Wysłany: Pon Lip 07, 2008 16:07 [R420] Pytanie o komputer
Typ: SDi Rodzaj silnika: diesel Pojemnosc silnika: 2.0 Rok produkcji: 1998
Witam niemoge znalesc podpiecia pod komputer w Roverku 420Sdi. chcialem sie podpiac i sprawdzic bledy w komputerze. gdzie znajduje sie wtyczka zeby podpiac komputer?? gdzies pod maska czy gdzies wewnatrz auta?? i czy bedzie pasowal program od Hondy?? bo tu sa chyba silniki od Accorda i wychodzily tez w hondzie jak sie niemyle. jak sie myle to mnie poprawcie.
Ostatnio zmieniony przez kasjopea Sro Sty 19, 2011 23:38, w całości zmieniany 1 raz
SPAMU¦
Wysłany: Pon Lip 07, 2008 16:07 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
Pomógł: 17 razy Dołączył: 21 Lip 2007 Posty: 292 Skąd: Kraków
Wysłany: Pon Lip 07, 2008 17:42
Złącze diagnostyczne jest pod kierownicą razem z bezpiecznikami wyciągane na kablu.
A silniki w Roverze nie były od Hondy Accord tylko odwrotnie. Honda wkładała do swoich aut roverowskie silniki diesla.
Silniki 20T2N i 20T2R to są silniki Rovera? Do tej pory słyszałem że to Hondy wynalazek, tym bardziej że ich nowe silniki są opart właśnie na tym silniku...
[ Dodano: Czw Lip 17, 2008 08:31 ]
Co do pytania. O ile pompy paliwa są identyczne (na 99% tak) to komputer od hondy powinien podejść do rovera. Jest jedno ale. Oba samochody posiadają wiele innych rzeczy takich jak immo, alarm, abs, klimatyzację, itp które też są sterowane, lub przynajmniej wspomagane przez ECU, lub na odwrót. Więc o ile silnik będzie pracować to pozostałe rzeczy nie wiadomo. To samo tyczy się kopiowania softa z jednego kompa na drugi. Jeżeli oba komputery są takie same, to można spróbować. Choć ja na swoim R bym nie ryzykował, no chyba że miałbym drugie ECU w zapasie.
Ryzykować nie warto Lepiej podjechać i zapłacić kilka złotych, ale mieć czyste sumienie. Co do złącza diagnostycznego w niektórych roverkach ktoś postanowił uporządkować kabelki i są one podpięte spinką do góry, dlatego musisz sięgnąć głębiej/wyżej Znajduje się jednak tak jak pisali koledzy wyżej, w okolicy bezpieczników pod kierownicą.
Pozdrawiam
_________________ .: Podpis użytkownika wymaga
edycji :.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
KTS i Testbook napewno odczytuje parametry silnika, czy inne urządzenia/interfejsy tez to nie wiem. W dieslu masz system boscha.
Lepiej podjechać i zapłacić kilka złotych, ale mieć czyste sumienie. Co do złącza diagnostycznego w niektórych roverkach ktoś postanowił uporządkować kabelki i są one podpięte spinką do góry, dlatego musisz sięgnąć głębiej/wyżej 
Znajduje się jednak tak jak pisali koledzy wyżej, w okolicy bezpieczników pod kierownicą.
