Wysłany: Pon Sty 03, 2011 10:43 [R75] Wolno się nagrzewa
Typ: CDT Rodzaj silnika: diesel Pojemnosc silnika: 2.0 Rok produkcji: 2000
bardzo wolno się nagrzewa przy temp ponizej zera ,po mieście jeżdziłem około 2 godz i skazówka od temperatóry wskazywała o koło 40-50 stopni i nie chciała się dalej nagrzać ,był mróz około -12 stopni a wczoraj jechałem 17 km i wskazówka od temperatóry wody doszła do około 60-70 stopi prz temperatórze na zewnątrz -4 stopnie ,jeżeli temp powietrza na zewnątrz jest na plusie to wskazówka temp wody pokazuje tak jak powinno być ,nie wiem może nie działa webasto[wcześniej bardzo zakppciło się z webazto gdy sie pierwszy raz załonczyło kiedy temp powietrza spadła ponizej 5 stopni celcjusza] ,albo termostat do wymiany czy po prostu juz tak jest i nic się nieda zrobic [ ogrzewanie działa mi poprawnie bo przed zimą miałem zamulona nagrzewnice i naprawiłem, i wymieniłem płyn chłodzący jeżeli sie dobrze nagrzeje płyn chłodzący to ogrzewanie w samochodzie jest ok]
Ostatnio zmieniony przez kasjopea Pon Sty 03, 2011 15:49, w całości zmieniany 1 raz
SPAMU¦
Wysłany: Pon Sty 03, 2011 10:43 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
Współczesne diesle to silniki o dość dużej sprawności dlatego oddają mniej ciepła niż silniki benzynowe. Może to skutkować wolniejszym nagrzewaniem ale nie do tego stopnia. Nawet uszkodzone webasto czy jego brak nie ma prawa spowodować niedogrzania silnika na dystansie 17 km. Najprawdopodobniej termostat jest uszkodzony i cały czas otwarty powodując grzanie cały czas dużego obiegu przez co temperatura nie ma szansy osiągnąć optymalnej wartości.
Fakt że długo ci się nagrzewa. Ja też mam z tym problemy ale po mieście jak jest poniżej - 10 muszę przejechać z 10-11 km wtedy mam temp. Jak jest poniżej 0 to jakieś 8-9 km. Też długo ale co zrobić. U mie webasto nie działa. Jednak nauczyłem się żeby mieć temp. nawiewu na jakie 22-23 stopnie i w miarę małą siłę nadmuchu. Jeśłi mam silny wiatr to na początku jak się nagrzeje auto od razu temp. spada. Ile razy mam że podczas jazdy wyłączam całkiem panel klimy żeby szybciej złapał temp. Kiedyś jechałem w trasę i było -17, i miałem ustawiony nawiew dość mocno to dopiero po ok 30 km złapał normalną temp., jak się dopatrzyłem i zmniejszyłem nadmuch. Co zrobić te typy tak mają chyba.
Webasto mogło wystartować, ale z przyczyn zewnętrznych np: uszkodzony bądź zabrudzony wentylator agregatu grzewczego, uszkodzony sztyft - czujnik płomienia, wypalone sitko rozpylające lub uszkodzona płytka sterownika Webasto - wystartowało, ale spaliło bezpiecznik. Za mało powietrza do spalania np. i za duży prąd poboru. To niszczące dla bezpiecznika. Moje Webasto strzelało i buchało kłębami białego dymu. Zacinał się wiatrak w samym agregacie grzewczym. Przesunęła się oś w łożysku i tarło o obudowę powodując zbyt duże opory - słyszalne na zewnątrz.
U mnie paliło bezpiecznik 15A notorycznie, po 5 wymianie założyłem 20A i na własną rękę wyczyściłem agregat z nagaru rozbierając, go na czynniki pierwsze, przesmarowałem łożyska wiatraka. Teraz działa i grzeje. Do czasu pewno. Czeka mnie wymiana turbinki wentylatora w samym Webasto. Warto po rozebraniu pieca wymienić komplet uszczelek. Dostępny w Petemar Webasto w Warszawie. Koszt około 15 EUR.
Bez sprawnego Webasto silnik grzeje się długo. Dużo tego do zagrzania
W tych warunkach auto powinno pracować na małym obiegu i ilość płynu w układzie nie ma znaczenia.
Jak nie działa ci Webasto to będzie wolniej się nagrzewał, ale musi dość do właściwej temperatury (>80°) i ją trzymać. Jeżeli jest inaczej to nie jest dobrze i należy szukać przyczyny.
A skoro łapie silnik temperaturę podczas jazdy a jak jest zimniej i na postoju to temp. spada trochę albo jak włączę np. osuszanie szyb też na postoju to nawet sporo spadnie - to jest też wszystko ok? Jak mam mały nawiew to trzyma ale jak dam mocniej albo wyższą temp. to spadnie nieznacznie. Zaznaczam ż ewebasto nie działa.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Kiedyś jechałem w trasę i było -17, i miałem ustawiony nawiew dość mocno to dopiero po ok 30 km złapał normalną temp., jak się dopatrzyłem i zmniejszyłem nadmuch. Co zrobić te typy tak mają chyba.
