Typ: Si Rodzaj silnika: benzyna Pojemnosc silnika: 1.4 16v Rok produkcji: 1998
jak w temacie a wiec auto stoi już ponad 2 lata !schodzi z niego bezbarwny lakier od słońca nie mogę znaleźć żadnego fachowca który usunie immo lub go naprawi ( mieszkam we Włoszech ) brak karty z kodem ! piloty były sprawdzane poprawione luty działają itp mianowicie auto łapie rożnie czasem za 3 a czasem za 10 razem albo wcale . mam serwis oddalony o 100km ale nie wchodzi to w grę bo sam koszt lawety i zrobienie immo przewyższa wartość tego auta 700euro. jak nie znajdę konkretnego rozwiązania to auto idzie na żyletki tylko szkoda go bo silnik po kapitalce + gaz i przyjemnie sie nim jezdzilo .. mam nadzieje ze znajdzie się ktoś chętny do pomocy i nie mowie tu o sprawdzeniu bateria pilotów itp bo już to robiłem ! .
ps. otworzyłem sterownik i z tego co zauważyłem to ktoś musiał już w nim grzebać jest uszkodzone to coś czarne z napisem motorola...
Ostatnio zmieniony przez mouzes Pon Wrz 09, 2013 18:19, w całości zmieniany 1 raz
SPAMU¦
Wysłany: Pon Wrz 09, 2013 01:01 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
Przydałby się poradnik w stylu Jak samodzielnie wyciąć immo.
A może poradnik, jak ukraść samochód marki Rover.
mouzes, jeśli Ci kręci rozrusznik to Ty nie masz problemu z immo, tylko z map-sensorem. Masz LPG, które było źle założone i wyregulowane co było powodem awarii. Strzelił gaz w kolektorze i ciśnienie rozwaliło Ci mam-sensor, którego zdjęcia pokazujesz. Na forum jest temat jak zaadaptować zewnętrzny map-sensor z innego auta. Zostaje Ci to, lub wymiana całego ECU.
Przydałby się poradnik w stylu Jak samodzielnie wyciąć immo.
A może poradnik, jak ukraść samochód marki Rover.
mouzes, jeśli Ci kręci rozrusznik to Ty nie masz problemu z immo, tylko z map-sensorem. Masz LPG, które było źle założone i wyregulowane co było powodem awarii. Strzelił gaz w kolektorze i ciśnienie rozwaliło Ci mam-sensor, którego zdjęcia pokazujesz. Na forum jest temat jak zaadaptować zewnętrzny map-sensor z innego auta. Zostaje Ci to, lub wymiana całego ECU.
nie mam problemu z silnikiem bo śmiga jak lala czy czym kolwiek porostu nie zawsze mi działa immo (konkretniej mojej matce bo to jej auto jak wspomniałem stoi już ze 2 lata ) nie otwiera lub nie zamyka drzwi ! bywa tak ze przez 2-5 dni działał a na 6 już nie dal zezwolenia na odpalenie auta rozrusznik nie kreci dioda się nie wyłącza auto wyje i takie tam ! gaz nie był używany od remontu
ps. był u mnie elektromechanik i nic nie zdziałał pobawił się kluczem posprawdzał kable co już to zrobiłem kilka razy i czego się domagał to karty z kodem której nie mam (koszt pseudo elektromechanika 50e za h )
a co do takiego poradnika to by sie naprawdę przydał ! elektrodzie był temat o immo i chłopak dal sobie z tym rade sam a mnie interesuje bardziej aby ktoś to zrobił za mnie czyli wysłał bym centralkę do PL tylko z tego co gdzieś wyczytałem to później trzeba jakieś kable gdzieś łączyć ?
[ Dodano: Pon Wrz 09, 2013 22:02 ]
Sirk napisał/a:
robsson78 napisał/a:
Przydałby się poradnik w stylu Jak samodzielnie wyciąć immo.
A może poradnik, jak ukraść samochód marki Rover.
mouzes, jeśli Ci kręci rozrusznik to Ty nie masz problemu z immo, tylko z map-sensorem. Masz LPG, które było źle założone i wyregulowane co było powodem awarii. Strzelił gaz w kolektorze i ciśnienie rozwaliło Ci mam-sensor, którego zdjęcia pokazujesz. Na forum jest temat jak zaadaptować zewnętrzny map-sensor z innego auta. Zostaje Ci to, lub wymiana całego ECU.
był taki opis na elektrodzie sam chłopak do tego doszedł i to opisał ale już go nie ma !
Jak za mocno nie nagrzebałeś, to kup zestaw komputer- centralka- piloty i podmień. Wyjdzie Cie pewnie tyle samo co wysyłka w obie strony i grzebanie przez kogoś w kompie.
_________________ W przypadku obu Roverków w zasadzie mogę powiedzieć, że to spełnienie marzeń. Całe szczęście zostało jeszcze trochę do spełnienia
Jak za mocno nie nagrzebałeś, to kup zestaw komputer- centralka- piloty i podmień. Wyjdzie Cie pewnie tyle samo co wysyłka w obie strony i grzebanie przez kogoś w kompie.
wolał bym usunąć to na dobre bo kto wie ile czasu podziała używany zestaw??
Na elektrodzie był ten temat poruszany wielokrotnie jest tam sporo ludzi, którzy się tego podejmą. Sam bym Ci zrobił ale czasu brak. Poszukaj na elektrodzie jest sporo tematów i zawsze ktoś się ogłasza.
to, że jak nikt nie grzebał w immo i wszystko jest +/- sprawne, to ewentualne problemy łatwo rozwiązać, bo wiadomo jak powinno być. A jak ktoś zacznie kombinować, to nawet jeśli mu się uda usunąć immo, to po pewnym czasie komputer może sobie "przypomnieć, że miał immo i zablokować samochód, a wtedy trzeba zgadnąć co kiedyś ktoś tam nadłubał i dlaczego nie działa, a z tym zawsze jest problem.
_________________ W przypadku obu Roverków w zasadzie mogę powiedzieć, że to spełnienie marzeń. Całe szczęście zostało jeszcze trochę do spełnienia
Potrzebujesz wsad "immo off" do ściągnięcia immo. Trzeba też tam coś przy kabelkach pogrzebać by rozrusznik kręcił.... Jest z tym trochę zabawy. Ewentualnie możesz podpiąć ECU z Poldrovera, tam nie ma immo. Ale bez grzebania przy instalacji się nie obejdzie. Pozostaje jeszcze piszczenie, którego też trzeba się pozbyć.
W moim R416 si było zdjęte immo, przywróciłem wszystko do oryginału i jestem zadowolony. Kosztowało mnie to 300 zł, ale warto (cena nowego ecu z centralką i 2-ma pilotami).
[ Dodano: Sro Wrz 11, 2013 01:09 ]
mouzes napisał/a:
był taki opis na elektrodzie sam chłopak do tego doszedł i to opisał ale już go nie ma !
Nie był, tylko jest. Nie ma tylko pliku ze wsadem.
Tak na marginesie, to nie zgodne z prawem i regulaminem forum podawać informacje, jak usunąć zabezpieczenia w aucie.
nie rozumiem za bardzo dlaczego usuniecie IMMO jest nie zgodne z prawem?? po co sobie utrudniać życie skoro można jeździć bez tego dziadostwa bo więcej stresu niż pożytku jak ktoś ma zamiar ukraść auto to i tak immo mu w tym nie przeszkodzi takie moje zdanie
A dawanie poradników na "korekcję licznika" w autach ?
Przecież sama "korekta" jest legalna a może ktoś wykorzystać te informacje do cofnięcia licznika przed sprzedażą i zataić to przed nowym właścicielem a to jest nielegalne.
Tak samo jest z tym immo. Tak mi się wydaje.
_________________ Niewiedza kosztuje.
Autor zastrzega sobie prawo do zmiany zdania bez podania przyczyny.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
a wiec auto stoi już ponad 2 lata !schodzi z niego bezbarwny lakier od słońca 
?
takie moje zdanie
