Jeżeli, to najwyżej sterownik, o ile mieści się w okolicy filtra powietrza/akumulatora.
Sam przekażnik, to taka 'zwykła' kostka, z większymi stykami prądowymi.
U mnie, obok niego jest jeszcze drugi, podobny (nie wiem, od czego )
Umocowany jest koło akumulatora.
jest to moduł sterowania świeca żarowa..dopiero co miałem problem z odplaniem przy zimnym silniku, trzeba bylo z 10x podgrzac swiece, wtedy pomuli pomuli ale odpalil i ta za kazdym razem.
Takie "puszeczki" znajdują się chyba we wszystkich roverach z lat 90tych, przykładowo w serii 800 z japońskimi silnikami służy do sterowania wentylatorami na chłodnicy, w seriach 200, 400, 600, 800 z benzynowymi silnikami rovera służy do sterowania pompą paliwa, rozrusznikiem i zasilaniem cewki, no a w dieslach jak się okazuje steruje świecami żarowymi.
Oczywiście z zewnątrz były wszystkie takie same, jednak w środku się różnią.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
)
