[KOSSA]

Chciałem sie WAS (ekspertów) zapytać jak długo mogę jeździć na "wodzie". Mam jakiś przeciek (najprawdopodobniej z pod głowicy ). i Cały płyn z chłodnicy mi ucieka. Nie mam teraz czasu i kasy na wymianę uszczelki i ładuje zamiast borygo przegotowaną wodę.
Czy mogę tak jeździć i jak długo????????

((nie widzę bąbelków w oleju wiec woda ucieka (mam nadzieje) tylko na zerwnątrz))

Pozdrawiam

AndrewS: poprawilem temat watku

[SPAMU¦]

[Kozik]

Myślę, że możesz jeździć dopóki temperatura otoczenia nie będzie się zbilżać ku 0. - pewny nie jestem tak robiłem w 126Bis (tam też uszczelka pod głowicą to normalka, szczególnie przy katowaniu)

[marekpodcz]

odradzam lac przegotowana wode, jak juz to destylowana-do kupienia na kazdej stacji benzynowej. z przegotowanej nadal moga wytracac sie "mineraly" ktore beda niekorzystnie wplywac na stan ukladu.

[Rafal28]

Moja rada: ( Nie wszyscy muszą sie zgodzić ) Jeśli już jesteś zmuszonu jezdzić "na wodzie" to włącz ogrzewanie w czasie jazdy tak by woda przepływała przez nagrzewnice (nie musisz włączać nawiewu ) dlatego że ograniczysz w ten sposób odkładanie się minerałów zawartych w wodzie na wnętrzu nagrzewnicy. Minerały które wytrącają sie z wody i odkładają na wewnętrznych częściach układu chłodniczego mają inne właściwości termiczne i inaczej oddziaływują na metale lub inne tworzywa. Po pewnym czasie może to doprowadzić do uszkodzeń elementów na których sie skumulowały. Najczęstszą usterką wynikającą z długotrwałego chłodzenia wodą są właśnie pęknięcia chłodnic i nagrzewnic. Postaraj sie jak najszybciej usunąć problem i napełnić układ płynem do dego celu przeznaczonym.

[jurkac]

Spotkalem dwie szkoly:
I. Jesli - to na destylacie gdyz nic sie nie odklada w kanalach. Przeciwnicy: woda chemicznie czysta rozpusci z czasem metal ukladu chlodzenia i naturalne doszczelnienia.
II. Jesli - to kranowa (ew.przegotowana) - nie wymywa metalu ani naturalnych osadow uszczelniajacych uklad. Przeciwnicy: zatka, osadzi i oslabi odprowadzenie ciepla.
Firmowo, koncentraty rozcienczac nalezy dejonizowana, destylowana itp. Tak pisza producenci. Gdyby na mnie padlo (a padalo nieraz ale to w poprzednim aucie) lalem destylat i kranowa i jezdzilem az do naprawy. Auto przezylo to swietnie i jezdzi z tym samym chlodzeniem juz chyba 15 rok. Bacz glownie bys nie stracil dowolnego chlodziwa w czasie drogi.

[ Dodano: Nie Cze 24, 2007 8:56 pm ]
Aha, znajdz jednak czas na oglad "cybantow" na polaczeniach guma/metal. Czsto wystarcza dokrecic. A tak na marginesie to dolewaj tez troche "borygo" do tej wody. Moze to i drozej ale chyba pewniej.

[piter34]

KOSSA, jakie masz auto???
Jaki silnik???

Te informacje należy podać w tytule wątku w nawiasach kwadratowych!
Poczytaj sobie zasady kącika...