Pomógł: 3 razy Dołączył: 31 Sty 2006 Posty: 134 Skąd: Góra Kalwaria
Wysłany: Sro Sty 07, 2009 17:42
Nie zauważyłem
Jak zimno to mizernie pali mimo że elektryka jest ok.
W ogóle po odpaleniu przez pierwsze pół minuty to wyje jakoś jakby z mozołem wyciągało - nie wiem - paliwo czy coś innego. Taki jakiś jęk dochodzi z silnika. Tak jakby pasek sie ślizgał ale nie dawał pisku tylko jęk - z tym że ma to wpływ na pracę silnika.
Pomógł: 67 razy Dołączył: 13 Lis 2001 Posty: 1096 Skąd: Przejdź do mapy
Wysłany: Sro Sty 07, 2009 18:01
ezy napisał/a:
W ogóle po odpaleniu przez pierwsze pół minuty to wyje jakoś jakby z mozołem wyciągało - nie wiem - paliwo czy coś innego. Taki jakiś jęk dochodzi z silnika. Tak jakby pasek sie ślizgał ale nie dawał pisku tylko jęk - z tym że ma to wpływ na pracę silnika.
Coś mi się wydaje że to pompa wspomagania - sprawdź czy płyn wspomagania spienił się (w zbiorniczku wyrównawczym będzie widać), ktoś mi mówił że może się tak dziać gdy w płynie tym jest trochę wody - też tak mam. Może ktoś będzie miał więcej informacji
Pomógł: 387 razy Dołączył: 15 Mar 2007 Posty: 4424 Skąd: Oświęcim
Wysłany: Sro Sty 07, 2009 18:12
Marrkus napisał/a:
Coś mi się wydaje że to pompa wspomagania - sprawdź czy płyn wspomagania spienił się (w zbiorniczku wyrównawczym będzie widać), ktoś mi mówił że może się tak dziać gdy w płynie tym jest trochę wody - też tak mam. Może ktoś będzie miał więcej informacji
Potwierdzam, to takie "zduszone" wycie, jak się kierą ruszy, to się wzmaga, mam to samo i myślę, że to właśnie pompa wspomagania hałasuje
Najśmieszniejsze jest to, że olej napędowy ma lepiej znosi zimę niż benzyna ( chodzi o temperaturę zamarzania, co prawda wytrącają sie szybko cząsteczki parafiny ale jest przecież olej zimowy, który ma składniki opóźniające to) także w zimie jeżeli diesel nie odpala to nie jest to wina paliwa. Raczej benzynowcy powinni się martwić.
Temepratura krzepniecia benzyny jest duzo nizsza niz ON, nawet tego zimowego. Po drugie nie wytraca sie parafina ktora zatyka filtr. Zreszta po to wlasnie dolewa sie benzyny do ON w zimie.
A mi zamarł moj Roverek jakis tydzien temu,głupio sie złożyło bo juz ponad 10tys było przejechane i chciałem jeszcze odczekac z wymianą ale mnie to poćwiczyło,wywaliłem cały aku na odpalenie a duzo mu nie trzeba było po odpaleniu wymiana wszystkiego i nalanie paliwa arctic z statoil ale i tak nie odpala za ładnie,mam tylko 3 świece zarowe wiec to to jeszcze go męczy, aaahhhh jak mi go zal jak go odpalam a on.....
W R600 nie ma żadnego podgrzewania w układzie paliwowym ... u mnie zapalił na strzała rano z -23 C a tego samego dnia wieczorem przy -8 C już zastrajkował strzelił focha kable nie pomogły, dopiero na zaciąg złapał ... i znów (odpukać) śmiga jak nigdy nic ...
No i tu wracamy do tematu rzeka - jednak zaryzykowałeś mimo wszech obecnych przestróg ? Mi się jakoś też to wydawało dziwne - to zrywanie paska.
Niestety nie miałem wyjścia Auto było pilnie potrzebne ... łagodnie z 3 biegu zapalił ...
ezy napisał/a:
Skiba napisał/a:
u mnie zapalił na strzała rano z -23 C
WoW
nom, byłem z niego dumny 2 razy nagrzałem świece i odrazu odpalił ... tylko wciąż się zastanawiam, co mu nie odpowiadało tego samego dnia wieczorem przy -8 C gdy już odpalić nie chciał stawiam na coś z paliwskiem ...
Tylko na swojej ulicy widziałem 3 auta odpalane na zaciag. Gdyby się paski tak zrywały, to ludzie by aut w ogóle nie odpalali w ten sposób. Wysoki bieg + łagodne puszczenie sprzegła i będzie ok Jak ktoś pociągnie z dwójki i jeszcze szarpnie sprzegłem, to można bałaganu narobić. Pozatym ... nie zdarzyło się Wam puścić przez przypadek sprzegło przy wrzuconym biegu na postoju I też to zbyt dobre dla paska nie jest a jakoś sie nie rwie
Ja też przeprowadziłem akcje "zapych"
Próba była na 3biegu, ciągnął golf2 w dieslu. R podskoczył ze 3 razy i zagadał.
Teraz szukam świec żarowych bo to raczej ich wina. Ktoś coś poleca? NGK? Denso?
Wiem, że mam 3 świece.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
jakis tydzien temu,głupio sie złożyło bo juz ponad 10tys było przejechane i chciałem jeszcze odczekac z wymianą ale mnie to poćwiczyło,wywaliłem cały aku na odpalenie a duzo mu nie trzeba było 
po odpaleniu wymiana wszystkiego i nalanie paliwa arctic z statoil ale i tak nie odpala za ładnie,mam tylko 3 świece zarowe wiec to to jeszcze go męczy, aaahhhh jak mi go zal jak go odpalam a on..... 
kable nie pomogły, dopiero na zaciąg złapał ... 
i znów (odpukać) śmiga jak nigdy nic ... 
Bo już myślałem że coś w pompie paliwa lub innych "essential" urządzeniach
I też to zbyt dobre dla paska nie jest a jakoś sie nie rwie 
