Wysłany: Wto Maj 20, 2008 08:55 [R620] Centralny zamek
Typ: SDi Rodzaj silnika: diesel Pojemnosc silnika: 2.0 Rok produkcji: 1998
Witam,
było miło ale się ... Pojawił się problem z centralnym zamkiem. Przejrzałem forum i podobnego problemu nie znalazłem.
Baterie w pilotach już padły, więc korzystam tylko z kluczyka. Wszystko grało, ładnie się zamykał, światełka migały itp. Rano, bez ostrzeżenia, podczas jazdy zamknęły się drzwi. Myślałem, że to jakiś przypadek. Gdy wysiadłem normalnie zamknąłem Roverka i się włączył alarm ... kurcze, pierwszy raz usłyszałem jak wyje, nie myślałem, że to mój. Okazało się, że centralny się też otworzył ... posprawdzałem drzwi/klapy i wszystkie były zamknięte. Próbowałem ponownie zamknąć centralny i kurcze po przekręceniu kluczyka wszystko wraca do pozycji wyjściowej (zamykam i za chwile wszystkie drzwi się otwierają). Jakieś pomysły, bo samochód jest cały czas otwarty i nie jest to zbyt komfortowa sytuacja ...
Ostatnio zmieniony przez kasjopea Nie Sty 23, 2011 01:38, w całości zmieniany 3 razy
SPAMU¦
Wysłany: Wto Maj 20, 2008 08:55 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
Wiesz co, jak mam być szczery to po co komu to do szczęścia ... jak ktoś będzie chciał zakosić mój bordowy bolid marki Rover to i działające czujki ruchu nie pomogą. Jak alarm wyje komuś to ogólnie i tak nikt nie zwraca na to uwagi, więc czy jest sens ... Ważne, żeby drzwi były zamknięte i nie kusiły osób szukających okazji.
A tak przy okazji, to na których drzwiach jest "zamek matka" i jak rozkręcić te drzwi
Wszelkie instrukcje znajdziesz w RAVE (zapraszam do przeczytania FAQ na stronie klubowej) Zamek "matka", jak łatwo stwierdzić znajduje się w drzwiach kierowcy, bo tylko on powoduje zamykanie/otwieranie wszystkich zamków, a nie pojedynczych sztuk jak pozostałe zamki.
Tapicerkę z drzwi kierowcy demontuje się dość łatwo. Pierwsza klamka, potem śrubki, na końcu zatrzaski i manualne zdolności
_________________ pozdrawiam Skiba
gandziak [Usunięty]
Wysłany: Wto Maj 20, 2008 10:13
Brt napisał/a:
a te problemy to czesem nie w R200 i R400 były w R600 po prostu wymienia sie baterie
Poważnie mówisz?? Mnie się zawsze wydawało, że w 600 ... to w takim razie, może wymienię baterie ...
Wiesz co, jak mam być szczery to po co komu to do szczęścia ... jak ktoś będzie chciał zakosić mój bordowy bolid marki Rover to i działające czujki ruchu nie pomogą.
Zdemontuj cały alarm.
_________________ Nie udzielam pomocy na priv oraz na gg! Masz problem? Pisz na forum
Ale po co grzebać przy centralce ? skoro alarm działa, piloty są, kwestia tylko wymiany baterii
_________________ pozdrawiam Skiba
gandziak [Usunięty]
Wysłany: Wto Maj 20, 2008 11:53
Kurcze, ale tu nie chodzi o wymianę baterii w pilotach Po prostu centralny się zamyka np. podczas jazdy a nie chce się zamknąć, gdy przekręcam kluczykiem.
Dziś wymienię baterie ale pewnie to nic nie da... wiec pewnie trzeba będzie drzwi rozkręcić i zobaczyć jak się sprawy mają.
Pomógł: 67 razy Dołączył: 13 Lis 2001 Posty: 1096 Skąd: Przejdź do mapy
Wysłany: Wto Maj 20, 2008 19:26
mariusz418 napisał/a:
WYSTARCZY KUPIĆ MODUŁ STERUJĄCY Z PILOTAMI PODŁĄCZYĆ SIĘ DO CENTRALKI W SUMIE 4 PRZEWODAMI //+/-/ ZAMYKANIE /OTWIERANIE //
I DZIAŁA ALARM FABRYCZNY
Niestety ten sposób umożliwia jedynie częściowe uzbrojenie alarmu - pełne uzbrojenie jedynie poprzez firmowy pilocik - tylko wówczas czujniki ultrasoniczne działają
mariusz418 - jesteś w stanie zsynchronizować centralkę z pilotem w R600 po '97 (to te radiowe piloty)? bo mam pilocik ale ze względu na bardzo długi czas jaki samochód spędził bez akumulatora połączenie radiowe pilot-centralka "się rozlazło"
gandziak - a ci radzę jak najszybciej wymienić bateryjki bo później będzie problem tak jak i u mnie... - spróbuj odłączyć w pierwszej kolejności tą wtyczkę która idzie do klamki w drzwiach kierowcy - tam są włączniczki które wykrywają ruch kluczyka w zamku podczas zamykania i otwierania drzwi - pewnie coś się obluzowało i podczas wstrząsów sobie styka ...
u mnie sie terz tak robiło zamykałem pilotem a roverek sam sie otwierał i załaczał alarm.Sprawdz czy ci stacyjka odbiła bo u mni tak było lekko włorzyłem kluczyk albo puknełem kluczykiem w stacyjke a dokładniej w ten srodkowy wkład i było juz wszystko ok
_________________ Super ceny części do roverka 620:)
gandziak, sprawdź wszystkie krańcówki najlepiej przekręcając kluczyk w stacyjce i zamykając wszystkie drzwi, klape i maske(kontrolki otwarcia musza zgasnac), bujni autem i zobacz czy nie zapala Ci sie kontrolka otwarcia drzwi lub maski. Nastepnie wyciagnij kluczyk tak aby odbil stycznik w stacyjce i zablokuj kierownice, wysiadz z auta i zamknij go kluczykiem, czy teraz zadziala?
Jesli nie to polecam dostac sie do drzwi kierowcy i sprawdz stycznik przy samym zamku ktory ma dwa pstryczki od zamykania i otwierania, to on daje impuls do centralki , jesli dalej to nie to wina moze lezec w mechanizmie centralnego kierowcy w ktorym mogl sie ulamac bloczyk aluminiowy i odrazu po zamknieciu auta odbija i je otwiera... Mozna gdybac i gdybac...
gandziak [Usunięty]
Wysłany: Pią Maj 23, 2008 15:35
Powiem tyle: wszystko gra.
Sprawdziłem krańcówki (końcówki) w drzwiach/klapach i jest ok. Kontrolka na desce rozdzielczej się wyłącza. Wymieniłem wreszcie bateria w pilocie i kurcze tez działa Z rozkręcaniem drzwi jeszcze poczekam.
Co do przyczyn to wydaje mi się, że sprawcą jest "klik" przy stacyjce. Wydaje mi się, że ostatnio go nie było. Teraz kontroluje każde wyciągnięcie kluczyka ze stacyjki.
Mam nadzieję, że problem już nie powróci.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
w R600 po prostu wymienia sie baterie 
Zamek "matka", jak łatwo stwierdzić znajduje się w drzwiach kierowcy, bo tylko on powoduje zamykanie/otwieranie wszystkich zamków, a nie pojedynczych sztuk jak pozostałe zamki.
Z rozkręcaniem drzwi jeszcze poczekam.
