Wysłany: Pią Maj 23, 2008 21:52 [R600] Piszczą mi hamulce-pomocy!!!!
Typ: SDi Rodzaj silnika: diesel Pojemnosc silnika: 2.0 Rok produkcji: 1998
witam,
mam problem podczas hamowania piszcza mi hamulce niewiem co mam zrobic by niepiszczaly,bo troche wstyd tak jezdzic prosze pomozcie mi.to jest moj pierwszy samochod i prosze o dokladne porady.
pozdrawiam
Ostatnio zmieniony przez kasjopea Nie Sty 23, 2011 23:44, w całości zmieniany 2 razy
SPAMU¦
Wysłany: Pią Maj 23, 2008 21:52 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
Pomógł: 387 razy Dołączył: 15 Mar 2007 Posty: 4424 Skąd: Oświęcim
Wysłany: Pią Maj 23, 2008 21:59
Na początek sprawdź stan klocków i ewentualnie wymień. Niektóre klocki posiadają akustyczny czujnik zużycia, może takowe masz. Inną przyczyną mogą być głębokie rowki w tarczy, wtedy cały komplet do wymiany lub o ile to możliwe tarcze do przetoczenia plus nowe klocki. Może to być wina również jakiegoś obcego ciała pomiędzy klockiem a tarczą lub źle dobrane klocki do tarczy pod względem twardości.
Pomógł: 47 razy Dołączył: 05 Mar 2008 Posty: 1080 Skąd: Częstochowa
Wysłany: Pią Maj 23, 2008 22:58
Mi też ostatnio zaczęły piszczeć hamulce. Zastanawiam się nad wymianą całego kompletu czyli klocki + tarcze. Może polecacie coś sprawdzonego i w miarę dobrego?
Mi też ostatnio zaczęły piszczeć hamulce. Zastanawiam się nad wymianą całego kompletu czyli klocki + tarcze. Może polecacie coś sprawdzonego i w miarę dobrego?
Jeżeli masz tarcze w dobrym stanie, to nie ma sensu wymieniać. Kup dobre klocki (np. ATE) i wystarczy. Chyba, że rzeczywiście masz zjechane tarcze, wówczas polecam komplet ATE (tarcze + klocki).
Witam
Ja również miałem problem z piszczącymi klockami
Mechanik sprawdził i się okazało że tarcze klocki ok
tylko płyn z obiegu ubywał w moim przypadku przez wysprzęglik
Co ma wspólnego ? Pewnie tyle samo co "mechanik" , który tak mi powiedział z Mechaniką Pojazdów
Jeżeli wprowadziłem w błąd to sorki. Opierałem sie na wypowiedzi zawodowca jak mi się wydawało.
Pomógł: 387 razy Dołączył: 15 Mar 2007 Posty: 4424 Skąd: Oświęcim
Wysłany: Sro Maj 28, 2008 11:28
ziuta115 napisał/a:
Co ma wspólnego ? Pewnie tyle samo co "mechanik" , który tak mi powiedział z Mechaniką Pojazdów
Dobrze ujęte, pan mechanik się pewnie zapędził albo pomylił, ale ważne, że dał radę naprawić
ziuta115 napisał/a:
Jeżeli wprowadziłem w błąd to sorki
Nie ma za co przepraszać, przynajmniej dowiedziałeś się, że zostałeś wprowadzony w błąd przez mechanika, no i troszkę dowiedziałeś się na temat obu układów
ziuta115 napisał/a:
Opierałem sie na wypowiedzi zawodowca jak mi się wydawało
Otóż to. I tu można wysnuć bardzo przykry wniosek - niestety, nie zawsze jest tak, że ktoś, kto powinien być specjalistą w swojej dziedzinie takim się okazuje, bądź nie potrafi przekazać swojej wiedzy osobie, która pyta.
dzis sprawdzilem moje klocki i tarcze i wyszlo ze mam tarcze jak nowe i klocki ATE tez jak nowe i mi dalej piszcza hamulce,co mam robic?co moze byc teraz przyczyna?pomocy!!!
Też wymieniłem ostatnio klocki i tarcze na ATE i mi piszczą co najbardziej denerwujące czasami piszczę mi podczas jazdy a nie hamowania. A miało być tak pięknie
Myślę ze muszą się dotrzeć i im przejdzie. Jako duży plus zestawy ATE jest to ze hamulce przestały mi sie gotować
Witam, ja też jeżdżę na komplecie standardowym ATE i po przejechaniu 10tys km nie polecam tego zestawu, jestem nim zawiedziony.Klocków jest jeszcze bardzo dużo a na tarczach już spory rancik. Po za tym przy wyższej temp tarcz dość konkretnie zaczynają bić a jeżdżę spokojnie i żadnych hamowań z góry czy na "prostych" zakrętach także bardzo ich nie obciążam. Piszczą dlatego, że klocki są za twarde a tarcze szczerze mówiąc nie są najlepsze i dlatego tak się szybko zużywają. Dziwne bo zestaw tej samej firmy powinien być najodpowiedniejszy a jednak wg mnie nie jest.
jak dla mnie jest wynik źle założonych klocków i tarcz... tym bardziej po tym jak opisałeś sposób jazdy. Odnośnie Brembo MAX to ostatnio bardzo sie popsuły jakościowo i zdecydowanie wybrał bym ATE chyba ze iść już w wyższa półkę Zimmermanny czy coś... jeśli chodzi o Ferodo bardzo dobry klocek tylko ze w wersji Premier nie ustępuje niczym ATE
Dołączył: 29 Maj 2007 Posty: 34 Skąd: ok.Bełchatowa
Wysłany: Czw Cze 26, 2008 09:07
filo napisał/a:
A może źle dobrane klocki do tarcz?Za twarde?
Doklanie jestem tego samego zdania!!Ja tez walcze z piskiem klockow i powiem szczerze ze raz je przeczyscilem papierem sciernym- tak konkretnie - tarcze odltuscilem rozpuszczalnikiem.Na jakies ~100 km bylo Super!!Ale potem znow zaczelo...Zdjalem...no i co klocki znow jakby przypalone...wiec kupilem nowe..i co..znow to samo(dodam ze 2 komplet byl tej samej firmy niestety).Wiec wg mnie jest to "wada"klockow - po prostu matrial za twardy...takie moje zdanie.Moze sie myle...
Też wymieniłem ostatnio klocki i tarcze na ATE i mi piszczą co najbardziej denerwujące czasami piszczę mi podczas jazdy a nie hamowania. A miało być tak pięknie
Myślę ze muszą się dotrzeć i im przejdzie. Jako duży plus zestawy ATE jest to ze hamulce przestały mi sie gotować
Nigdy nie jeździłem na ATE, zawsze kupuje Textary. Czy w ATE są taki blaszki które zakłada się miedzy klocek a szczękę?
Jeśli tak to mogło się tak stać że ta blaszka się przemieściła i trze o tarcze.
Tak było w moim przypadku.
A piszczeć będą jeśli są z twardego materiału.
[ Dodano: Czw Cze 26, 2008 18:58 ]
Domcio napisał/a:
male pytanko
gdzie w wawie moge sprawdzic stan klockow i tarcz hamulcowych i ewentualnie przetoczyc tarcze (toczenie na samochodzie)
z gory dzieki za info.....
hmmmm raczej ciężko ci będzie je przetoczyć na samochodzie
Przetoczą ci wszędzie gdzie jest porządna tokarka.
ja załozyłem komplet lucas i przez 4 tys kilometrów było extra teraz też piszczą. Poza tym zmieniałem cały komplet gdyż miałem bicie na kierownicy po tych 4 tysiacach znów bici się pojawiło. A było tak pieknie.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
niewiem co mam zrobic by niepiszczaly,bo troche wstyd tak jezdzic 
sorry, ale nie kumam 
Co ma wspólnego wysprzęglik z hamulcami 
i powiem szczerze ze raz je przeczyscilem papierem sciernym- tak konkretnie - tarcze odltuscilem rozpuszczalnikiem.Na jakies ~100 km bylo Super!!Ale potem znow zaczelo...Zdjalem...no i co klocki znow jakby przypalone...wiec kupilem nowe..i co..znow to samo(dodam ze 2 komplet byl tej samej firmy niestety).Wiec wg mnie jest to "wada"klockow - po prostu matrial za twardy...takie moje zdanie.Moze sie myle...
