[Pingiel]

A więc tak odpaliłem gotowca na wirtualnym XP zainstalowałem kabelek i skonfigurowałem. Podłączyłem kabel w R75 odpaliłem INPA i widzę Batery ON Ignition ON ( jak źle napisałem to sorki ale obie pozycje na ON ) wybieram E46> Engine> DDE30 m47 i error 19 przez co nie poczytało błędów Zapłon oczywiście załączony

[SPAMU¦]

[szpynior]

Pingiel, DDE 4 M57

[wschodni]

Widzę, że wszyscy są już mądrzejsi i nabrali doświadczenia w łączeniu się z naszymi autkami.
Kto mi w takim razie powie czym połączyć się z R75 rocznik 2000 pojemność 1.8?
Niestety próbowałem ELM ale wychodzi na to, że po OBDII się nie komunikuje ten rocznik. Dopiero końcówka 2000 i początek 2001 już to miały, a ja stoję w miejscu.
Nie chodzi mi o nic szczególnego, silnik może ABS i będę szczęśliwy.

[SyntaX]

20 min temu podpinałem takiego - Autocom kolego.

[wschodni]

Wszystko fajnie pięknie, ale 1500 zł to dosyć sporo, żeby sobie autko od czasu do czasu podpiąć

[MaReK]

[dawidd]

[Pingiel]

szpynior Browarek dla ciebie. Trochę zbyt dużo razy wywalało błąd skryptu po naciśnięciu NIE ( chodzi o kontynuację skryptu ) i ponownym odpaleniu danego skryptu było ok. W silniku błędów nie było ale za to błędów airbag było mnóstwo. Czy tym kablem K+Dcan da sie sprawdzić bądź przetestować Webasto? Były na tym forum objaśnienia dotyczące INPA bądź NCS?

[sash997]

webasto przetestujesz zwykłym kablem k-line i programem webasto TT,była dyskusja na forum o tym

[Pingiel]

wiem że była o tym dyskusja. i wiem że jest do tego opis. Tylko ja nie nie mam zbytnio zamiaru kupować kolejnego kabla. A z tego co pamiętam to musi być to kabel K-bus (k-line jest w złączu diagnostycznym i ma całkiem inną funkcje z tego co pamiętam z artykułu) który trochę kosztuje.

[sash997]

nie musi to być kabel k-bus bo k-bus to wewnętrzna linia komunikacji w aucie pod którą podpinasz sie kablem k-line i testujesz np webasto,zegary,navi-tv,moduł świateł różnymi dostępnymi w sieci programami,k-bus dochodzi do webasto biało czerwonym przewodem na 2gi pin w 6cio pinowej kostce na piecu

[Pingiel]

czyli jeśli do mojego interfejsu OBD2 K+Dcan do kupie Gniazdo OBD2 i wepnę 3 przewody masę na pin 4, +12 na pin 16 oraz trzeci przewód pod pin 7 to otrzymam przewód do zdiagnozowania Webasto? I dalej masę i +12 do akumulatora a trzeci przewód z pinu 7 do pinu 2 w piecyku to program do testowania go obsłuży? Jeśli źle rozumuję to sorki za zaśmiecanie.

[sash997]

niewiem co ty masz za interfejs,ja mam taki niebieski k-line do vaga za 30 zł i śmiga poprawnie a podłączyłem go tak jak opisałeś linie K do białoczerwonego przewodu przy piecu,mase i +12 pod akumulator,program do webasto w języku pl i wszystko jak na dłoni

[Pingiel]

Coś czuje że mój interfejs chyba nie czyta błędów silnika. Wczoraj wieczorem zaczęły falować obroty na biegu jałowym. Dlatego z rana zaraz podłączyłem go po kompa i nie znalazł nic. Natomiast po wejściu w status i analog4 ( chyba wtryski jeśli nie to mnie poprawcie ) podczas spadku obrotów prawie do granicy zgaśnięcia silnika na pierwszym wtrysku wartość pokazała 10.00 na trzech pozostałych była do -1.00 i do 1.00. Natomiast podczas jazdy wszystkie 4 wartości były 0.00. Wydaje mi się że przy takich zmianach powinno pokazać jakiś błąd a nie ma nic.

[MaReK]

[Pingiel]

Ta wartość na pierwszym falowała im bardziej obroty szły w dół tym wartość wtrysku rosła. po około 10ciu minutach wróciło wszystko do normy przejechałem ok 20 km i jak podjechałem pod dom to znowu pofalowało. Zrobie screen ekranu tych wartości, tylko powiedzcie gdzie je wrzucić by nie syfić za bardzo tematu.

[MaReK]

Jest taki temat założony przez applesa o wartościach z INPA itp. Tam wrzucaj.

[ Dodano: Pon Paź 21, 2013 12:51 ]
o tu http://forum.roverki.eu/v...er=asc&start=20

[Pingiel]

falowanie chwilowo ustało, ale za to pojawiły sie kłęby czarnego dymu. byłem w mieście i podczas parkowania tyłem ( bez użycia gazu na równym placu ) 3 razy zdechł i to wręcz w zasłonie dymnej. Normalnie zaczyna brakować nerwów i kasy na to auto.

[MaReK]

[Pingiel]