[sTERYD]

[SPAMU¦]

[AndrewS]

[piter34]

[kolin]

Dam wam prosty przykład

Mam dwa komplety śrub używanych i jedne są krótsze a drugie o jakiś 1 cm dłuższe czyli są bardziej przeciagniete

Co do odkręcania moich dwóch śrub parszywych ,to próbowałem je rozwiercić to mi sie wiertło złamało w poniedziałek przyspawam nakrętkę i odkręcę

[AndrewS]

1 cm to sporo, pewnie jak ktos przykreca za mocno to wtedy bardziej sie wydluzaja

[sTERYD]

Cytat:

Uwaga sTERYDA dotyczyła moim zdaniem tylko "prawidłowych" śrub. [ Dodano: Sob Gru 01, 2007 08:34 ] Choć, nie. Wyraźnie pisano o "przeciągniętych".

no fakt , tylko że myślałem, ze chodzi o przeciągnięte w sensie używane, ale o dopuszczalnej jeszcze przez producenta długości
wtedy zakładając że dokręcimy tym samym momentem, i przy takim samym skoku gwintu siła dociskająca głowicę będzie mniej więcej równa

AndrewS napisał/a:

1 cm to sporo, pewnie jak ktos przykreca za mocno to wtedy bardziej sie wydluzaja

no fakt, to by musiał ktoś tak z 5 obrotów więcej dokręcić
po takim nierównym dokręceniu, to mógł się i blok wygiąć i głowica
czego Ci oczywiście nie życzę

[R-200]

Nie sprawdzałem w Rave i tp, ale np VW w instrukcjach serwisowych pisze wyrażnie o użyciu NOWYCH śrub do przykręcania głowicy po wymianie uszczelki. Podejrzewam że w wypadku naszych samochodów powinno być tak samo.

[sTERYD]

to sprawdź w RAVE
tam jest procedura sprawdzania czy szpilki się nadaja do ponownego użycia czy nie

[pawel23456]

co do szpilek dłuższych o 1cm to na pewno szpilka o tyle sie nie wyciagnie nie znam dokładnie konstrukcji tego silnika ale mozliwe ze po prostu jest on tak zaprojektowany ze dwie sa dłuzsze to jest czeste rozwiazanie w silnikach tak samo jak np w silniku perkinasa czesc nakreteg od glowicy jest na 17 a część na 16 klucz. Na szpilki podczas eksploatacji silnika działają naprezenia przenosza drgania, działa wysoka temp, niewiemm ile silników rozkrecaliście ale brdzo czasta wada szpilki jest jej skrzywienie. Mnie uczono tak ze jesli szpilka podczas dokrecania szczeli to jest szmelc. w poządnym zakladzie na zachodzie nikt nie szczypie sie tylko dokręca wszstkie nowe szpilki a stare sie wyzuca a unas jak to u unas gwint jest łeb nie zerwany to zakłada sie spowrotem.

[AndrewS]

[kolin]

Fotki z prac

Po zdjęciu głowicy




Fotki głowicy zapodam później,zrobiłem Roverki prezent i dałem głowice do kapitalnego remontu która wyniesie mnie troche...a co tam raz się żyje jak przyjedzie to pokaże foto

[Senn]

kolin, ile Ci lykal oleju przed awaria??

[kolin]

[thef]

Siup do góry, na prośbę Kolina

[kolin]

Fotki głowicy po Remoncie







W Głowicy były robione następujące rzeczy:
-Regeneracja głowicy
-Popychacze regenerowane tych co sie nie dało zostały zastąpione nowymi i odpowietrzenie
-Prowadnice wszystkie 16 sztuk
-Uszczelniacze
-Szlifowanie i docieranie gniazd zaworowych
-Planowanie
-Mycie

Jutro jeszcze dojadą Śruby głowicy i uszczelka pod pokrywe

[zouza]

No no zdolny chłopak

E wróciła z remontu?? Bo ja jestem na etapie cały czas, że sam robiłeś

[Szymon]

tak zapytam z ciekawości...ile Cię to kosztowało?

[kolin]