[edos12]

Witam,
Na poczatek troszke wprowadzenia, freelander 1,8 98r zaczal zle palic przy ujemnych temperaturach (-3) dlugo nalezalo krecic rozrusznikiem. Wiec warsztat, sprawdzili sprezanie 12-7,9-8-12 wiec pierscionki. Mowie ok,( i tak mialem zamiar zabrac sie za uszczelke bo pojawiala sie tlusta maz w zbiorniczku wyrownawczy) rozebrali i dali glowice do sprawdzenia. Badanie wykazalo male pekniecie przy zaworze wiec pewnie stad ten olej w plynie chlodzacym.
Zamowilem druga glowice ale ta przyslana, jest owszem pod rozdzielacz jak moja, ale do automatycznego napinacza a u mnie byl napinacz manualny i teraz pytanie czy mozna cos z tym zrobic ?

[SPAMU¦]

[kondzio508]

kup kpl. rozrzad pod napinacz automatyczny , bedziesz miał odrazu nowy pasek i rolke , warto dac nową pompe wody przy okazji , i nic sie nie stanie bo poprostu pasek i rolka bedzie z automatycznym napinaczem , sam taki silnik teraz posiadam po swapie . tylko zamontuj na pokrywie zaworów zółty korek oleju to bedzie wtedy na przyszłość wiadomo jaki rozrzad bo automatyczny napinacz ma zółty korek wlewu oleju .

Pozdr. Wesołych Świąt

[edos12]

To mnie pocieszyles, bo juz myslalem, ze bede mial glowice do odsprzedania i bede szukal innej a w warsztacie raczej nie robili takiego frelka i nie byli przekonani czy tak mozna.
Powiedz mi jeszcze, czy oslona rozrzadu bedzie pasowac bo jak slyszalem rolka napinacza jest szersza.

[flapjck1]

oslona bedzie pasowac

sprawdz tylko jeszcze srednice zaworow - tak naprawde glowica byla taka sama niezaleznie czy silnik 1,4-1,6-1,8 ale najwczesniejsze 1,4 z np 114 mialy mniejsze zawory o ile dobrze pamietam