Mam pytanie odnośnie końcówek układu kierowniczego, ponieważ diagnostyk powiedział mi, że znajdują się z tyłu samochodu, "niedaleko" tylnych opon.
1. Czy to prawda?
2. I czy to właśnie te końcówki, ponieważ nie są w najlepszym stanie, mogą być odpowiedzialne za takie stukanie z tyłu samochodu podczas skręcania?
_________________ Kiedyś będę miał R75:)
SPAMU¦
Wysłany: Czw Wrz 02, 2010 11:07 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum