[tomaszo81]

Witam

Oto moj problem - po obnizeniu temperatury otoczenia ponizej 0oC pojawia sie problem z uruchomieniem silnika - a dokladniej musze pokrecic troche rozrusznikiem zanim zaskoczy.

Jezeli temp otoczenia jest powyzej zera to doslownie odpala w momencie dotkniecia kluczyka (bez wciskania pedalu gazu) natomiast ponizej zera w pierwszej chwili (bez otwierania przepustnicy) silnik jak by chcial odpalic a nie mogl - slychac tylko nieregularny zaplon i gasnie. dopiero jak go pokrece z otwarta maksymalnie przepustnica to po paru sekundach odpala. Po odpaleniu przez chwile z rury wydechowej wydobywa sie brunatny dym.

Dalej juz idzie normalnie.

Zastanawiam sie czy to wina :

- swiec (po zakupie auta nie wymienialem ich jeszcze) ?
- problem z ukladem wtryskowym ?
- czy moze woda, ktora wydziela sie w reakcji katalizacji przymarza gdzies w ukladzie
wydechowum i blokuje wylot ?

a moze cos jeszcze innego ?

Dodam tylko, ze autem przejechalem po zakupie 2 tys km a w sumie autko ma teraz 107000km. Do tej pory spisywal sie na medal w kazdej kwestii.
Jedynie temp. ponizej 0oC mu nie sluza

[SPAMU¦]

[PHJOWI]

sprawdzałeś rozrząd? , możesz też sprawdzić stan świec

[tomaszo81]

Szczerze mowiac szykuje sie do wymiany rozrzadu na wiosne a swiece niby wygladaja ok - sa okopcone na bialo.

Czy rozrzad moze miec wplyw na rozruch na mrozie ?

[PHJOWI]

nie tyle rozrząd co żłe ustawienie, ale jeśli nie było ruszane to ja bym sprawdził układ zapłonowy , na początek wymień świece.

[tomaszo81]

Jezeli jestesmy juz przy temacie swiec - to pewnie najlepsze sa produkcji NGK

[PHJOWI]

NGK nie są złe , dobre też są championy .

[tomaszo81]

Obecnie mam zalozone swiece jedno elektrodowe - czy to cos poprawi (o ile mozna dokonac takiez zmiany) jezeli zaloze swiece troj-elektrodowe ?

Jakie najlepsze swiece moge zalozyc (cena nie gra roli) ?

[PHJOWI]

złóż swoje stare , i zobacz jak będzie się zachowywał

[ Dodano: Sro Sty 02, 2008 10:50 ]
i przesikaj gniazda kabli oraz cewki wd-40 lub kontaktem.

[tomaszo81]

Rozwazam zakup NGK PFR6N-11 koszt ok 70 PLN/szt - czy to troche nie za wysoka cena jak na swiece ?

I jeszcze jedno - czy moj problem z rozruchem moze miec zwiazek z akumulatorem ?

Akumulatora nie wymienialem a wskaznik jest czarny(ze niby nie w pelni naladowany).
Rozrusznik kreci zwawo, ale jakis tydzien temu jak krecilem tak przez chwile to aku umarl.

Moze akumulator jest juz zasiarczony i podczas rozruchu spadek napiecia jest tak duzy ze jego wartosc jest nie wystarczajaca dla komputera do poprawnego sterowania cyklem zaplonu ?

Dzis znow mialem rano problem i po pracy - po pracy wygladalo to tak:
po 8h stania auta w temp -4oC sprobowalem odpalic bez owierania przepustnicy - nic, potem z otwarciem na maxa - odpalil - potrzymalem z 1 sek na 3 tys obr i zwolnilem pedal przyspieszenia - zgasl, jeszcze raz to samo-zgasl. nastepnie przytrzymalem ok 1 sek na 5 tys obr - po zwolnieniu pedalu przyspieszenia pracowal juz normalnie. Oczywiscie znow z rury wydechowej polecial brunatny dym.


Zauwazylem jeszcze jedno - przez pierwsza minute jazdy strasznie szarpie jak zwolnie nieco pedal przyspieszenia. (wczesniej jak temp otoczenia byla powyzej 0oC tego efektu nie odczuwalem.

co u licha ?

[AndrewS]

moze masz zepsuty czujnik temp silnika i komp ustawia za uboga mieszanke, znaczy sie poprostu automatyczne ssanie nie dziala

[tomaszo81]

jak w takim razie sprawdzic taki czujnik - czy jak podlacze pod VAGa to mi wychwyci ?

[AndrewS]

albo jedziesz do serwisu np. PHJOWI lub Przemo284 i podpinasz sie test bookiem ,albo wykrecasz czujnik. potem garnek z woda i pomiar rezystancji przy roznych temp. nastepnie wyniki porównujesz

[LOLO1]

WITAM
Miałem takie same objawy w moim R 416 1,6 ,przy temperaturze poniżej zera odpalał dopiero za trzecim razem ,no i okazało się ze akumulator był cienki.Po ładowaniu aku odpala normalnie,tak więc może byc to twój akumulator .

[piter34]

tomaszo81, sprawdzałeś w końcu ten akumulator?