[lipa0210]

witam mam mały problem, a mianowicie gdy były upały nie miałem problemu z dogrzaniem np. do 90 stopni, a teraz gdy rano zapalam moją 75 musiałaby długo chodzić żeby osiągnął temperaturę conajmniej połowę tej 90tki,i grzanie w środku nie jest zadowalające więc prosiłbym o pomoc z góry dzięki

[SPAMU¦]

[henryk]

Statystyka zachowania CDT wg relacji na Forum i moich doświadczeń wygląda tak, że niezależnie od temperatury zewnętrznej i działającego lub nie wentylatora, temperatura silnika stabilizuje sie około 1mm ponad połową skali, ile to stopni nie wiem. W tej chwili nie jest na tyle zimno aby trwało to dłużej niż ~10 min.

[Stachu]

Przy stale otwartym termostacie temperatura płynu jest niestabilna, dłużej się nagrzewa, przy szybszej jeździe będzie opadać.

[gustav.pl]

[lipa0210]

no ale ile powinno wskazywać w trakcie jazdy na wskazniku, bo mi się wydaje ze powinno trzymać na połowie?

[Stachu]

U mbie trzyma na polowie

[lipa0210]

no dobra ,ale skoro na połowie to przy jakiej temperaturze zewnętrznej, bo u mnie jak ciepło ok. 20 stopni to też trzyma na połowie, bo jak jest niższa ok.5 stopni to w trakcie jazdy jest połowa połowy

[MiReK]

Bez względu na temperaturę na zewnątrz,wskaźnik cieczy zawsze powinien wskazywać 90 st.czyli być w połowie.Jeśli po dłuższym czasie twoja wskazówka jest poniżej 90 st.może to oznaczać że termostat otwiera się wcześniej niż powinien

[Stachu]

lipa0210, wymiany termostatu nie unikniesz na 99%

[lipa0210]

no właśnie na to wygląda i tu tkwi problem bo z braciakiem doszliśmy do wniosku że to termostat tym bardziej ze mamy do czynieni na codzień z różnymi markami bo starszy brat zajmuje się mechaniką a ja lakiernictwem a młodszy podobnie i nie wiem co dalej?

[MiReK]

[apples]

Pasuje też od Freelandera
http://www.4land.pl/sklep/view/782/
lub
http://www.allegro.pl/ite...der_diesel.html
albo
używany

[Dziadek]

Ostatnio z kolegą(ma 1,8 benzyna) ćwiczyliśmy temat korka do zbiorniczka płynu.Okazało się,że po wymianie na nowy ustały problemy z "pływającą" temperaturą.Wbrew pozorom ten korek jest skomplikowany i w jakiś sposób ma wpływ na obieg płynu.
Spróbowałbym pożyczyć od kogoś na kilka godzin i wykluczyć ten problem.

[lipa0210]

Podejrzewam że to nie będzie korek płynu bo mam dwa i z anglika a w bęzyniaku raczej jest obieg zamknięty a jeśli chodzi o mój problem co do termostatu to będę musiał kupić i wtedy zobaczymy, pozdrawiam wszystkich klubowiczów!!!!!

[typek1983]

A koledzy napiszcie jakie mogą być konsekwencje jazdy z niesprawnym termostatem?? Co się może zepsuć przez to??

[Stachu]

Większe zużycie paliwa, zimno w aucie, na silnik też zły wpływ.

[Irokez]

Mialem podobny problem. W trakcie jazdy na trasie wskaznik troche pow. 0, jazda w miescie 90 stopni. Wymiana termostatu pomogla. Teraz w miescie i po trasie 90 st caly czas.
Pozdrawiam

Mialem podobny problem. W trakcie jazdy na trasie wskaznik troche pow. 0, jazda w miescie 90 stopni. Wymiana termostatu pomogla. Teraz w miescie i po trasie 90 st caly czas.
Pozdrawiam

[lipa0210]

witam dziś mi przysłali termostat z allegro nowy, w piątek koleś będzie mi wymieniał, jak wymieni to napiszę czy jest ok. Pozdrawiam wszystkich!!!!

[ Dodano: Pon Paź 12, 2009 23:18 ]
wymieniłem termostat i jest ok. Poprostu był rozwalony

[cin1391]

Witajcie. Mam magiczne pytanie, czy to na pewno termostat.

Auto strasznie topornie się nagrzewa. Jestem pewien, że zeszłej zimy nagrzewało się szybciej.

Odpalam samochód, po 5 minutach na postoju wskazówka rusza troszkę ponad zieloną kropeczkę.

Łapię za gruby wąż wychodzący z silnika do chłodnicy i jest ciepły. Rozumiem zatem, że termostat przepuszcza, a powinien otwierać się dopiero przy temperaturze optymalnej silnika?

Jeżeli okazałoby się, że to termostat, to zamierzam zrobić tak:
https://www.youtube.com/watch?v=_nBkwdDqwH8

[AdaskoC]

Tak, montuj ten termostat w rurkę od renault. Tylko cos markowego no wahler, ok 45zl