hey.. na podstawie zdjęć zbyt dużo wyczytać nie można, wszystko wygląda dobrze, wszystko na miejscu. z opisów również - dobrze że chociaż napisali że bezwypadkowe.
pierwsze ogłoszenie - nie wiem czy zderzak tylni nie odstaje za bardzo (trochę źle spasowany), ale to może być efekt fotki.
Przy zakupie - na pewno wycieki wszelkiego rodzaju sprawdź oraz nr VIN - weź sobie jakąś komórkę lub notebooka z dostępem do neta (głównie chodzi o kierownicę czy nie była przekładana) - http://www.roverki.pl/checkvin.php
_________________ ach ten roverek.. ciągle trzeba coś przy nim pogrzebać.. :-(
w silnikach benzynowych należy zwrócić uwagę na to czy nie ma objawów uszkodzonej uszczelki pod głowicą tzw.HGF, dużo tego jest na forum. Ja sie na tym nie znam bo mam diesla
Auto nr1.Wyglada na zadbane.Nie bardzo jest sie do czego przczepić ale i zdjęć nie za dużo.Tylny zderzak źle spasowany ale ten typ tak ma.Z tyłu szyby na korbki. Nie wierzę w taki przebieg i takie niskie spalanie.Moim zdaniem 1.4 to trochę za mało do takiego auta.
Auto nr2.Ma elektryczne szyby z tyłu.Zdjęcie wnetrza niewyraźne i nie jestem pewny ale chyba nie ma tempomatu.I znowu ten mały przebieg i niskie spalanie- sory ale takie spalanie to ja mam w dieslu.
Nic nie szkodzi pojechac i zobaczyć na żywo jak masz niedaleko.Poglądać można,nie trzeba od razu kupować
w silniku 1,6 masz większą elastyczność, a co za tym idzie więszy komfort jazdy i faktycznie prawdopodobne jest uzyskanie mniejszego spalania niż w 1,4.
magneto, jeżeli chodzi o spalanie to część prawdy w tym jest, 5,5l na trasie to te silniki spalają, gorzej w mieście - nie jestem pewien czy zatrzyma się na 7,5l.
Ja miałem CIVIC'a gen.5 (91-95r) silnik 1,5 90km D15B2 i faktycznie na trasie spalał 5,5l. ale w miescie - 10l ten kto miał vtec spalał mniej i moc większa.
_________________ ach ten roverek.. ciągle trzeba coś przy nim pogrzebać.. :-(
Szkoda że nie ma dosyć ważnych zdjęć,SILNIKA,w jednej i drugiej propozycji.Obydwa egzemplarze wyglądają dobrze.Proponował bym poprosić o więcej zdjęć właścicieli (silnik).Na pewno 1.6 od 1.4 jest bardziej elastyczniejszy,ja mam 1.4 i nie narzekam.Przy zakupie weź znajomego mechanika i doradzam przegląd na stacji diagnostycznej.Ominą Cię grubsze niespodzianki.Pozdrawiam.
- spalanie 5,5-7,5 to oczywiście w trasie
- cena wcale nie jest "okazyjna"
- wszystko raczej na swoim miejscu
- największy brak w wyposażeniu to manualne szybki z tyłu
- ma kołpaki z kolorowym logo R (zostały wycofane wraz z wejściem rocznika modelowego 1998) (to taki szczegół estetyczny)
- mieszek stracił kontakt z gałką zmiany biegów
- fajniejsza wersja silnikowa i wyposażeniowa niż w aucie nr 1
- oryginalne gumowe dywaniki z przodu (sam bym takie chciał do swojej 45-ki)
- oglądać
- spalanie z kosmosu
- tempomatu to auto nie ma
_________________ Nie udzielam pomocy na priv oraz na gg! Masz problem? Pisz na forum
Wielkie dzięki za wszelkie uwagi i informacje. Drugi model również myślę warty uwagi dlatego, że jest od prywatnego właściciela i ponoć garażowany. Czy w tym modelu warto zwrócić uwagę na jakieś szczególne miejsca karoserii odn. rdzy?
Słabe wyposażenie. jak dla mnie nierealny przebieg.
Sprzedawca nie napisal czy auto jest już opłacone,jeśli nie do kosztów musisz doliczyć jeszcze około 1200 pln
Zadzwoń i spytaj kiedy auto zostało sprowadzone bo ze zdjęć wynika że dawno temu
Auto jest nieopłacone. Kiedy zapytałem ile wyniosą wszystkie opłaty otrzymałem odp. że 2000 zł. (podobno wzrosły ceny;)). A na pyt. ile czasu jest auto w PL dowiedziałem się że kilka dni - ciekawe tylko skąd taka soczysta zieleń na zdjęciach sprzed komisu;)
Auto jest nieopłacone. Kiedy zapytałem ile wyniosą wszystkie opłaty otrzymałem odp. że 2000 zł. (podobno wzrosły ceny;)). A na pyt. ile czasu jest auto w PL dowiedziałem się że kilka dni - ciekawe tylko skąd taka soczysta zieleń na zdjęciach sprzed komisu;)
Patrząc na zdjęcia (kierownica, fotele) to może zapytaj się go jeszcze, czy wie, że za sprzedawanie samochodu z cofniętym licznikiem grozi do 8 lat więzienia..
(a co do cen rejestracji to ostatnio wyraźnie.. spadły)
I kolejny Rover 45 z prośbą o opinie.
Wiem... ten kolor.. Ale mam nadzieję, że na "żywo" wygląda lepiej;)
W ogóle dziwna gałka zmiany biegów, i klapa tylna ma rant(?), w dodatku jakieś dodatkowe chromy na bocznych listwach. Brak znaczków.. No i Gniezno.
- chromy na bocznych listwach są nieoryginalne
- rzadki kolor (Siena Gold)
- brak oznaczenia "45" na tylnej klapie
- na tylnej klapie to nie jest rant, tylko jakiś dodatkowy pasek chromu
- gałka jest nieoryginalna (jak dla mnie, to jest to kolejny chromowany dodatek)
- pod przyciskami od klimy i nawiewu wewn./zewn. też jakiś "chrom"
- to samo wokół plastiku od gałki zmiany biegów
- ...ale brak chromu na lusterkach
- brak anteny dachowej
Ogólnie nie ma dramatu, można obejrzeć
_________________ Nie udzielam pomocy na priv oraz na gg! Masz problem? Pisz na forum
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
ten kto miał vtec spalał mniej i moc większa.
(sam bym takie chciał do swojej 45-ki)
i generalnie okolice nadkoli, poza tym przyjrzyj się okolicom przy zawiasach tylnej klapy bagażnika po otwarciu.
