Wysłany: Sro Cze 18, 2008 17:36 [R200 1,4iKAT `98]obroty silnika
Witam,jakie powinny być prawidłowe obroty silnika? na trasie przy utrzymywaniu prędkości 90km/h na 5 biegu obroty sięgają ok 2750 i czasami jest troszkę głośno czy takie obroty są prawidłowe?
[ Dodano: Sro Cze 18, 2008 17:39 ]
mam silnik 90km 16V
SPAMU¦
Wysłany: Sro Cze 18, 2008 17:36 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
Też mam takie obroty.
Czy głośno?... hm
U mnie nie jest głośno, ale może to wina wydechu, bądź czegoś innego.
Zauważyłem, że przy 3000 obr silnik chodzi wyraźnie inaczej (głośniej?), ale nie jakoś tak, że można by się zastanawiać, że coś jest nie tak.
_________________ .: Podpis użytkownika wymaga
edycji :.
Dobre z Sygnaturki wynika że 214i czyli 8v a więc 75KM. Spójrz na silnik i zobaczy czy pisze na nim ładnie TWIN CAM 16 VALVE Jak nie pisze to masz 75KM
[ Dodano: Czw Cze 19, 2008 18:23 ]
widocznie gość został wprowadzony w błąd a on mnie wprowadził stąd moje zdziwienie ze mam więcej koni niż sądziłem heh
No to sobie odpowiedziałeś sam. 103KM. A skąd wiesz, że to 214i? Masz emblemat 214i na klapie? Bo to trochę dziwne. W latach 98-99 seria 200 znaczona była ZTCP tylko emblematem "200". "214", "216" itp było w pierwszych modelach 96-97. Poprawcie mnie jak sie mylę
P.S. Owszem były 90konne silniki ale to w latach 90-95 1.4 16v z jednopunktowym wtryskiem. Po 95 już ich nie wkładali do Roverków.
_________________ Pozdrawiam
7Tomi
Ostatnio zmieniony przez 7Tomi Czw Cze 19, 2008 18:28, w całości zmieniany 1 raz
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
jeśli masz 16V to masz 103 KM a jeśli 8V to 75KM.
Masz problem pisz na forum 
z Sygnaturki wynika że 214i czyli 8v a więc 75KM. Spójrz na silnik i zobaczy czy pisze na nim ładnie TWIN CAM 16 VALVE 
Jak nie pisze to masz 75KM 
