Pojemność aku trochę mała. W dieslach ważniejszy jest prąd rozruchowy (druga pozycja).
Świece po tylu latach mogą już nie grzać. Jak naładujesz aku, to spróbuj podgrzać 2, 3 razy.
Wiele razy poruszano te tematy. Używaj szukajki.
Pomógł: 2 razy Dołączył: 19 Maj 2008 Posty: 108 Skąd: Lublin
Wysłany: Sro Gru 01, 2010 20:28
Mam niestety ten sam ból. Akumulator Centr Futura 64Ah 2 letnia i nie daje rady (już w tamtym roku był problem)
Świece mam sprawne na 100% po prostu przy takich temp. za wolno kręci.
Ja szykuję się do kupna większego tylko muszę sprawdzić czy 77Ah wejdzie.
strala1, świece zaplonowe a zarowe to roznica. Nawet jezeli mowisz o zaplonowych i powiadasz ze profilaktycznie co 15-20 tys hmmm gratuluje. Ja mam LPG i wymienilem po 15. Mialbym PB wymienil bym po kupnie auta i do dzis na nich smigal
_________________ .: Podpis użytkownika wymaga
edycji :.
77AH prawie na 100% Ci nie wejdzie ale mogę się mylić
to jest właśnie ten problem większe akumulatory nie wchodzą bo są zbyt duże
Po drugie kolega wyżej zaznaczył że ważniejszy jest drugi parametr czyli prąd rozruchowy
więc czytajmy ze zrozumieniem
W sprawie świec prosze o konkretny komentarz , wymieniamy profilaktycznie czy jak
padną ?
Pomógł: 2 razy Dołączył: 19 Maj 2008 Posty: 108 Skąd: Lublin
Wysłany: Czw Gru 02, 2010 17:08
michalR napisał/a:
więc czytajmy ze zrozumieniem
czytam ze zrozumieniem, a idąc dalej sam szukam i analizuję.
Wiem że ważniejszy jest prąd rozruchowy tylko jakoś ciężko znaleźć 64Ah powyżej 700A.
Im więcej Ah tym więcej A. Chyba jakoś tak to jest
A świece jak stare to wymień. Nowe zawsze są lepsze niż stare (chyba że jakiś bubel się kupi).
77AH prawie na 100% Ci nie wejdzie ale mogę się mylić
to jest właśnie ten problem większe akumulatory nie wchodzą bo są zbyt duże
Po drugie kolega wyżej zaznaczył że ważniejszy jest drugi parametr czyli prąd rozruchowy
więc czytajmy ze zrozumieniem
W sprawie świec prosze o konkretny komentarz , wymieniamy profilaktycznie czy jak
padną ?
Kolego ja mam 77AH Centrę Futurę i bez problemu wchodzi, auto pali pięknie
Dołączył: 20 Maj 2010 Posty: 63 Skąd: Dąbrowa Górnicza
Wysłany: Czw Gru 02, 2010 23:33
Podłączę się do tematu. Pierwsza zima w dieslu i 6cio letni akumulator Delphi 74Ah 675A nie kręci w ogóle (a raczej 1 obrót na sekundę). Przy dłuższej próbie jest taki metaliczny dźwięk więc odpuszczam by nie popsuć. Samochód sprowadzony z Francji gdzie takich mrozów nie ma. A najlepsze to to że zaparkowałem na podwórku obok ocieplanego garażu i nie mogę wjechać... Wracając do tematu- który z poniższych polecacie?
-CENTRA FUTURA 77Ah 760A
-BOSCH S5 77 AH 780A
Cena właściwie ta sama a Bosch ma mocniejszy rozruch. Jednak na allegro więcej schodzi Centra.
witam
Mam problem z moim dieselkiem
Mianowicie nie moglem odpalic go i podladowalem akumulator, zalaczyl dopiero po 4 razie pochodzil z pol godziny i go wylaczylem. Wzialem akumulator na noc do domu i podlaczylem jeszcze raz. Na drugi dzien prubiuje go zapalic a on nawet nie drygnie Pala sie 4 kontrolki (olej, akumulator, silniczek, swiece) poza tym nic nie dziala(wentylator, swiatla, klakson, centralny,nawet nie wyswietlaja sie kilometry na desce rozdzielczej)
Sprawdzilem wszytkie bezpieczniki i wygladaja na dobre, w czym moze tkwic problem?????
Pozmozcie prosze jesli ktos mial podobny problem, czy nie obejdzie sie bez wizyty u mechanika???
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
?
(już w tamtym roku był problem)
czytam ze zrozumieniem, a idąc dalej sam szukam i analizuję.
Pala sie 4 kontrolki (olej, akumulator, silniczek, swiece) poza tym nic nie dziala(wentylator, swiatla, klakson, centralny,nawet nie wyswietlaja sie kilometry na desce rozdzielczej)
