[miclaw]

U mnie też nie chciało dmuchać na ciepło.Okazało się ,że było za mało płyny w chłodnicy.To wszystko..

[SPAMU¦]

[matekk4]

To na jakich obrotach zmieniać bieg na zimnym silniku ?

[szoso]

nie przekraczać 2-2,5tyś obr

[Lukasik]

Udało mi się dzisiaj zająć ogrzewaniem.
Wylałem stary płyn z układu zdjąłem przewody z nagrzewnicy i puściłem tam strumień wody wężem ogrodowym. Można powiedzieć że nic niepokojącego nie wyleciało z nagrzewnicy jak i z reszty układu. Ale zabieg chyba trochę pomógł bo jadąc autem i kiedy wskazówka jeszcze się nie podniesie to już leci ciepłe powietrze. Rzecz jasna nie od razu ale po przejechaniu może 2-3 km. A jak auto się rozgrzeje(wskazówka na połowie skali) i włączę 2-gi bieg wentylatora to po przyłożeniu ręki do nawiewu czuć że powietrze parzy. Niepokoi mnie tylko jedna rzecz. Kiedy pokrętłem ciepło/zimno zmniejszę temperaturę tak np na połowę to leci dość chłodne powietrze. Porównując z innymi autami to w innych powietrze leci dość ciepłe. Czy taka kolej rzeczy jest normalna?

[kolo_wro]

kolego wymień sobie jeszcze filtr kabinowy może być już zasyfiały ja też miałem tpodobny problem ale już jest ok a tak po za tym to diesel się długo nagrzewa filtr kabinowy znajduje się za schowkiem musisz go na samym początku zdemontować Rover45 2.0idt

[Lukasik]

Cytat:

kolego wymień sobie jeszcze filtr kabinowy może być już zasyfiały ja też miałem tpodobny problem ale już jest ok a tak po za tym to diesel się długo nagrzewa filtr kabinowy znajduje się za schowkiem musisz go na samym początku zdemontować Rover45 2.0idt

Filtr kabinowy wymieniałem jakieś dwa miesiące temu(węglowy od tomiego).
Wszystko po sprawdzeniu jest ok. Sprawdzali mi temperaturę zamarzania płynu i jest około -38 stopni. Widocznie już tak musi być. Pozostaje (jak się zrobi jeszcze chłodniej) przytkać chłodnicę i byle do wiosny.