W sensie pompa przeczyszczona, okazało się, że jest sprawna, tylko się przytkała, to już wszystko sprawne tylko teraz kłopot z odpaleniem bo w ogóle nie reaguje.
Pompa sìę przytkała? Jak? Czym? Co zdiagnozował mechanik źe wyciągał pompę? Niskie ciśnienie czy brak ciśnienia? A teraz mierzył cisnienie paliwa? Jeźeli w zbiorniku jest mało paliwa to pompa moźe nie pociągnąć jeźeli jest zuźyta.
Włączała się na 4 sekundy potem przestawała reagować, to znaczyło, że pompuje ale problem jest w elektryce, teraz samochód jest u elektryka, niedługo się dowiem o co chodzi, mam nadzieję, że tam leży problem.
Zacznij od sprawdzania podstaw. My ostatnio dłubaliśmy przy moim to o 4 nad ranem 2 wtyczki zamieniliśmy fazownika z przepustnicą. Auto zaczęło normalniej chodzić ale nadal falowało/szarpało. Później okazało się, że świeca była stuknięta i wypadał zapłon na 1 cylindrze. Ogólnie to komputer po pierwsze i oczywiście jak wyskoczy nieznany błąd usterki jak dobrze pamiętam to jest to błąd widmo (nie da się go skasować). Po przepaleniu i odgięciu świecy silnik zaczął pracować równo.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
i... to.. to.. to było przez to ?
Pompę raczej się wymienia, a nie naprawia 
