[VincentVega]

Witam wszystkich!

opiszę 3 problemy z którymi się borykam.


Problem 1 - Hamulce:

Od jakiegoś czasu zauważyłem, że mój pedał od hamulca jest bardzo miękki, bardzo nisko i zaraz na początku wciskania ma jakąś przerwę (luz), postanowiłem wymienić to i owo. Zostało wymienione: 2 tarcze z przodu oraz klocki, z tyłu szczęki i 1 cylinderek bo leciało z niego. Nie dało to żadnego efektu pedał podniósł się nieco wyżej co prawda, ale przerwa na początku jest i nadal jest bardzo miękko i nisko. Nie zastanawiając się dłużej pojechałem na diagnostykę i co się okazało hamulce sprawne jak najbardziej ale z przodu tył w normie słabo ale w normie, nawet sam diagnosta był zdziwiony wciskając pedał z całych sił a koła z tyłu i tak się nie zablokowały. jakieś sugestie co może być przyczyną miękkiego i niskiego pedała hamulca oraz niehamowania tyłu (auto się "kłania" przy hamowaniu) dodam, że cały układ został odpowietrzony 3 krotnie!

Problem 2 - Buczenie:

Od jakiś 4 miesięcy zmagam się z buczeniem w moim Roverku, buczenie jest w przedziale 2500 - 3100 obrotów. Zacząłem od wygłuszenia sobie porządnie drzwi i nadkoli z tyłu efekt - nie szumi buczy dalej. Pojechałem z autkiem do speców od wydechu stwierdzili, że układ jest szczelny tłumik końcowy wypalony i lekko przegnity, wymieniłem tłumik końcowy - efekt buczy dalej. Dobrze myślę że silnik wpada w rezonans przy tych obrotach i dlatego jest buczenie i to okrutne buczenie? Jeżeli silnik wpada w rezonans to może poduchy albo coś nie wiem sam, wie ktoś może co na to poradzić?

Problem 3 - Dziwny dźwięk silnika:

Może tak musi być nie wiem, podczas dodawaniu gazu przy otwartej masce z okolic przepustnicy wydobywa się dźwięk syczenia czy to jest normalny objaw czy łapie mi gdzieś tam lewe powietrze?


Czekam na odpowiedzi jeżeli takowe istnieją

Pozdrawiam M.

[SPAMU¦]

[sknerko]

problem 2. sprawdź czy ci gdzieś wydech do karoserii nie dotyka. miałem tak w polonezie

[Frugas]

problem 1:
Płyn hamulcowy wymieniony??

[VincentVega]

Płyn hamulcowy wymieniony, oraz zaraz wyjeżdżam to skocze na kanał obczaić wydech.

EDIT: byłem sprawdziłem 3 krotnie czy gdzieś nie dotyka karoserii i wszystko wygląda przy tym przedziale obrotowym jak i poza nim

[ArekL]

1. Serwo? Nieszczelność w przewodach serwa? Pompa?
2. nie mam pomysłu, ale nie bardzo wiem jak rozumieć to buczenie
3. raczej tak być musi, te układy tak pracują, tylko Ty go słyszysz jak stoisz przed maską czy jak siedzisz w środku?

[VincentVega]

odnośnie 3 to słysze to kiedy maska podniesiona i stoje przed nim. a to buczenie jak buczenie rozpedzasz auto słychac silnik i jakby cos od 2500 wpadało w rezonans i buczy normalne buczenie takie buuuuu a jak sprawdzić czy serwo i to co podałeś sprawdzić czy to jest si?

[dzelo23]

Ad.2 Wydmuchało mi uszczelkę na łączeniu wydechu i buczało tak w okolicy skrzyni.
Ad.3 Też tak mam.

[Vesper416]

skoro buczy przy obrotach 2500-3100 I powiedzmy na 4 i 5 biegu gdzie zapewne jedziesz juz pod 100km/h to mogą buczeć zwyczjnie opony

[VincentVega]

Vesper to nie od opon na pewno, bo jeżeli stoisz w miejscu i wkręcasz go na te obroty to także buczy i tyczy się wszystkich biegów w przód ( w tył nie miałem potrzeby tak szybko jeździć).

dzelo23 która to uszczelka możesz bardziej sprecyzować, choć nie sadzę aby to było to skoro zdiagnozowali układ jako szczelny, aczkolwiek mogę się mylić...