[Strzemo]

Oczywiście wszystko tylko i wyłącznie dzięki zaangażowaniu Markzo i jego chęci pomocy
Miejmy nadzieję że za niedługo temat odżyje i wpadną jakieś zdjęcia, mody i tego typu podobne.
Póki co wszystko wygląda na to że Markowi udało się wskrzesić trupa

[SPAMU¦]

[Markzo]

Tomcat gotowy jeździ, ryczy, sapie i pali lacza aż miło

Sam układ napędowy wydaje się być w bdb kondycji, dużo zaniedbań było spowodowanych przez poprzednich serwisantów, np: dwie uszczelki pokrywy zaworowej, założone jedna na drugiej; świece sklepane na 0,2mm czy tak usunięta klima, że nawet czujnik temperatury na zegary czy przekaźnik wiatraków wywalili do tego masa pierdół w każdym mozliwym miejscu napsuta. Teraz auto musi zacząć jeździć, bo na pewno coś jeszcze się pokaże do poprawek - ale to już na wiosne, z jakimiś modami

pamiątkowe foto

[Strzemo]

Mały UP w związku z reanimacją samochodu.
Wszystkie części zgromadzone przez ostatni rok muszą zostać wrzucone, skrzynia ożywiona silnik ożywiony, generalnie dzięki Markzo auto wraca do formy.

[Markzo]

Miło było wreszcie poznać osobiście mam nadzieje, że teraz auto będzie dawać masę frajdy z jazdy no i wrzucaj foty, bo coś ptaszki ćwierkali, że jakieś kubełki wpadły?

[Strzemo]

Od czasu wizyty u Markzo auto dostało nowe zawieszenie oparte na czerwony Koni i sportowych, obniżających sprężynach cobra -40mm. Amortyzatory zregenerowane w Pecarze Katowickim, sprężyny nowe dorwane na olx. Wpadł kubełek OMP RS razem z pasami Schrotha na elektrozwijaczach. Zamontowany również został shortshifter robiony customowo przez pewnego kolesia dla Civiców 5 generacji oraz tylne wahacze Skunk2 również od cifa 5g.
Największa różnica odczuwalna w prowadzeniu to mocne spięcie układu kierowniczego, rewelacyjne trzymanie w zakrętach przy (jak trzeba) ciągle jednak amortyzacji. Springi Cobry polecam ze szczerego serca.

Samochód jest na sprzedaż. Więcej w dziale giełda - sprzedam.