[R200] Brak przyspieszenia po mrozach
Autor
Wiadomość
Nilbul Pomógł: 2 razy
Wysłany: Czw Gru 09, 2010 18:21
A jaki ma wpływ przepływomierza w dwusetkach. (SDI)
_________________
SPAMU¦
Wysłany: Czw Gru 09, 2010 18:21 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
xtek Pomógł: 16 razyKraków
Wysłany: Czw Gru 09, 2010 18:23
Nilbul napisał/a: A jaki ma wpływ przepływomierza w dwusetkach. (SDI)
Nilbul Pomógł: 2 razy
Wysłany: Czw Gru 09, 2010 18:30
A jak będzie ERG cały czas np. otwarty to czy nie będzie spadku mocy. Plus po pewnym czasie zawalony dolot.
_________________
szoso Pomógł: 438 razyOstrołęka Rover 400
Wysłany: Czw Gru 09, 2010 18:34
Nilbul napisał/a: Przy zamkniętym ok raczej tylko spalanie w górę.
michalR
Wysłany: Pią Gru 10, 2010 15:05
Rozwiązanie zagadki
szoso Pomógł: 438 razyOstrołęka Rover 400
Wysłany: Pią Gru 10, 2010 15:09
michalR napisał/a: Mam nadzieje, że zmieszczę się z naprawą w przedziale 300-500 zł...
Nilbul Pomógł: 2 razy
Wysłany: Pią Gru 10, 2010 18:13
Czyli obroty skakały bo samozapłonu dostawał. Miałeś trochę farta.Mogło się skończyć dużo gorzej (zatarty silnik)
_________________
Rozan99 Pomógł: 7 razy
Wysłany: Pią Gru 10, 2010 21:57
szoso420 napisał/a: robota pewnie też 200-300zł
szoso Pomógł: 438 razyOstrołęka Rover 400
Wysłany: Sob Gru 11, 2010 10:25
Rozan99 napisał/a: Samemu można turbine wymienić. Nic trudnego
ERG tylko steruje???
