaliśmy ok.

Teraz drodzy koledzy zaczęło się moje przerażenie!
Ani w mrągowie ani w olsztynie nie ma dostępnej tej części!!! owszem do silnika benzynowego bez turbo to owszem da się kupić ale do TURBO NIE!!!
Po wielu rozmowach i telefonach znalazłem w końcu firmę gdzie jest możliwość sprowadzenia z Anglii (firma spod warszawy - w Starych Babicach specjalizująca się w roverach) koszt jutro ma mi koleś powiedzieć - albo 80 zł albo 180!!! szok! dla porównania do opla czy VW to koszt ok 30-40 zł!!!
aha termin importu tej części - ok 3 tyg!!! szok nr 2

Po tym szoku postanowiłem poszukać na allegro i w sklepach internetowych jak to jest z dostępnością części do tego modelu i jeszcze większy szok!!! no prawie powiem katastrofa! teraz to już nie wiem czy dobry to zakup (z zadowolenia popadłem w zakłopotanie i smutek) bo pewnie parę rzeczy w tym aucie muszę wymienić (eksploatacyjne) a tu dostępność części praktycznie zerowa!!!!! (porównuję to do mondeo 95 którym dotychczas jeździłem)

Dodam jeszcze, że przegląd techniczny zrobił importer, mam komplet dokumentów (jak twierdzi on) do rejestracji, jeszcze nie byłem w urzędzie komunikacji.

KOLEDZY BARDZO PROSZĘ O POMOC!!!
1. jak rozwiązać ten problem z tą awarią na trasie? (termiczny włącznik wentylatora)
2. jak szukać/gdzie szukać części do tego modelu?
3. co powinienem sprawdzić w aucie/przetestować? na co powinienem zwrócić uwagę?
4. co powinienem obecnie wymienić w aucie? są rachunki i książka serwisowa ale nic z tego nie rozumiem (auto ze szwajcarii, wszystko po niemiecku którego praktycznie wcale nie znam)

Od jakiegoś czasu czytam to forum, odkąd zakochałem się w Roverku serii 600 i wiem, że są tu mili i pomocni ludzie, dlatego też piszę tu i proszę Was o pomoc.

[SPAMU¦]

[mundek131]

WITam

[Brt]

Cytat:

KOLEDZY BARDZO PROSZĘ O POMOC!!!

www.roverki.pl
--> techniczny FAQ
--> części i warsztaty

[maciej]

Szkoda, że nie poczytałeś strony i forum przed zakupem, trochę by Ci to pewnie pomogło...

Co do części to polecam www.tomateam.pl - właściciel firmy sam miał R620ti i trochę przy nim robił więc orientuje się co i jak i skąd brać części.

Co do cen, to prawdopodobnie piszesz 30-40 zł w zamienniku, a gdybyś poszedł do serwisu Forda to też byś zapłacił 180 zł. ECC Babice to ASO (byłę, bo aktualnie nie ma już żadnych) i sprzedaje części oryginalne (szef ich serwisu udziela się na tym forum ).
Co do zamienników, to tak jak napisałem - www.tomateam.pl - jeśli tylko jest dostępny zamiennik, to Tomi go znajdzie.

[Sachar]

[maciej]

Nie wiem, nie znam się na Fordach, tak strzelałem.

Ale w sumie to kolega pisał o Oplach i VW - tam ceny w ASO też są niezłe.

Kumpel kupował plastikową klapkę wlewu paliwa do Astry I - niepolakierowana około 60 zł...

[mcteusz]

Chyba najprościej spróbować www.tomateam.pl
Dzwoń do Tomiego i pytaj... Jak nie szukaj jeszcze w intercarsie....
A co do dostępności części to gdyby był to diesel lub zwykła benzynka to co innego.... A jak się chce nietypowego silniczka to troszkę inaczej....

[maciej]

[tony_finger]

dzięki wielkie dzięki panie i panowie

dziś już trochę lepiej się czuję jak poszperałem w necie, właśnie byłem na stronie Tomiego, pooglądałem co tam jest dostępne.

rano dzwoniłem do Starych Babic, ten termowłącznik wentylatora jest dostępny - 140 zł (!!) termin realizacji 3 tyg. Jeszcze nie zamówiłem. Koleś z tych babic stwierdził że poszuka używanego i da mi znać, może znajdzie.
Wysłałem też wiadomość do Tomiego, że szukam takiego termowłącznika, czekam na odpowiedź.
Napisałem też maila do firmy V12, gdzieś namiary wyszperałem na roverki.pl.

Więc w najgorszym przypadku będzie to 140 zł i 3 tyg czekania, no jak ja będę jeździł moim rumakiem?? he he, na razie mam odłączony kabelek od tego czujnika i wentylator chodzi cały czas, na razie jeszcze jeżdżę starym autem, no ale trzeba sprzedać (kaska potrzebna długi oddać

Aha poszukałem filtrów, są dostępne bez problemu - Filtron - powietrza, oleju i paliwa razem 85 zł, więc jest ok. No chyba że uważacie, że Filtron to nie jest dobra marka???

A olej co doradzacie? przebieg udokumentowany 133 tys, ostatnia udokumentowana wymiana oleju jest z 06/2005 - olej "Motorenol VS 5W40".
Kupić syntetyk czy pół? Te Castrole Magnatec z Allegro niemieckie 5l uważacie oryginalne niepodbrabiane? warto?

no i nie wiem co z rozrządem.... nie rozumiem z tych papierów co dostałem czy był robiony rozrząd i jeśli tak to kiedy.....

PS. zakochałem się już w moim Roverku, nawet dziewczyna wyczuła i jest zazdrosna

jeszcze raz dzięki za pomoc, czekam na wasze kolejne pomocne słowa pozdrawiam

[kwiatekt11]

powiedz mi gdzie Ty znalazłeś tn czujnik bo z tego co mi wiadomo to turbo benzyna ma wentylator chłodnicy sterowany z komputera silnika, trzeba poczekac na Przemo285 on powinien wiedziec cos wiecej na ten temat

[maciej]

Poza tym zawsze możesz szukać używek - czujnik raczej trudno zepsuć, a łatwo sprawdzić, czy jest sprawny.

[Marrkus]

mam filtr powietrza filtrona i nic się złego nie dzieje - myślę że reszta też powinna być ok. Z tego co pamiętam w katalogu FIltrona jest pomyłka i filtr do silnika 2.0 benzyna ma nr filtra od diesla. Lepiej kupić filtr KNECHT - cena ta sama co filtron a jakoś tak pewniej. Co do oleju to półsyntetyk 10W-40 - myślę że producent nie jest tak istotny a ważniejsze jest pewne źródło pochodzenia - ja jeżdżę na LOTOSie - kiedyś na opakowaniach oleju tej firmy była informacja że jest on dopuszczony przez MG Rover.

[PHJOWI]

sterowanie było po przez mems ale zapodaj fotkę to się zobaczy

[piter34]

[przemo285]

Podaj zdjęcie tego czujnika powinienem taki mieć

[tony_finger]

1. koledzy, nie wiem czy posługuję się fachową terminologią więc to co nazywam "termowłącznikiem wentylatora" być może jest "czujnikiem temperatury", nazwę termowłącznik skądś wziąłem z netu gdzie opisywano ten element tego roverka.

2. jutro z rana zrobię fotkę/fotki i wrzucę w ten temat co powinno wam wiele pomóc w doradzeniu mi w tej sprawie

3. a co do filtra oleju Filtron rzeczywiście jest jakaś perwa, bo katalog Filtron do mojego autka podaje symbol filtra: OP580/7 natomiast w dwóch innych miejcach polecanych na roverki.pl - bodajże Fota oraz Intercars podają do tego auta filtr: OP580/2. I bądź tu mądry! tym bardziej taki żółtodziób jak ja Więc jak to jest naprawdę??

to do rana, już idę spać, na dziś i tak wiele wrażeń...... he he mondka mojego przed sprzedażą doprowadzam do stanu, że będę uczciwym sprzedającym i wyobraźcie sobie, że mechanik dziś przy okazji robienia paru drobnych rzeczy zwalił mi skrzynię biegów!!! miał przy okazji poprawić działanie skrzyni a chodzi gorzej!!! jadę rano do patafiana z reklamacją

dzięki i pozdrawiam

[ Dodano: Pią Lut 01, 2008 09:35 ]
właśnie zrobiłem fotki tego czujnika, bardzo was proszę jeśli macie możliwość załatwienia takiego będę bardzo wdzięczny.
Nie jestem tylko pewny, bo nie znalazłem na to jednoznacznej odpowiedzi, czy ten czujnik pasuje z innych benzyniaków czy może być tylko od r620 ti. Ktoś wie?



[ Dodano: Pią Lut 01, 2008 09:39 ]

[piter34]

[GG]

[piter34]

[tony_finger]

hmmm...
na razie nie mam części ani już nie wiem jak jej szukać...

bo różnica w powinien pasować a pasuje jest bardzo duża

no nic, pewnie będę musiał czekać na sprowadzenie z Anglii, to naprawdę możliwe że nikt w Polsce nie ma tej części do sprzedania?