Wysłany: Pią Lip 22, 2011 11:52 [ Range Rover ] witam! mam problem z uruchomieniem!
Rodzaj silnika: diesel Pojemnosc silnika: 2.5 Rok produkcji: 1999
Witam ,jestem tu nowy ! Widzę ,że to forum to istna kopalnia wiedzy , mam nadzieję ,że pomożecie i mi
Otóż w moim Range Roverze przestał chodzić centralny z pilota w kluczyku(mam tylko jeden kluczyk) po otwarciu z kluczyka nie reaguje na nic , na desce pokazuje same błędy i w ogóle nie kręci rozrusznik. Oddałem go niedawno do "fachowca" skasował 1000zł i zrobił! mówił coś że problem w mechanizmie centr.zamka, dodatkowo zepsuł możliwość otwarcia z kluczyka po paru dniach problem powrócił! "fachowiec się wypiął" macie jakieś pomysły lub ,znacie elektronika z d.śląska który by podołał ?
Ostatnio zmieniony przez tataa Pią Lip 22, 2011 11:56, w całości zmieniany 1 raz
SPAMU¦
Wysłany: Pią Lip 22, 2011 11:52 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
i ja bym do niego jednak wrócił i reklamował usługę.
tataa napisał/a:
dodatkowo zepsuł możliwość otwarcia z kluczyka
tutaj też bym się starał egzekwować te uszkodzenie jeśli masz dowód że to on.
Generalnie ASO Team Land Rover w Długołęce to b. dobry serwis i tam bym proponował jechać next time.
Naciskałbym, gdyby przy następnej rozmowie odmówił wysłałbym za potwierdzeniem odbioru wezwanie do wykonania naprawy gwarancyjnej na zasadach reklamacji, a sąd w ostateczności. Nie napisałeś czy wymienił mech. centr. zamka czy go naprawił więc nie wiem czego można byłoby się złapać.
Kolega SyntaX jest bardzo oblatany w LR więc myślę że i tutaj by pomógł.
W kwestii elektronika to nie pomoge, bo znam tylko ASO.
sam nie do końca wiem co zrobił . Jak znów przestał otwierać z centr ,zadzwoniłem do niego a on ,żebym rozebrał tapicerkę i w moch.cent jest jakiś mikro styk i to on zawala sprawę ,żebym go poruszał ,postukał i pomoże (nie pomogło) nie otwiera auta z centr. nie puszcza immo i chyba tu jest problem , ale nie wiem sam
Ja miałem podobnie we freelanderze jak mi pilot upadł przelutowałem wszystkie scalaki i przełączniki i działa
_________________ wcześniej PoldoRover 10 lat złego słowa nie powiem
Rover 220SDi "szedł jak pocisk"
LR Freelander 1.8 Hard top PB/LPG będę tęsknił
teraz Rover 75 2.0 V6 Charme [mruczek] zobaczymy kupiony 13 w niedzielę
LR Freelander 1.8 SCAPA Sport
MG TF 160 srebrny pocisk
Czyli nie ma pewności czy pilot nie padł. A baterię w pilocie kiedy wymieniałeś? Jak nowa to może pilot gdzieś zimne lutowanie złapał.
_________________ wcześniej PoldoRover 10 lat złego słowa nie powiem
Rover 220SDi "szedł jak pocisk"
LR Freelander 1.8 Hard top PB/LPG będę tęsknił
teraz Rover 75 2.0 V6 Charme [mruczek] zobaczymy kupiony 13 w niedzielę
LR Freelander 1.8 SCAPA Sport
MG TF 160 srebrny pocisk
Kurcze trochę daleko jesteś bo mam dostęp do box'a T4 ale jestem z Łodzi.
Tam lubiło się ułamywać w zamku takie plastikowe cięgno które łączy zamek z klameczka od środka. w efekcie tego zapadka ustawiała się źle i zamek się blokował bo opadało na styki i auto myślało że zamek jest ciągle zamknięty.
Czy możesz uzbroić alarm z pilota
Możesz rozwinąć? bo mam padnięty silniczek w zamku w prawych drzwiach i chcę kupić albo sprawny zamek albo sam silniczek a tu zonk bo może nie pasować
_________________ wcześniej PoldoRover 10 lat złego słowa nie powiem
Rover 220SDi "szedł jak pocisk"
LR Freelander 1.8 Hard top PB/LPG będę tęsknił
teraz Rover 75 2.0 V6 Charme [mruczek] zobaczymy kupiony 13 w niedzielę
LR Freelander 1.8 SCAPA Sport
MG TF 160 srebrny pocisk
Wysłany: Sro Lip 27, 2011 22:00 aso TEAM dlugoleka
poza cenami z kosmosu fachowej wiedzy jak na aso przystalo to nie maja zbyt wiele
wiec radze omijac ich szeroooookim lukiem no chyba ze jestes bardzo bogatym czlowiekiem
co do fachowosci to brak slow............
Kurcze trochę daleko jesteś bo mam dostęp do box'a T4 ale jestem z Łodzi.
Tam lubiło się ułamywać w zamku takie plastikowe cięgno które łączy zamek z klameczka od środka. w efekcie tego zapadka ustawiała się źle i zamek się blokował bo opadało na styki i auto myślało że zamek jest ciągle zamknięty.
Czy możesz uzbroić alarm z pilota
Czy działa ryglowanie drzwi od środka
Jaki rocznik tego autka bo były 2 wersje zamków.
a w którym dokładnie miejscu jest to cięgno , bo elektryk rozbierał to i mówi ,że żadnego cięgna tam nie ma ?
- z pilota nie otwiera i nie zamyka
- ryglownie od środka nie działa , ale jak spadło napięcie w aku to centralny zaczął wariować (zamyka i otwiera)
- 11-05-1999 r
to wygląda jak by sterownik zamka padł ale nie mam pojęcia gdzie jest
_________________ wcześniej PoldoRover 10 lat złego słowa nie powiem
Rover 220SDi "szedł jak pocisk"
LR Freelander 1.8 Hard top PB/LPG będę tęsknił
teraz Rover 75 2.0 V6 Charme [mruczek] zobaczymy kupiony 13 w niedzielę
LR Freelander 1.8 SCAPA Sport
MG TF 160 srebrny pocisk
Niestety ale ja nie dam rady.
Nie mam pełnego T4.
Mam Diaguna który Landki czyta elegancko, ale on kluczyka nie zaprogramuje.
Diagun
W Łodzi na Czerwonych Maków HMH Auto.
Cena 160zł.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
po paru dniach problem powrócił! "fachowiec się wypiął" macie jakieś pomysły lub ,znacie elektronika z d.śląska który by podołał ?
