a mi się wczoraj przytrafiło, że za mocno wcisnąłem przycisk otwierania na pilocie i wpadł do środka, te gumki na których się trzyma puściły i nie mam otwierania z pilota już w żadnym kluczyku Czy wymiana samej obudowy zaradzi problemowi otwierania z pilota? Nie ukrywam, że przez niecałe 24h się nawkurzałem jak nie wiem, musząc pakować kluczyk do zamka za każdym razem
kupuj obudowę i wymieniaj. Jak Kupiłem auto to kluczyk miał strzępki tych gumek, kupiłem komplet obudowy i wymieniłem w 5 min. I otwieranie z pilota działa elegancko
Ps. A jeśli by wina nie leżała całkowicie po stronie gumek to ja ostałem w zestawie chyba 3 bądź 4 przyciski do wlutowania w płytkę w czarnej godzinie
Po kilku podejściach i obruszaniu grota wyskoczył tak to wygląda trochę inaczej niż na tym zdjęciu na aukcji ponieważ na grocie jest kawałek plastiku a mnie plastik został w obudowie
Mocowanie grota powinno być takie samo w niektórych kluczach grot z tym plastikowym elementem może być wklejony i dlatego może wydawać się że jest wtopiony na stałe (dziś akurat podczas wymiany obudowy trafiła mi się sztuka że bez problemu wyszedł, ale 2 poprzednie sztuki trzeba było "wyrwać". Oczywiście , mając już wydobyty grot można bez problemu go przełożyć do nowej obudowy. Zawsze i tak podczas wymiany przekładam ten plastik na nowy (ten stary tez pasuje, ale widać różnice że mocowanie stare, a obudowa nowa ).
[ Dodano: Czw Cze 13, 2013 15:24 ]
pelson91 napisał/a:
a mi się wczoraj przytrafiło, że za mocno wcisnąłem przycisk otwierania na pilocie i wpadł do środka, te gumki na których się trzyma puściły i nie mam otwierania z pilota już w żadnym kluczyku Czy wymiana samej obudowy zaradzi problemowi otwierania z pilota? Nie ukrywam, że przez niecałe 24h się nawkurzałem jak nie wiem, musząc pakować kluczyk do zamka za każdym razem
Jak takie coś się przytrafi to najlepiej jak najszybciej wymienić obudowę i najważniejsze!: Jak już wpadną do środka gumowe przyciski lub wypadną, to Nie próbować wciskać przycisków np. za pomocą długopisu lub czegoś innego - nie grzebać w środku pilota!!! Bo pół biedy jak się mikrowłacznik rozleci (zawsze można go wymienić) gorzej jak razem z mikrowłącznikiem wyrwie się fragmentem laminatu z płytki.
Pomógł: 54 razy Dołączył: 22 Maj 2008 Posty: 957 Skąd: Dąbrowa Górnicza
Wysłany: Czw Cze 13, 2013 14:38
Wydaje mi się,że w zależności od rocznika,zmiany w fabryce i plam na słońcu groty były wklejane albo nie.
Dawno temu kupiłem używany kluczyk od rocznika '99 i kilka tygodni temu mój z '01 zgubił gumkę,więc zamieniałem obudowy. O ile ze starszego grot wyszedł bez problemów, to w moim oryginalnym musiałem wyrwać i oczyścić z plastiku-najwyraźniej był klejony.
Pomógł: 31 razy Dołączył: 26 Kwi 2008 Posty: 485 Skąd: Góra
Wysłany: Czw Cze 13, 2013 19:19
Też wymieniałem obudowę do zapasowego (drugiego) kluczyka, który został przejechany przez Ciężarówkę.
Całe szczęście że tylko odpadł przycisk otwierania, ten wlutowany w płytkę.
Obudowa, wiadomo rozpadła się.
Obudowa z tej aukcji jest jak najbardziej ok.
Wymieniłem dwa przyciski, teraz lekko się wciskają niż te oryginalne.
A co do grota metal jest włożony w taki plastik zabezpieczony tym klinem (też plastikowym) i tak na ciasno włożony w obudowę pilota.
Ale większość ludzi, przykleja to łączenie na Kropelkę.
Ta obudowa jest dosyć szczelna, nawet bez włożonego grotu.
Ja też mam przyklejone..
Na kropelkę chwyciłem również tą kostkę immo bo wydawała mi się troszkę luźna w tej nowej obudowie...
Na kropelkę chwyciłem również tą kostkę immo bo wydawała mi się troszkę luźna w tej nowej obudowie...
Nie polecam wklejania transponderów w obudowy pilotów - w razie co będzie problem z jego ponownym wydobyciem z obudowy jak by była potrzeba - np. ponownie kluczyk został by przejechany przez ciężarówkę:) Transponder jak jest luźny, to lepiej go wkleić na taśmę lub ewentualnie plastelinę ale nie na kropelkę lub podobny klej. Grot zgadza się, można wkleić bo i tak w razie co się go wydobędzie.
Tak czy siak, jak ktoś się przymierza do wymiany obudowy, to najlepiej szukać z wymiennym grotem.
Na pewno nie wkleję transpondera np..na superglu kropelka silikonu i tez będzie się trzymał (znalazłem na innym forum)dobre zastosowanie.Jak dostane zamówiona obudowę to dam znać jak mi poszło
_________________ --------------------------------------------------------------------
Jest MG TF Xpover gray - srebrna strzała
Jest i Rover75 -złota strzała
Jak kupisz obudowę z takim grotem jak na 2 zdjęciu to będzie można go wyjąć ale twój grot jest nie dopasowany do tej obudowy bo nie ma tego plastiku który się klinuje w otworze masz 2 opcję albo dorobić sobie nowy grot co pewnie nie będzie drogie albo w zatopić stary grot w nowej obudowie na jakimś kleju 2 składnikowym
Potwierdzam - można bez problemu przełożyć sam grot, jak i pozostałe elementy do obudowy
Zdjęcie przed i po, jak z salonu
Mam jeszcze jedno pytanie, w oryginalnej obudowie była taka kostka jak na zdjęciu, w jednym zestawie jej nie mam (musiała zostać zgubiona) i auto nie odpala bez tej kostki w obudowie. W takim układzie drugim kompletem mogę tylko otwierać dzrzwi
Czy to jakiś czujnik, chip immobilizera? Czy można to nabyć, czy też ta część jest indywidualnie skonfugurowana z autem?
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
tutaj bardziej chodzi o dodatkową opcje w kompie czyli otwierania bagażnika po lifcie 
Czy wymiana samej obudowy zaradzi problemowi otwierania z pilota? Nie ukrywam, że przez niecałe 24h się nawkurzałem jak nie wiem, musząc pakować kluczyk do zamka za każdym razem 
