Poradnik znalazłem wcześniej i po angielsku nawet dałem sobie rade a po dwóch dniach walki wrzuciłem to na tłumaczenie bo myślałem że coś źle rozumiem a wczoraj się okazało ze jest ułamane mocowanie prowadnicy przy lusterku i po naprawie już było lepiej jednak nadal szyba nie wchodziła w swoje miejsce i jak mnie olśniło że przecież blacharze grzebali w tych drzwiach to przyjrzałem się mocowaniu lusterka a za jednym zamachem i prowadnicy i okazało się że gamonie skrzywili blachę do której lusterko jest przykręcone. jak wyprostowałem blachę to regulacja zajęła 5 min. potem jeszcze 2h sprzątania bubli po blacharzach i produkcja nowego ekranu przeciwwodnego i nareszcie drzwi chodzą jak powinny i są szczelne z dachem.
[ Dodano: Sob Maj 19, 2018 14:12 ]
Ten poradnik ktoś powinien porządnie przetłumaczyć i dać na nasze forum
_________________ .: Podpis użytkownika wymaga
edycji :.
Czesciowo na srubki krzyżakowe (musisz wszystkie zdemontować ) A reszta trzyma się na kolkach.Spokojnie zdejmiesz,tylko z wyczuciem,lubia się mocowania odkleić na boczkach.
_________________ Był: MG MGF Srebrna Strzała z wałkami Piper Cross (Tesknie )
Byl MG TF Spark w CEV(Fajna furka)
.Rover 75 w kolorku CEV
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum