[Kizashi]

Witam,
Z tego, co czytałem, to dla felgi 15 w R45 opona powinna mieć rozmiar 195/50R15...
Kupiłem R45 z minimalnie za dużymi oponkami 185/65/15. Nic nie obciera, ale zastanawiam się, jak obliczać pomiar spalania, bo ciekaw jestem jak on się ma do moich ex-wozów (75 i premacy).
Średnica koła jest większa o 7,3%... Czy to znaczy, że jak wyjdzie mi np. 6,5 L na setkę, mam wówczas ten wynik powiększyć czy pomniejszyć o te 7,3% ? A może nie ma takie prostej zależności?

(Wybaczcie, pyta humanista dyplomowany)

(W garażu mam zimówki po maździe - 195/55/15 - nadadzą się, różnica 3,3%; szkoda, że tych rozmiarów nie mam odwrotnie, bo to na zimę powinny być węższe, jeśli już...)

[SPAMU¦]

[greg-si]

Dla 195/50/15
2r=15'x2,54+2x19,5x0,5=57,6cm
Czyli promień to r=28,8cm
Zatem obwód koła to O=2x3,14x28,8=180,86cm
S=1km=100000cm
Zatem koło na 1km robi S/O=~553obrotów
Na 100km 55300 obrotów

Dla 185/65/15
2r=15'x2,54+2x18,5x0,65=62,2cm
Czyli promień to r=31,1cm
Zatem obwód koła to O=2x3,14x31,1=195,31cm
S=1km=100000cm
Zatem koło na 1km robi S/O=~512obrotów
Na 100km 51200 obrotów

Idąc dalej.
Dla opony w ori rozmiarze przejedziesz 100km na 55300 obrotach koła. Jest to równorzędne z tym że wtedy pokaże Ci się na liczniku 100km.
Obecnie by ten dystans przemierzyć potrzeba tylko 51200 obrotów.
Zatem zostaje Ci 4100 obrotów.
4100x195,31=800771cm=~8km
Czyli jasno z matematycznego punktu widzenia wychodzi że obecna opona będzie musiała przejechać 108km by na liczniku było 100km. Więc różnica to 8%.

Przykładowo na 45l przejeżdżamy 600km licznikowych czyli wychodzi 7,5l/100km ale w rzeczywistości przejechaliśmy 108km. Więc 7,5l musimy podzielić przez 108km (czyli liczbowo na 1,08). Wtedy otrzymamy 6,94l/100km rzeczywistego spalania.

Tak jest na pewno? Sprawdźmy
Na oryginalnej oponie w przypadku powyższym przejechalibyśmy 648km na 45l. Spalanie zatem 45/6,48=6,94l/100km.
Posługując się liczydłem 7,5l-8%=6,9l

Reasumując więc w przybliżeniu obecne 6,5l musisz podzielić przez 1,073 lub od 6,5l odjąć 7,3%.

Pozdrawia matematyk

[Kizashi]

greg-si,
Wielkie dzięki ! ! !
Podałem 6,5 L jako hipotetyczny wynik, bo na razie za mało przejechałem, by robić jakikolwiek pomiar. R45 kupiłem w poniedziałek i na razie kręcę się tylko w pobliżu miejsca zamieszkania. Bak wciąż pełny...
W podstawówce i liceum byłem nawet dobry a matematyki i roztrzaskiwałem zadania z fizyki jako jeden z kilku w klasie, ale organ nieużywany zanika. W połowie LO nastawiłem się na przedmioty humanistyczne i gdy dziś obliczam spalanie, zdarza mi się za pierwszym razem dzielić odwrotnie, np. w R75 liczyłem: 600 km : spalone 46 l i dopiero jak wyszedł wynik spalania 13,6 l orientowałem się, że ma być odwrotnie. Teraz już pamiętam, ale na zasadzie: skoro wóz spala poniżej 10 l, to muszę mniejszą dzielić przez większą, czyli 46 l / 6 (600 km), by uzyskać wynik 7,67.

Nie jeżdżę zbyt ekonomicznie, ale lubię wiedzieć, ile dany samochód spala pod moją stopą. Skoro R75 palił mi średnio 7,7, a mazda premacy 8,0, to jak R45 spali mi np. 6,9 i tak będę zadowolony. Wtedy miałem opony zgodnie z zaleceniami producenta, a teraz inne, więc chciałem to uściślić.

Dzięki!

[ Dodano: Nie Sie 07, 2011 12:45 ]
Będę chyba liczył wynik x 0,93 (czyli -7%) dla uproszczenia, szczególnie że bieżnik jest w połowie życia

[bolcik]

Widzę że kolega nauczyciel bo rozpisane strasznie Prościej i szybciej dla kogoś na przyszłość -> ST=(stosunek srednicy kola założonego)/(stosunek srednicy kola oryginalnego);
Mnożymy to przez liczbę kilometrów wskazanych na liczydle i juz mamy to ile przejechaliśmy a dalej robimy to tak jak dla kazdego normalnego przypadku

[demerzel]

Czy słuszne będzie założenie, że skoro licznik pokazuje prawidłowo prędkość (tak to przynajmniej wygląda porównując z tym co wyświetla GPS) to i prawidłowo będzie obliczać przejechany dystans drogi (mam opony 205/45/17)?

[Kozik]

a Koledzy nie wydaje się Wam że biorąc pod uwagę opory toczenia, zużyty moment obrotowy żeby napędzić większe koło itp to wyjdzie wynik podobny? chyba że źle kombinuję

[greg-si]

Kozik, teoretycznie masz rację ale:
1. W dieslu moment jest duży więc różnica jest żadna
2. U mnie w benzynie po przejściu na większe(nieprzekłamujące), szersze koło spalanie spadło o 0,5-1l
Sam nie mogę w to uwierzyć ale cały czas tego doświadczam.

[Kizashi]

Pierwszy pomiar mam za sobą. Na razie odległości. Dziś przejechałem 149 km na znanej mi trasie, stąd odległość znam (zresztą GPS i mapa z PF - też wyliczały taką odległość). Tymczasem licznik pokazał, że przejechałem 10 km mniej. Czyli założona różnica ok. 7% wyszła niemal bezbłędnie.
Teraz będę wiedział, jak mierzyć trasy i spalanie na 100 km. Pierwsze tankowanie do pełna było kilka dni temu, jutro powinienem mieć już wyjeżdżone ok. 300 km, więc mogę ponownie zatankować i policzyć - tym razem cykl mieszany, bo było w tym sporo jazdy na miejscu, trochę trasy, ale w obie strony przejeżdżałem przez W-wę.
W weekend przejadę 2x216 km na trasie, to zrobię drugi pomiar spalania.

[ Dodano: Wto Sie 09, 2011 17:02 ]
Spalanie średnie (trochę trasy, trochę W-wy, trochę jazdy na b. krótkich odcinkach) wyszło mi na poziomie 6,8 L / 100 km.
Nie jest źle. Wiem, że można mniej, ale nie z moją stopą

[Dr.Stein]

ile ładujecie Barów w opony, ?
Pytam głupio aczkolwiek z ciekawości
Mam letnie opony Barum Brillantis 2 i walnąłem do nic 2,1 jak zaleca producent i tak dziwnie sklapciale wygląda to.
Dotyczy to opon na przednich kołach
Wiadomo, większe obciażenie, ale chyba nie aż tak? Z tyłu jest ok
Opony 185/60 R14 Barum Brillantis 2 NÓWKI
??

[des]

Ja też mam 2.1 i też przód jest bardziej "baloniasty" bo jest duużo cięższy od tyłu. Opony mam Goodyear Duragrip 185/65 R14 (roczne - 40 tyś km mają za sobą), nie wykazują sladów zużycia.

[marek501]

Witam!!! Tak na marginesie to rozmiar opon w R 45 wg ks. serwisowei i inst. obsł. to jest
185/65/14 195/55/15 205/45/16 205/50/16 i 205/45/17
pozdr.

[zdenek]

Tak na marginesie to zepsuję Wam te obliczenia.
Mam takie same opony jak Kizashi czyli 185/65/15 i wskazania licznika pokrywają się ze wskazaniami GPS, np. na GPS mam 100km/h a prędkościomierz pokazuje 101-102km/h, w tym samym czasie telefon z GPS pokazuje to samo co GPS zewnętrzny (+-1km/h). Ciśnienie we wszystkich oponach 2.4atm. Nie wzieliście pod uwagę że fabryczny rozmiar opon celowo zawyża prędkość o kilka procent.

[Kizashi]

Zgadza się, nie wzięliśmy tego pod uwagę, choć ja myślałem o tym, bo w R75 miałem bardzo duży rozrzut między wskazaniami prędkościomierza a GPS. Za to w maździe mi się pokrywało.
Ja ostatecznie ustaliłem u siebie, że różnica wynosi 5%, a obliczyłem ją na podstawie różnicy odległości wg licznika i wg mapy PF.
Wyszło mi, że znana mi trasa, która wg map ma 216,4 km (podobnie pokazywała mazda, która miała licznik zgrany z GPS), wg mojego licznika w tym R45 miała tylko 206,1 km.

[pon89]

jakiej firmy miałeś te oponki 185x 65x 15?

[piotrpk]

W moim Roverze na zimę założyłem nowe bieżnikowane (pomysł porażka) 185/65/R14 i spalanie wychodziło na poziomie 6,2 l na 100 w cyklu mieszanym z przewagą tras. Na lato założyłem 195/55/R15 i średnie spalanie wychodzi na poziomie 5,4 l na 100 km w tym samym trybie jazdy. Zaznaczam, że staram się jeździć oszczędnie.
Do Rovera 45 można założyć opony R17 Jak to wygląda