[lybra]

Walczę z tą pompą hamulcową od paru dni i nie daję rady. Rozglądam się już za nową ale nie bardzo mogę znaleźć.

Wszyscy piszą że trzeba wymienić uszczelki w pompie ale nikt nie podał sposobu na dostanie się do nich. A naprawdę wielu rzeczy już próbowałem.
Plastikowa osłona na tłoku nie schodzi po podważeniu zaczepów.
Śruba na imbus PENTAGON po wielu bataliach ani drgnie.

Oto co osiągnąłem po ostatniej walce z tą pompą :
1. zepsuta osłona plastikowa
2. połowicznie rozkręcona pompa

Podobno to jest pompa stosowana w audi B4 (widzę na niej napis A4 NL ale faktycznie na allegro są takie ) i nie jest naprawialna.
Ze też akurat musieli ją zastosować w moim modelu
Jeżeli ktoś ma taką pompę i ją naprawiał to proszę o wypowiedź.

Poza tym szukam takiej nówki.

[SPAMU¦]

[martens]

Witam - mi mechanicy odradzali regeneracje (R25 iDT pompa do wersji z ABS) - duzo zabawy i nie zawsze sie uda. Kupilam uzywana i jezdze na niej od roku - jest OK.

[lybra]

A masz może tą śrubę 5kątną w swojej pompie?
Bo są na allegro pompy ale bez tej śruby i nie wiem czy to ma znaczenie.

[laska3001]

Podłącze się do tematu

A jakie miałeś objawy uszkodzonej pompy?

Mięknący pedał hamulca po jakiś 15 sekundach "duszenia" go?

Zregenerowałeś ją czy wymieniłeś?

[filo]

[lybra]

Torx jest 6cio ramienny nie 5cio.

Objawy gdzieś chyba opisywałem , z tego co pamiętam to pedał wykazywał objawy zapowietrzenia czyli wpadał a twardniał po kilkukrotnym napompowaniu i znowu miękł. Chamowanie było dopiero przy drugim naciśnięciu. Odpowietrzanie (kilkukrotne) i wymiana płynu nic nie dawało.

Regenerować jej się raczej nie dało z tego co pamiętam bo uszkodziła się w trakcie rozbierania jej . Praktycznie była nie do rozebrania w domowych warunkach. Plastiki się połamały. A w audi jest podobna pompa , prawie identyczna ale inaczej przykręcona więc od audi nie pasuje (byłaby przechylona).

Poza tym temat nieaktualny bo wymieniłem pompę na używaną. Średnio z niej jestem zadowolony ale jako tako działa . Nie mam porównania z innymi Roverami ale jak dla mnie to za słabo pompuje, muszę sporo siły włożyć w ostre hamowanie. Mam jedynie porównanie do hondy accord i tam jest o niebo lepiej. Dużo cięższa jest a przy lekkim naciśnięciu staje w miejscu jak wjeżdzam do garażu a mam stromy spadek na wjeździe.

[laska3001]

U mnie jest tak jaki pisałem wyżej - hamuje normalnie ale jak np stoję na jakimś wzniesieniu to po ok 15 sekundach pedał powoli wjeżdża w podłogę, po ponownym naciśnięciu trzyma i po chwili znowu wjeżdża w podłogę i tak w kółko

W weekend będę też wymieniał płyn i odpowietrzał i zobaczymy wtedy, mam nadzieję że pomoże

[lybra]

No to uważaj bo u mnie się pogorszyło właśnie po wymianie płynu i odpowietrzeniu. Zastanawiam się czy przy wymianie nie zapowietrzyła mi się pompa ABS ale na moje oko możliwe że ona się sama odpowietrza.

[filo]

[faecd]

[lybra]

Chyba masz inna pompę. R400 to nie R200

[faecd]

lybra, w R400 i w R200 wystepuja takie same pompy

[lybra]

No właśnie nie są takie same. W R400 jest pompa jak w Hondzie Accord , którą też mam w garażu. Ta wasza oprócz innego wyglądu ma inną długość tłoka, chyba inne mocowanie i jest lepiej wykonana - nie ma tego badziewnego plastiku który mi się właśnie połamał.

A co do tej śruby pentagonalnej to teściu ją w końcu odkręcił jak już kupiłem drugą pompę. Wbił w nią jakiś klucz (nie pamiętam jaki) żeby się na 100% nie przekrecił i na siłę odkręcił.
Do tej kupionej pompy(ona tej śruby nie ma) założyliśmy reperaturki i zamontowaliśmy, z tym że jeszcze pojawił się problem z przewodami od pompy ABS bo oryginalna pompa miała te przewody z drugiej strony (ta kupiona pompa pewnie była od anglika).